简介：这个人很懒，什么都没写~
GO车情报员
9月12日，奇瑞舒享家正式上市，新车共推出6款配置，售价12.99-16.99万元。这款车之前的代号是eQ7，如今换成中文名，其定位显而易见。如果你对这款纯电中型SUV感兴趣，本文拎几个重点，这几件事你必须知道。说出来可能不信，它是目前最便...查看全文
一个潜水的用户
先说个人情况，比较符合工薪阶层的收入，月收入10k附近，每月需要还房贷4k。一台开了十年的破日产，平时就是市内开开，一年回一次老家一千多公里。 想换个新车的原因，一方面就是想换。安利自己，广东天热，怠速开空调一年省很多油钱。 意向选择的原因: 1、外观:外观比byd的秦和05好看（个人觉得） 2、内饰部分:整体也是比秦和05好看。 3、试驾时候感觉避震ok。 4、动力那些自然也是比那两好 5、车外语音:这个现眼包功能有时候是有用处的，比如你想骂前面司机或者行人的时候，这样恶搞一下没有那么僵。 退订的原因: 1、车辆隔音有点不太好，和现在油车差不太多。 2、目前这个定价性价比不高，a级家用车放在首位的个人觉得就是个性价比，尤其近几年经济不好。 3、深刻感受到了水军的威力，还是先观望半年先，反正不急着换车。 毕竟怠速再烧油，小十万块还是够它再烧几年。 4、个人觉得我的情况更适合纯电车，最近电池原材料掉价，坐等纯电车降价。 总结:比byd那两好的地方有，但是对于我这种需求来说，好的有限。本身带T高动力发动机的目标客户就是男性年轻人为主，这个阶段大部分人都预算有限，且对汽车配置会比较杠一些，L6自然是有比竞品好的地方，也有差的地方，综合评估，达不到那个差价。 希望大家也不要和水军吵架，气坏自己。每个产品都有他的客户群体，这个价格这个配置，L6的客群会有多少，销量会给出答案。
发如雪
已经结束了，这个价格不能说毫无诚意，只能说帝豪hp的死，没有给老6带来一丝波兰🇵🇱！ 你周琦什么人，他能硬钢老秦？ 他不能啊，他没这个能力啊！
宁大可nic
碰一下劳斯莱斯，账单来了，发动机盖总成110万，前保险杠33万，车标20万，贫穷总是限制我的想象力。。。。大家保险买好啊
情深缘浅不得意154123201
仔细分析一下，你会发现帝豪雷神冠军版和L6相比，帝豪冠军设计更合理，裸车11.88-4000置换补贴，落地12W左右，ACC，座椅加热，后视镜折叠，座椅放到，常规电子档，空调实体按键，车外常规门把手，驾驶舱棚顶把手带挂钩，快充，小天窗，更适合家用。 再看看L6，除了轴距长了一点，底盘好了一点，其他的，无实体按键(后期车机还总卡)，怀档，车外隐藏把手，车内无把手(无语)，大天幕还没遮阳板，座椅无法放倒，后排座椅高度很低坐着很累。 22款的，帝豪HIP给所有的经销商整怕了都不敢进车了，很多省份22年库存还没清完，22年睿现在落地11完都能谈，裤衩子都赔丢了。所以现在经销商的态度是，库存卖不完新款我不进货，那些没有库存的，我只进展车，甚至多一台试驾车都不进，客人交定金了才进一台，所以24冠军帝豪销量注定也不行，可能会停产。那L6就得被迫去补帝豪冠军的档位，也就是秦或者驱逐舰档位，而且大部分银河4s和普通吉利是分开的，没有销量支撑只靠L7(不知道能过万几个月)，经销商肯定支撑不下来的，恶性循环。所有吉利要是瞎整，帝豪和L6双双陨落，那插混赛道就可以放弃了，还有就是作为后来者要和顶流抢份额，配置比人家高这很正常吧，要不凭什么选你啊。 就像电脑品牌机，我组装机去打他，外观配置都得秒杀品牌机才会赢得客户，要不凭什么买你啊
汉唐盛世品牌
最近想去千岛湖旅游，全家人一起去，就租用一辆科鲁泽，整个旅途都很愉快。就说说用车体验吧！ 油耗:去程3城7高速，总路程503㎞，实际使用的油费244元，约0.49元/㎞，92#油5.99L/百公里。 回程1城9高速，加油180元，约0.52元/㎞。油约6.4L/百公里。 整体还算省，回程高速开得快和遇到堵车等。 空间:真的很满意，前排司机没有高低座椅调整。后排空间够用，一米七的人感觉合适，3个人坐也可以。总之这个价位很棒，比卡罗拉好。 外观:我认为很好看，这个价位真的不错，自动挡6万多，落地7万，还要什么自行车。 动力:确实肉肉，1.5L发动机运行平稳，没有力气。一个人高速80之后都感觉加速嗡嗡响，没有力。我们4个人加一点行李，高速100之后要一段时间加速。总之城市买菜可以，高速弱点。 配置:有大屏幕导航、无线充电、手机互联等，合资纯油车真的够用了哈哈。 底盘:整体家用为主，独立悬挂是我没想到的，感觉还挺舒适的，有点点软。整体来说6万价位无敌，10多万的也能比。 评价:真的很适合家用，年轻人买的便宜车，家庭第二辆车，真的好便宜啊！！独立悬挂，外观内饰好看，颠覆了我对便宜电动车的好感了！只能怪雪佛兰太差劲！
自由原野1p5
我认为这个老六肯定是降1.6w，11.2-14.2w，立帖为证
四叶草90410
此时想剁手秦的朋友们，建议再等等，为何降价懂得都懂，等L6车实价出来了再决定也不迟，他都降价了，难不成还会涨回去么，等等吧，等等没错的，说不定还能捡着老六的漏儿呢
联合引擎LHYQ
我们选了几款13万元级别里混动SUV车型，来一次车机大横评。是真的有趣哦～！...查看全文
向往路上的七里香
首先肯定老六对标不是秦，这副底盘完全是燃油B级的水平。如果想以秦的价格只能买帝豪，就是要用帝豪去拼秦，但是帝豪又不争气打不过，所以老六来了。吉利就想用老六下打秦 中干深蓝03，上抢汉Dmi和海豹Dmi的份额，干海豹肯定干不过，隔音和空间就是最大的短板，舒适型差一大截。目前海豹Dmi预售17.68，比亚迪一直以来预售价和最终售价差不多，但是万一最低配1.5自吸最终价格来到16.98（最多配置拉胯点，但以比亚迪的作风低配配置也低不到哪里去），要是老六又先公布了最终售价，估计原先想买老六顶配的大半都跑去买海豹了。所以海豹最终售价不公布老六就不会公布。如果海豹17.68起，老六终于松口气，顶配还真有可能15W多，12到15刚好和帝豪价格接上，如果海豹16.98起，那老六只有11到14了，其实老六真正就没有什么对标车型，硬是要安一个吉利就选深蓝03增程吧，如果03出一个续航60的吉利脑袋都要变大。其实不管海豹怎么定价老六也就值11到14，13是125续航走量车型，如果大家想12的125老六就只有看比亚迪怎么出手了。当然老六可以在隔音和座椅长度上一番功夫，再配上燕飞利仕音箱做成顶配15以内的精品插混还是有不小市场的，毕竟不是每个人都喜欢大或小，刚刚合适精致最好。
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