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    求人不如求己9M2T

    简介:知足常乐

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    2024-02-22

    不要买增程、插混这种鸡肋了 买车,要么纯油要么纯电,不要选不伦不类的阉割车型。最近,好多人问我,插混和增程推荐哪个?如来就奇怪了,插混和增程这种骗补贴骗绿牌的畸形产物,说油不是油,说电不是电的,阉割车,怎么还那么多人买? 如来奉劝大家,赚钱不易不要盲目消费,听我的,帮你少花冤枉钱。下面我就告诉你,插混和增程为什么不能买。 第一,插混和增程的车寿命都极短 同样是跑10万公里的纯电里程,人家续航500的纯电车电池才循环200次,200次循环电池还正值壮年,而你纯电续航只有100的插混车,纯电跑个10万公里,电池已经循环1000次了,如果是三元锂的话已经接近报废了。 而且插混和增程的电池都是深充深放,因为满电一共才能跑100来公里,你不可能跑30km就去充电吧,肯定是电池电量接近耗尽才去充,电池衰减极快。这样深充深放就好比人干活,每次都累到虚脱再休息,这样下去人就透支了。 但是,人家纯电车满电续航500公里的,跑个200km电量才消耗40%,很容易做到浅充浅放,电池衰竭就很慢。 所以也不建议买插混和增程的二手车,你买个纯电里程已经10万公里的增程、插混,电池已经接近报废了,这电池大概率会坏在你手里或者电池已经是维修过了的,质量已经无法保证。 这也是为什么插混车极其不保值的原因。消耗那么多资源,造个车使用寿命就这么短,是对资源的巨大浪费,这也是为什么如来说它是骗补的畸形产物的原因。 第二,电耗高、充电慢 买插混、增程都是为了能充电对吧?如果你买回来不充电,那还不如直接买个丰田那种不插电的,油耗更低更省心。 插混增程充电的话,因为电池小,承载的充电功率就小,电池管理系统还没有纯电车专业,所以充电速度极慢,然后放电还更快,拖着那么重的发动机油箱一起跑,电控还不专业,电耗不高才怪。 比如40度电池的某想增程,纯电只能跑150km左右,10度电池的某想增程纯电只能跑150km。 插混和增程,每跑1km用的电比纯电车的两倍还多,每充一度电用的时间比纯电车的两倍还多,图个啥?当然,有钱有闲的大佬就当如来啥也没说。 第三,故障率高 插混增程这种车,因为有发动机,所以油车可能遇到的故障都有,积碳、抖动、烧机油、漏油、喷油嘴堵塞等等。还有纯电车的故障,什么电池自燃、不能磕底盘、撞击容易燃烧、电池衰减、电控故障、异味受限等等。整个系统要控制油和电两套系统的协同,本身比纯油和纯电车都更复杂,也更容易出问题。 所以最后总结,选插混,只是为了一年365天中的五一、国庆和春节这几天,在高速上充电不排队,却在其余的300多天中承受着各种双倍的暴击。双倍的故障率、双倍的电耗、双倍的充电等待时间,还有双倍的二手贬值速度。 所以,除非家里有矿没班上,不怕修车和贬值,还有大把时间等充电的人以外,其他人真心建议,插混和增程慎选!

