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    猪脚不想做配角

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-11-13
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    2022-06-09

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 【购车经历】 2013年买了人生第一辆车日产骐达,车子没啥毛病,除了正常保养,车辆性能中规中矩,一直舍不得更换车辆,后来试驾了比亚迪宋plus、元plus,最后还是选择了比亚迪元plus,大部分人选择比亚迪是有道理的,1.电池电控技术牛逼2.售后服务门店多3.国产新能源汽车天花板(个人感觉,毕竟买不起其他贵的车)4.性价比超高。 【提车价格】 统一价格没得商量15.78万,漫长的等车时间3个月,等到麻木了,销售通知的时候,太惊喜了。保险4820元(价格适中),全款,上牌费等2000元,送2次保养、脚垫、还搞了个空气炸盘,唯一遗憾的是错过了政府补贴3000元 【驾驶感受】 也没开过啥豪车,驾驶感受比我的骐达好,过弯人也不会侧倾很厉害,坑洼路底盘比较高还是可以的,动力那就没得说了随踩随有,国道超大货车很轻松,我的骐达超大货车经常超不过去,太尴尬了!车里很安静,稍微有点电流声和胎噪,不过能接受。 【续航】 国道续航 经济模式 标准回馈 续航490左右,前提是上一定速度之后松开油门,通过制动充电,速度稳定在70-85码 输出功率10KW以内,当然啦电费便宜,但是能省就省啦,高速暂时应该能跑400吧 高速定速巡航非常耗电,我跑高速的话应该不会用定速巡航,维持95-105码去跑中间车道应该能达到450公里。 【空间表现】 空间还可以吧,后排和我骐达差不多。毕竟紧凑型SUV已经很不错了,视野也可以,不会像轿车一样坐地上的感觉了,后背箱还空间也还行,准备加装车顶行李箱。 【最不满意】 1.这个价位了车胎有点拉垮; 2.车玻璃除了前挡双层隔音,其他的玻璃真的薄; 3.中控大屏打开一些软件会自动旋转; 4.座椅腰部支撑不行,开3-4小时就很累 5.雨天主副驾驶车窗水珠遮挡视线严重,后视镜加热还挺好用的。 【最满意】 1.动力那叫一个带劲,比我乌龟骐达强多了; 2.颜值高,侧面好看的不要不要的; 3.解锁方便,从来不带钥匙只用NFC和app解锁; 4.提前开空调非常不错,特别是天气太热的时候好用; 5.再也没遇见远光狗了(大灯超级亮,眼睛都能射瞎)。 总的来说: 这个价位确实没有啥竞争对手,现在行驶快1800公里,充了3次电总共75块钱,暂时还没啥毛病,不知道后续会怎么样,我感觉挺香的,买不买比亚迪大家需要去亲身去体验的再去选择,别人说的那些车评啊、故障啊都不能给你一个真实的标准,当你拥有它之后还是能给你惊喜的。 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验

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    轮胎最多能用几年?能补几次?磨到什么程度要换? 首先:自己检查先看磨损程度 1)图一如果轮胎已经磨到这个标志,快磨平了,必须要换掉。 像我们家用车,其实能早点换更安全,毕竟这只是法定的最低标准,不是一定要磨到才去换的。 图二 要看年限 怎么看是什么时候生产的呢? 先找到轮胎侧面椭圆形里面的4个数字,前两位数是轮胎的生产周数,后两位数是年份。 像图片里的“2120”,就是20年的第21周生产的,差不多是20年的5月份。 轮胎的寿命一般是6到7年,超过10年会发生一系列的劣变,某些关键的性能指标甚至会下降一半以上。因为轮胎的橡胶和帘线都是高分子聚合物做的,即使停着不开,时间久了也会老化。 其次:看轮胎是否出现鼓包或被扎次数 仔细检查一下轮胎有没有鼓包,是否被扎过,或者补过几次。 大多数的轮胎制造商都表示:轮胎被扎了以后,如果超过了轮胎规定的修补次数,轮胎的完整性和高速能力就有可能会被破坏,也是建议直接更换轮胎的。 具体能修补多少次,不同轮胎品牌的规定是不一样的。 最后:这些情况出现,轮胎需要立马更换 如果遇到以下这2种情况,就比较严重了,建议在确保安全的情况下,轮胎立马去更换。 第1个是破损口直径超过6mm,差不多就是4个5毛硬币这么厚,超过这个大小的口子就不能再补了,不要以为就只补1次。 第2个则是轮胎,破掉了,不是没气了,完全瘪掉之后,还是继续开,踉踉跄跄地到了轮胎店,这个轮胎基本上也就牺牲了,报废了,也不能补了。

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    2022-04-06
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