简介：这个人很懒，什么都没写~
探寻天下第一
身为大众老车主，置换了高尔夫直接喜提全新探岳，外观实在太好看了，我这颜值控必须买到手！！ 首先从外观来看，探岳前脸给人一种十分圆润可爱的感觉，采用了横贯式格栅，十分具有运动气息。再搭配前车灯，增添了几分精致感。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。来到车侧，该车车身尺寸是4592MM*1860MM*1669MM，该车采用了简洁时尚的线条，侧围看上去非常精美，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾方面，探岳车尾线条朴实，尾灯呈现出朴素的设计风格，再加上造型独特的排气管，造型比较质朴。 来到车内，探岳内饰设计走了简约路线，非常符合年轻消费者的口味。搭配三辐式方向盘，采用真皮材质，手感体验不错。让我们看一下中控，该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看上去十分的优雅。让我们再来看看仪表盘和座椅，看起来比较深沉雅致。该车采用了仿皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，整体舒适性不错。 OK！接下来我们总结一下。 这车开起来没毛病，，这主要是因为这个级别的车型大小适中，价格合理。
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 探岳2023款280TSI 两驱豪华Plus进阶版 2022-09-16在聊城购入 裸车价20.79万元, 分期落地价23.30万元
我身边有的人是德系粉，有的人是日系粉，我却没太有品牌信仰，不管什么品牌的汽车，只要质量可靠，乘坐舒适，什么系别的车型都无所谓。因此20万左右的预算，我既看了1.5T的本田CRV，也看了1.4T的大众探岳，这个级别感觉就这两款车比较适合家用，销量也是同级出类拔萃的。至于丰田的荣放，不仅动力差，而且终端还没有一点优惠，感觉真不如上述两款车型。 先说一下本田CRV，这是日系老牌名车了，造型经典，空间宽敞，再加上省油耐用的良好口碑，堪称20万级代步神器。不过这款车的缺点也比较明显，那就是行驶质感太粗糙，除了动力表现好点之外，底盘悬挂、转向手感以及整车隔音表现都不尽人意。 尤其是当我试驾过大众探岳之后，本田CRV这方面的槽点就更加明显，跟大众探岳比，两款车的舒适程度完全不是一个档次。探岳开起来有一种厚重感，整车的隔音表现也相当优秀，底盘悬挂比较紧凑，减震前半段比较柔软，后半段紧实，因此在路上碰到小颠簸的时候，可以完美过滤掉，碰到大的起伏路面又可以清晰地把路况信息传递给驾驶者，这种底盘感受就是人们常说的高级感吧。
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