简介：这个人很懒，什么都没写~
彭运兵（德安门窗）
毛豆Y开了一年四个月了，从最初提车的435公里里程衰减到如今的422公里里程。跟大家谈一下关于电池衰减。 其实一年四个月中最低只有419公里的里程，后面一直用家用充电桩里程又涨到了422公里。在特斯拉车友群里了解到，同一批的车友的里程有比我多的，也有比我少的。总的来说相差不大，大概相差8-9公里左右。结合车友的使用情况，我跟大家说说什么情况下会损害电池。 1、长期大电流快充，一个车友圈的毛豆Y，家里没安装充电桩，一年多时间里都是在外面快充，掉了18公里的里程，结合先前我自己在外面快充了三个月，确实是外面快充对电池损耗大。记得一定要安装家用充电桩。 2、长期用到很低的里程才充电，大概是百分之十左右是界限，就是用到低于40公里的里程才充电。今年5到6月份，我在郴州各县城的乡镇跑业务，因为乡镇充电桩数量少，几次不得已用到只剩20-30公里才充电，还基本都是快充。一个月下来，掉了3-4公里里程。 3、长期放置不充电不使用的情况，这个比上两个情况好一点，但也有损害。4月份因身体不适（结石），郴州又天天下雨。车辆一直停了十多天没动。等充电使用时里程也掉了1-2公里。 最后给想买电车和刚买毛豆Y的一些车友一点个人建议，如果有长途（400公里往上）需求的就放弃纯电车。一定要安装家用充电桩，费用便宜也保护电池。买了电车就使劲造，别让他停下来吃灰，一年不跑3-4万公里都对不起它的价格。另外开了电车就回不去了，油门响应速度，油门和刹车的跟脚油车差很多（可能我没开过高端油车吧），大概是一个大学生和小学生的差距。如果不是家里的第二辆车，就别去试驾电车（蔚来理想问界），试了你会看不上BBA。
一，头份惊喜 正月初二，从郴州去常宁岳父家拜年，结果在小路上报废了一条胎，农村的水泥路太窄了，对向来车，我轮胎掉出了马路。马路边缘太过锋利划开了轮胎内侧。特斯拉还没有备胎，也没有千斤顶。救援没上班，让亲戚帮忙拆下轮子到县城换胎，在大家帮忙的情况下，花大半天才换好胎（不是原装品牌胎，都还没上班没找到原装品牌），轮胎加其他费用花了1000多大洋。， 二，农村充电 农村过年怎么充电，想知道我怎么冲电的吗，有少数镇上好像有桩，也就一两根。岳父所在的镇还没有充电桩，农村老岳父家离县城充电桩有20多公里，这两年县城车子多了很多，过年过节充电桩都不够用。所以过年前买了随车冲。岳父家没有空调插座，很多年前安装的2.5的电线。只能把充电功率调低。所以充电很慢，一晚上才冲100多公里，每晚上都插着充电枪。 三，离别的惊喜 初六下午1点多，带着小孩和不舍离开老家回郴州。一路上车就很多很堵车。我们走的省道，在S222上被一宝马车亲了屁股。报警加保险勘查又是小半天，主要交警也堵路上了。主要路太窄了，宝马车要赶着去深圳上班。我们到郴州也晚上8点了。120公里的路，我们走了7个小时。多灾多难的农村开电车过年。
毛豆Y在农村过年的遭遇！ 一，头份惊喜 正月初二，从郴州去常宁岳父家拜年，结果在小路上报废了一条胎，特斯拉还没有备胎，也没有千斤顶。救援没上班，让亲戚帮忙拆下轮子到县城换胎，在各种大家帮忙的情况下大半天才换好胎，轮胎加其他费用花了1000多大洋。， 二，在农村过年怎么充电，想知道我怎么冲电的吗，农村老岳父家离县城充电桩有20多公里，这两年县城车子多了很多，充电桩都不够用。所以为了充电买一个随车冲应付电车充电。岳父家没有空调插座，很多年前安装的2.5的电线，所以充电很慢，一晚上才冲100公里，每晚上都插着充电桩。 三，离别的惊喜，初六带着小孩和不舍离开老家回郴州。一路上车就很多，车速慢。我们走的省道，在S222上被一宝马车亲了屁股。报警加保险勘查又是小半天，到郴州晚上8点了。多债多难的农村开电车过年。
5月4日深圳提车，5日湖南上牌。只因深圳有1.2W的购车补贴。26.19W的车价，保险上牌27个W落地。拿到补贴后最终支出25.8W。开了10天，这车真是好开，音箱也很好。但车底盘硬，后排坐久了不舒服。自动雨刷很奇怪，要刷不刷。总体这车对得起这价格，储物空间前后备箱都是天花板一样的存在。
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