简介:这个人很懒,什么都没写~
博学的艺术家H4q
在路上行驶不知道被哪来的小石子蹦裂了挡风玻璃,位置也刚好在行车记录仪盲区,只能吃哑巴亏了。 但是这事情一周多了还没解决! 操作流程来了 1,首先联系了4S,4S说先报保险,于是报了平安,平安勘察员不到两分钟联系了上来,10分钟完成勘察及资料提交。 2,挡风玻璃不能直接走4s,勘察员先联系了福耀,福耀系统查了订货,结果和24款进阶配不上(24款进阶是铁锚的) 3,重新联系4s,4s需要平安定损员通知,然后问题来了,定损员迟迟未定损确认,于是反复在勘察员,定损员,4S之间来回沟通 4,事情发生一周了,目前还没解决问题,明年保费增加我也认了,现在出险报个玻璃就那么复杂吗? 5,不敢上高速。
24款丐版升级了1.4.2,深圳-汕尾跑了一圈,说下几个直观的体验感受 1.最直观的就是hud的变化,内容多了电量、续航,导航信息丰富,转弯引导更加细节; 2.增加了车机互联,目前蓝绿米是支持的,我小米14u可以用carwith,终于支持高德地图了! 车机互联吐槽:会把手机的音频同步到车机,手机地图声音会把车载QQ音乐暂停掉。车机互联的高德不好用,还不如自己刷的车载高德,高德不能投hud。 3.主驾座椅记忆增加了两个,家人用车不用每次都调节座椅了。 4.360引导线拉长了 5.百度地图版本可以对此下有没有更新,目前看不出哪里优化 6.使用过程中出现360按键无法弹出360,重新上电后恢复了正常,应该是bug。 其余更新的功能还没体验到,有试飞的车友可以补充下。 有想了解其他更新的内容可以评论区问,我去帮大家先体验(当小白鼠)
千呼万唤的24款丐版R7终于迎来试飞了,升级需要一个多小时,新功能明天体验!
原来连续签到每天都有7个积分,现在就剩下1个积分,平时福利少,ota慢就算了,现在连积分都要这么扣扣搜搜吗?
提车一个半月,开了两千四百多公里,说说遇到的一些问题。 1.车内异响,这是经常被提到的问题,目前发现两个地方的异响,一个是主驾车窗上方,一个是副驾(可能是座椅,也可能是车窗,没分辨出来),在过颠簸路面的时候会发出异响。 2.刹车异响,目前发现了三次刹车异响,两次倒车踩刹车,一次自适应巡航踩刹车,从后底盘传来的很大一声异响,就像撞到大石头一样的声音,目前还不知道是什么原因。 3.360/雷达问题,D档360前侧雷达不响,进阶版前侧向摄像头有盲区,开360的时候雷达不会主动报警,很容易造成右上角的剐蹭。 4.共振问题,也是经常发生,低速没感觉,高速80以上就会有耳压的感觉(后备箱放了两箱水也没有缓解效果) 5.噪声,主要还是胎噪,21寸的轮毂是不是胎噪会比较大?80以上每加10噪声成倍增加 6.车身腰线宽,容易积尘,也看不到后轮胎,轮毂擦了几次马路牙子 7.百度地图拉胯 8.车内空间,作为中大型suv,R7的车身外面看起来大气,实际内部空间储物空间都没有一些紧凑车空间大 9.1490积分换的商城头枕不舒服 10.手机(荣耀)nfc打开,放置在无线充电进行充电时,会导致nfc失灵,一直弹出nfc,关了手机nfc就没问题 说了问题也得夸夸觉得好的一面 1.操纵感不错(没开过更好的车),操纵模式方向盘脚刹都可以挑,我选的运动能量回收最低,提速有明显推背感 2.华为AR-HUD,虽然进阶版的内容少一些,但是亮度,动态都不错, 3.巴赫音效还行,看个人主观感觉,提示音会根据左右转弯、来车调节提示音效,这个不错 4.能耗深圳市区平均在14.5,高速平均在17,还是满意的 5.副驾应该是全车最舒服的位置,每天中午都在副驾上开着按摩午睡 6.外观帅气,加了4000大洋来换白身黑顶还是值得的
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提车不到一周都还没上牌就一血了,掉头转弯的时候没留意磕到了隔离带,心疼。感觉后视镜是不是小了一点,没办法兼顾后方及后车轮位置,这维修成本外面报了快一千,只能报保险去4s店了。
11.26下单,12.12提车,下班高峰跑了接近40公里,能耗看起来还不错的。但是第一天发现一个小问题,我的是荣耀,手机放在无线充那里,会导致nfc失灵,一直弹出nfc,重启手机后才正常,有没有知道咋回事?