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    Matcha309

    认证:马自达3 昂克赛拉车主·车龄7年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2025-10-13

    这次定价稍微高一点,智界、Su7、汉L、model3直接把A5L的还在纠结油电的潜在客户吃干抹尽;如果只考虑BBA,现在大30个,小40个都能落地BMW5系了,奥迪更没戏。 奥迪现在是既不想眼看着竞品吃的满嘴流油,但又想割一波铁粉的韭菜,再加上这次上汽和一汽两家又在暗中较劲……厂家和品牌方自己也没底,这价格出不来很正常。这样理性分析,价格一开始就不应该太高。 30w起步的话,上汽奥迪无异于自杀。常年被一汽奥迪暴打,经销商网点也少,魔改的A7L口碑稀烂……这次好不容易拿了个爆款A5L,上汽能把这张好牌砸了? 再说BBA这些豪华合资品牌,利润率连年下跌,存量被国产新能源瓜分,市场份额越来越小。这次A5L就是拿出来吸引宝马、奔驰、凯迪拉克和国产电车的潜在客户,抢占车市存量市场的。如果这次A5L不能延续当年A4L的盛况,基本意味着奥迪这个品牌在国内的正式的衰落。 所以现在预测价格还真不能只关注产品本身,华为智驾是牛,EA888是牛,掀背无框是帅。但是现在是买方市场,供大于求,国产电车都卷麻了,合资油车的品牌光环也在褪色,同价位国产电车的配置碾压豪华品牌……现在包括奥迪在内的合资豪华品牌的当务之急是“求生存”。 上汽一汽真敢指着大30w定价的话,市场绝对叫他们做人。 个人观点,勿杠,杠就是你对

    聊一下对上汽A5L定价的看法图1聊一下对上汽A5L定价的看法图1
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    2025-05-04
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