简介:这个人很懒,什么都没写~
浦东小胡仔
作为小六子的车主,在保养的时候来店里试了下领克09,感觉真的是梦中情车!后面如果置换的话,可以考虑置换09了! 首先,储物空间真的非常大,每个座位坐起来也很舒服。冰箱,彩电,大沙发也是应有尽有。在试驾的时候,听销售人员介绍说,使用的双腔空悬所以过坎加速完全没有颠簸的感觉,操控起来也没有大车感,过弯也是很灵活。可以自动适配路面情况,智能更改悬架配置。这点真的给我带来了不一样的感受!而且进到车内完全没有闻到异味和领克06采用的都是环保材料,所以即使是新车,也不会有什么味道,这点真的很完美! 除此之外,智驾辅助功能也是一应俱全自动泊车寻迹领航。在试驾的过程中,都体验了一下,还是很不错的(´∀`*)!
冬天不知不觉就到了,我的小六子陪伴了我已经有三个年头了。车里面也有很多陪我过冬的好功能,让我感觉到不再寒冷。 首先,空调真的是很给力,可以设置强力模式,舒适模式。即使是舒适模式,风力也很给力,车上热得很快,很不错!另外,东西最常用的功能就是远程控制空调的开启,这样一是可以提前热车,降低车子的损耗。二是可以把车内的温度提前上升到舒适的区间,人一坐上去,车坐也不再是冰冷的,可以直接出发!而且车子响应,手机上发出的指令也很迅速,能够很快的就开启相关的功能,这点很不错。 还有一点就是外后视镜加热的功能,在寒冷天气早晨会起雾的情况下很管用,再打开空调制热除雾以后,该项功能会自动开启,很迅速的就会将雾气除尽!
之前去南京东路步行街逛街看到领克的展台是在线下第一次初见领克 z10,真的超级帅。这次来保养小六子顺便来看看最新的纯电领克 z10,看完以后真觉得是梦中情车了! 外形方面外面的灯带可以变换蓝色紫色,是最符合领克概念车的一款!而且这个屏幕好大,信息也很清晰,有种悬浮的感觉,操控也很方便。至于座椅,前后排都有通风加热按摩功能,幸福一家人!大大提高了乘坐以及驾驶的体验感。 在补能方面,支持快充,充电 15 分钟即可补能 500 公里,这个数字真的是很能打,大大减少了里程焦虑,完全不虚。后置电机且后驱,为家人带来舒适的同时也兼顾了驾驶者的驾驶体验。 下次有机会的话还是要实地体验下最新的智能驾驶方案,看看 z10 的智驾能力!
安全就是最大的豪华!新一代改款领克的宣传标语同样为安全移动的家,使用豪华SPA架构能够为用户提供安全保障与舒适性保证。同时除了采用SPA架构外,还采用了双腔孔悬+ccD连续阻尼可调电控系统,适用于不同铺装路面与行驶要求。 作为领克06的车主在试驾09后,完全没有大车的摇晃与拖尾感,转向精准,指哪打哪,不存在虚位情况。在试驾中,试驾陪同人员也向我展示了如何调节底盘刚度,在路况不好的施工路面上,即使过坎也没有过大的上下起伏,坐起来很舒服。尤其让我感觉眼前一亮的点是在急转弯时车子能自动切换高刚度单腔模式,抑制侧倾。后面如果要换车的话,我会将09 作为首选!
2024年的这个夏日,和小六子一-起去了不少地方玩。去年自驾去了趟千岛湖,就喜欢上了水上的游玩活动,于是7月说走就走,从上海出发绕苏州去了桐庐玩了雅鲁漂流,玩了个尽兴。 在出行的旅途中,小六子的表现很不错,整个旅途跑下来大概800公里,表显油耗为5.7/100 公里。除了旅途开始补过一次满电外,其他时候都没有加电,都是加油跑下来的。在旅途中, 由于动能回收的功劳,车子也没有亏电纯用油跑,所以能耗也比较低。 除了能耗,旅途中小六子的智能驾驶也很给力,车道保持没有画小龙,遇到弯道转的干脆利落;在跟车时能与前车保持适的距离,既不会给旁车插空,也预留了紧急刹车的距离。整个旅途下来,智驾分担了我一大部分工作,大大减少了精力的消耗,为小六子点个赞!
