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#09 PHEV用车感受一年前给老婆换了辆领克03,当时给我的驾驶感觉可以说非常惊艳。由于老婆上一辆车是奔驰的c200,价格也是03的两倍多,但是03在加速平顺性,噪音,配置方面超过了c200。年底陪朋友买01时候,试驾了下09后,果断把开了4年的urv卖了换09。 09开了一个星期左右说说感受吧。一上手感觉09高级很多,特别是转向手感,再也不是03那种轻飘飘的像玩具车一样了,低速轻盈高速稳重,但是阻尼过度的有点突然,和奔驰还是有点差距,希望领克今后在优化一下。 噪音控制方面一向是领克的长项,非常安静,发动机介入完全感觉不到,你仔细察觉也察觉不出来,特别提醒的是胎噪要比燃油版小了很多,当时试驾的燃油版感觉胎噪明显。 加速平顺性来说行云流水,不管是电动还是混动,好无顿挫。试过动力模式地板油,依然没有顿挫。 亏电油耗比预期的要高一些,一半高速一半市区亏电油耗8个左右,但是现在基本都充电了。而且纯电行驶要比沃尔沃的t8动力更强,市区开完全够用,起步块,又平顺。 但也有几个不好的地方或者要需要改进的地方。 底盘悬架整体偏舒适,而且非常有任性,过减速带很干脆没有多余的震动,比urv舒服很多。 1.方向盘按键太容易误触了。 2.座椅包裹性非常好,皮质细腻,但是偏硬了点,要软一点就完美了。 3.到偏远的山区没有信号,手机都有信号为啥车机没有呢? 4.车机反应速度很快,但是操作麻烦了一点,可以像电脑一样搞个桌面把常用功能都放在桌面上更方便查找。 5.这车太安静了,如果开快车没有激情,希望搞个模拟声浪出来就好了。 6.为什么遥控钥匙只有一把,这也太不方便了吧,虽然说可以用手机蓝牙钥匙,但是没有机械感应钥匙方便。 7.遮阳帘每次锁车都会自动关闭,反应给售后部门说是为了车子的隐私和安全,这我有点不太理解,我觉得没有必要把安全做的这么极致吧。
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A不求人辉：领克03后期毛病多不多，准备入手了