🙋🏻‍♂️ 需求 1. 人到中年，妻子、孩子、房子搞定之后，对车子就有了很直接的企盼； 2. �宝宝刚过一岁，家庭用车、周边出游的需求大增； 3. 精准匹配北京家庭新能源牌照政策，5月左右看车就提上日程了。   🧮历程 1. 意向model 3。选车（尤其是第一辆车）最重要的就是好开、适用；标续Y出来之前，家人的体型都比较适中，3的空间已经足够实用；可惜因为周边有亲戚朋友的大院不允许特斯拉进入，决定忍痛搁置； 2. 无感之蔚来。国内的新势力老大（2021年前几个月还是无疑的），第一次试驾无感，感觉车不听指挥、自己有感知不到周围的环境、座椅调不到掌控的位置；一度怀疑是自己纯新手不会开的原因。随后又约了两次，实在是爱不来，和试驾过的所有车型相比——无感！ 3. 哀、恨之比亚迪。汉的试驾感觉特别好，能感受到那种油腻，作为第一辆车相信也是很值得期待的；然而进入讲价环节确实是hold不住，有新势力明码标价在前、就果断决定继续享受正常顾客的待遇。少点套路和battle估计我已经选择了汉啦（当然现在很可能拿不到车，毕竟4s）； 4. 小鹏成了最后的选择。感觉没啥缺点、也没啥优点，p7不是家庭用车，p5又等不到、版本也有点复杂；家里已经考虑2022年再出手啦；（还欠我500块京东卡） ——�也是试驾小鹏的时候，偶然在旁边的特斯拉体验中心试驾了下model y，发现和3的驾驶感觉一样一样的，至今仍觉得神奇； ——这次申请试驾特斯拉好像已经知道我们因为院里院外因素没法下单，都不太搭理我们了； 5. 七月八号，朋友圈看到标续Y推出啦；15min沟通完领导及领导的亲朋好友，实在太香，接受了特斯拉销售“停在院外”的建议，果断下单。   ✏️新车初体验 1. 交付中心停车场练了3圈，就上路啦；真正体会到北京行车、行人的各种不规范； 2. 北京高速路、环路的匝道限速30、40是认真的吗？我被超速提醒“嘀”的崩溃了；一降速又被后车各种大灯闪； 3. 续航很扎实，作为纯新手司机熟悉之后基本稳定在131，感觉不需要自己做什么，不知道大家能耗波动的点在哪里； 4. 行车保持、停车缓行，手动切换、手忙脚乱，这个点呼吁官方赶紧优化下^_^

Model Y车友圈

第一辆车，恰逢其时，Model Y！

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