来给小六子做保养顺便来看了看领克店里的新车,07emp的辨识度很高,相比原来的领克车型采用的新的设计语言,标志性的破晓之光日行灯具有相当的辨识度,一开门发现车子用的是无框玻璃,给人的感觉整体更阳光向上,符合领克年轻不被约束的品牌设计。 上车试驾时听领克工作人员提到该插混车型采用的是19度的电池,纯电续航126公里,相比我的06电池大了4度,但是公里数却高了不少,看来是采用了新的电控策略从而更加省电了。 在车机方面由于使用的是魅族的flyme auto 系统,所以整个车机系统应用不论是使用还是切换都十分流畅,动画没有任何卡顿,丝毫不输其他大厂开发的车机系统。而且后排还有平板插口,可以插入平板对车机进行控制,提升了后排的用户体验。 还有一款亮点在于AR-HUD,尺寸达到了92英寸,尺寸大的非常夸张,清晰度也很不错。而且令人惊讶的是还可以根据道路信息旁的指示牌进行调节,展示道路信息。功能展示简介丰富,在辅助驾驶开启时会有线条展示以提示车主用户距离前车的距离,可以说是非常的智能了! 另外一点需要提到的是他的被动机械素质,百公里刹车经过实测距离是35 米,麋鹿测试也达到了 81 公里,这个速度很不错,在高速驾驶时候也能给车主更多的驾驶信心。
下定提车时间在2021年下半年的混动版领克06, 比纯燃油版本多了 84km的15度电池, 我当时选择的是pro版本,且选装了智驾领航辅助,当时价格是5000,现在觉得选装的超值。 在买车后的两年半的时间里,因为中途yq原因里程开的不多,现在总共3万公里,去过上海周边不少城市,说下车子的总体体验。首先油耗方面,由于有动能回收也可以日常充电,有家充桩的话会很方便,现在油耗基本稳定在5.6L/100km, 出去跑长途即使亏电也基本在这个油耗,还是很满意的。其次智驾方面,虽然是上车即确定的方案,没法OTA,但是方案整体很完善,变道预警、智能领航、碰撞预警、后车接近预警,在买车初期还是刚考出驾照的小白时候,这些功能真的对我非常友善,现在也帮我减少了出行的疲劳感,也帮我好几次避免了事故的发生,省下了好多币子。
近日乘坐朋友刚提的09emp去往江浙沪周边出游,这次到店以后特意来看看。作为领克其他车系的车主,在乘坐以后对09的舒适性及性能非常羡慕,后续换奶爸车应该也会考虑置换09emp。 在旅行途中,由于09emp的纯电续航里程达到了160公里,综合续航里程超1000公里,这样就可以短程用电,长途用油,完全不会有里程焦虑的问题。其整体车长超5m,搭载254马力的四缸机,动力十分充沛,提速迅猛,坐起来推背感十足,而且超车弯道很稳定车尾不晃,完全没有大车的拖拽感,坐起来十分舒适。不得不说,领克调教的机械素养真的很完美,完全不输国内其他车厂。L2级自动驾驶配置也均上车,主动刹车、自适应巡航功能一项不落,完全缓解了开车的焦虑感,真的很不错!
在提车的一坤年时间里,去周边城市倒是玩了不少次。在今年3月底趁着开春忍不住又开着小六子和朋友们踏上台州自驾出游之旅。在往返的这1000多公里的里程中,有几点我必须要狠狠夸赞下! 出行油耗 提速动力充足,超越大车轻轻松松。纯电模式一般适用于低速行驶模式,高速行驶时候发动机会介入提速,轻踩油门动力即来。我们是满电满油出发,纯电续航84公里,全程再没有充过电,整个出行跑下来油耗为5.6L/100公里。对于这个表现我是很满意的,油钱没花太多,也没有续航焦虑,亏电情况下也没有怠速抖动情况。 出行智驾 由于车子选装了领航辅助,可以保持循迹行驶以及自动刹车。虽然可能比不上现在的一梯队那么智能,但是胜在稳定与完整。上车就是成熟的方案,而且即使没有导线也能自动跟踪前车轨迹,真的是大大减轻了长途出行的疲惫感。
自从买了新能源小六子以后,也时常想给车里添置一些能用的车品。在领克商城我买了许多物品,其中就包括好评如潮的舒享颈枕以及领克折叠箱。 完美适配的颈枕 这款颈枕是我在服务商城打折时候入手的,里面采用了杜邦面料,所以即使长久使用里面也不会塌陷。在接触肌肤的面料使用上,采用了抗菌舒适面料,不容易脏靠着也非常的舒服!而且绝对好评的一点是内外可拆分,这样在外部面料脏了以后可以直接拆下来清洗,非常方便! 户外好帮手折叠箱 折叠箱也是我最早入手的车品之一,而且抢到的是高达联名款,蓝白配色真的很帅!里面因为有一个防水内衬,所以也很适合在夏天放入冰水以后,再放进去西瓜以及饮料,在户外露营的时候可以惬意享受冰凉生活!
