![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#评评我的车今天来给大家聊一下驾驶感受和空间。 驾驶感受 目前跑了两千五百公里左右。这车从4S店出来一直是我在开。刚开始的时候起步肉，调校偏软。给油门要有个2秒左右的延迟，才会有一个提速的动作。超车的时候也是有个延迟，需要提早踩油门，超车还是很给力的。一脚油就超过去了，会车时间短，大大提高了安全性。可能是刚开始。需要磨合。还有一个就是驾驶习惯。所以在起步的时候油门就会踩的深一点。换挡的时候很平顺，没有顿挫。今天出门办事，忽然感觉起步没有那么肉了。给油就走。感觉油门灵敏了呢。可能是驾驶习惯改变的。 方向盘手感很好，很轻，转向很精准，非常灵活。刹车属于是适中。没有很灵敏的那种感觉，需要提前刹车，我的开车习惯喜欢和前车保持一定距离，差不多有两三个车身的距离吧。看到前车刹车灯亮了，也会下意识的踩刹车。 由于前轮是独立悬架，后轮是非独立悬架。所以在过减速带的时候会有明显的感觉。前边软，后边硬。 隔音效果感觉还是可以的。在60码一下是几乎听不到噪音的，到80的时候会有胎噪声。开个音乐可以忽略不计。 空间 本人175，坐在车里，感觉没有那么拥挤，头顶还有一拳多的距离。座椅调整好很舒服。后排唯一不足的就是中间凸起太高了，坐两个人的话很轻松，三个人的话，中间腿部不舒服。 后备箱的空间也很大，对于家庭用车来说足够了，在加一个后排座椅放倒功能，可以带很多意想不到的东西。 圈主推荐
#用车秘籍3月份新买的CRV燃油风尚，发现随车预装了非插卡式新款ETC，开始还感觉厂家挺贴心，省着自己办理了但是回来研究以及结合抖音搜索后发现，这个原车自带的ETC普遍反馈鸡肋 有注册绑定收费（微信支付得收120）、或者得申请农行信...查看全文
#提车日记一、个人情况介绍 本人于24年3月22日下定，3月23日提车，3月25日落户上牌，大庆东风本田4s店购买的23款本田CRV汽油白色风尚5坐版本。 我是一名普通的国企员工，从事工程项目管理工作，目前提车一周，行驶180公里，平时...查看全文