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    2024-01-08
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    2023-09-17
    2023-05-24
    2023-05-24
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    #聊聊你的Dream Car第一次见探险者是跟媳妇路过一家4S店,本来想看看锐界的,但是被店外的一辆深红色的SUV惊住了,第一眼感觉就是这车好大,然后忍不住联系销售上车试坐了下,车子里面空间也很大,内饰设计横平竖直,比较简洁,是我喜欢的类型,被车友吐槽的大屏第一次见到说实话我也觉得不好看,但是也没到因为它PASS掉这辆车的地步。试坐过后,当时有一点心想,要是以后开着它多好,实话,当时就想了一点,毕竟驾照都没拿的人想啥呢,开这么大的车子是吧。。。到家后,忍不住查了查大车子的资料,才知道自己试坐的是勃良第红铂金版探险者,很难见到的红色大探。后来随着资料越查越多,越想了解它,越了解越慢慢喜欢上了这个大车车。。。。 后来不管成都大小车展,都忍不住想去车展看看探险者,一有时间也去各个4S店看看,销售小姐姐小哥哥都熟了,说看的出来我是真爱,这样的一看就是一年吧,期间也跟媳妇看过航海家,XT6,途昂,Q5,X3,GLC等等,但心里跟探险者比起来,对它们都没那种心动的感觉,感觉其他车就那样吧。。。直到21年年底 爆出改款探险者的申报图,说年后改款,当时即使没ps出来的整车图,只看申报图的外观组件,第一感觉就是对改款很失望,我自己也是从事设计工作的,虽不是工业设计,但多少能看出这个产品设计团队有没用心的。。。所以心想不能再等了,工作再忙也得抽时间赶快把驾照拿了,赶快把探险者买了。。。 有了买大探的动力,学车也用心很多,快了很多,前后一个多月拿到驾照。考完科目一就跑到4S店去定车了,看看能不能在改款发布前买到现款,当时媒体说的是5月改款上市,我3月初报的驾校,3月18号跑去店里定的车。毕竟各个4S店看车都看了一年,对每个店的销售也熟悉了些,当时直奔成都通海找的销售小赵,小哥是认识以来从没推荐过装饰,没给算价格的时候算什么贷款服务费等杂七杂八费用的销售吧,很实诚。定车的时候也很顺利,给的优惠也是当时了解到的最多优惠吧,至于店里通常送的脚垫,记录仪,车窗膜等等我通通不要,因为早就想好给自己的第一辆爱车要整最好的,小赵看我什么都不要,还是坚持送了我锰钢底盘护板,说护板很实用。提车当天我看到还给后备箱的小储物格里放了个灭火器,真的很用心。上牌,包括后面改色备案,小赵都跑前跑后帮忙搞定,真心特别感谢 说说用车感受吧,毕竟刚拿驾照的菜鸟一只,除了驾校的新捷达和陪练的纯电动小车,我没开过别的车子,买探险者也没试驾,没驾照没试驾资格。很多朋友劝我,第一辆车别买这么大的车,但是我想那路上开货车,大客车的也不一定都是小车开了很多年的啊。。。然后就这样一只菜菜菜鸟去提探险者,还自己开回去了,第一次开大探就感觉很好开,又高又大,油门我不敢踩太深,都是挤牙膏似的的挤油门踏板,这样都感觉动力源源不断,提速很快。大探娶回家,到现在4个月了,跑了快3000公里了,打算下周做下首保。平时家到公司来回也才几公里,就靠周末出去玩多跑跑,平均油耗12.3左右,成都这个夏天很热,一直开空调是12.7左右。大探外观帅气,用料扎实,至于网友经常吐槽的大屏,我感觉真的很实用,很好用,开车经常用到的就是导航和听歌,导航的话我觉得没人用手机📱导航的时候把屏幕横着的吧?横屏是适合娱乐些,看视频啥的,但是司机不可能边开车边看视频,有人说副驾和后排看,很多人了解的,车上看视频玩手机都是容易晕车的,还有福特送的那点流量能看几个视频呢?至于热点蓝牙,连那些我都觉得麻烦。这段时间用车下来,大探优点太多。。。缺点嘛,想想,网友说的顿挫是有,还有中控储物盒的盖板易坏,这是我遇到的,换盖板要拆掉整个变速箱中控台,拆的过程容易有二次伤害,所以这个小问题没打算修,不影响什么。。。世上任何事物都有优缺点,真的个人觉得大探经常被吐槽的缺点跟别的车子比起来都算小缺点,夜深了,人也困了,就是想说直到现在,每天回家停好车,都忍不住看我的大探一眼。。。。大探~真帅~! 深夜写帖子求个精~感谢圈主推荐~

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    2022-04-14
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