领克07emp 是领克 08emp 的后继车型,也是领克的第一款中型轿车。看到发布会的宣传,很心水这一款车的外形,所以就过来看下。可以说这款车是最接近next day概念车语言设计的一款车型,流线型的车前灯和一字车尾灯真的非常好看! 除了外形以外,内饰也是在领克汽车原有的设计基础上进行了创新,白色内饰简约而不简单,打孔设计 流线型氛围灯 大屏 hud 的配置十分亮眼!此外,它还与小米汽车有着相同的设计,在后排插上平板就可以与车机直接控制空调 车窗开关等,对于后排乘客来说十分方便!坐垫的承托性以及厚度十分舒适,是坐久了也不会累的感觉,十分好评!除此之外,还要重点说一下大屏 HUD,是真的可以看电影!
由于原来的领克在保养,所以就来4S店体验一下新版的09EMP。我看的这款是6座车型,整个车体真的很大,但开起来完全没有大车的厚重感。整个车操控非常灵敏,指哪打哪,而且动力响应也很迅速,轻轻踩下油门的那一刻直接就有动力起来,超越大车简直轻轻松松。 关于空间方面,我身高 1.85m,在将第一二排位调到舒适位置,第三排也能够轻松坐下,是我心动的奶爸车,非常适合一家出游。而且在放到后排之后,能够轻松地放下我的自行车,非常适合出去野营的时候带上自己的装备去玩。除了空间大之外,智能化相比原来的车型也是升级了不少。智能驾驶以及操作界面都得到了升级。此外还有领客一贯而来的安全性配置,它应该是我在换车时考虑的首选项。
我的车车是2021款的领克 06 phev pro,当时因为智能驾驶服务终身包只需要6000块,我就闭眼入了。在现在看来仍然是很香的选择。 不需 OTA的智驾 虽然提车周期等的久了一点,但是车开起来就是完整的智驾体验,不需要 OTA 直接就可以享受。智驾方案包括领航辅助、紧急刹车、车道保持、变道辅助、开车门预警、后车靠近预警等等。基本功能是一项也没有落下,而且都很好用。 领航辅助舒心体验 买了车车以后在江浙周边几个城市进行过自驾游,在高速路上开启领航辅助可以大大的缓解疲劳。智驾的跟车距离可调、速度可调,转弯、跟车、车道保持对它来说都不在话下。因为上车就是成熟的方案,所以用的也很放心。在开启领航辅助的过程中,如果遇到入弯角度过大,小六子会自动识别角度并完成减速,会在道路线内完成转弯。经过测试,在 100 公里的弯度较大的路线基本没有问题,无需人工接管。 AEB 刹停避险 AEB 功能真的很有用!在自己有时候注意力不集中或者突然发生的紧急情况下能够及时帮我完成刹车,而且不是会一脚刹死,而是会缓慢完成刹停。有好几次在面对路上突然鬼探头窜出来的行人与电动车,小六子都及时帮我踩下了刹车,帮我避免了不必要的麻烦,很感谢这套智驾方案,让我觉得用的真值!
#懂车帝众测初相识: 2021年底,因为用车的需求想买一辆可以上绿牌的混动SUV,心理价格预期在15-17W区间。当时市场上这一分类的车并不是很多,有智能驾驶配置的也不多。卖的比较多的车型就是比亚迪宋,在试驾了比亚迪、长城、福特家相关车型后,一次偶然的...查看全文