#沉浸式体验奕派007首先上图,洗车打蜡。全黑还是很帅,就是不耐脏。配置是620+选装+马牌。2年贷款提前还。现在又有省补申请中,综合起来13内了差不多落地。8月份买的,目前里程快2000公里了。车子功能上carplay,carlink都升级了。 说下车子: 奕...查看全文
东风快递奕派007:《东风奕派 007 使用报告》 入手东风奕派 007 已有一段时间,下面就来分享一下这段时间的使用感受。 外观方面,奕派 007 线条流畅,车身设计时尚大气,独特的前脸造型和犀利的大灯组合,让整车极具辨识度,行驶在路上回头率颇高。 内饰上,采用了高品质的材料,座椅舒适且具有良好的支撑性,长时间驾驶也不会感到疲劳。中控台布局合理,操作方便,大屏幕显示清晰,智能互联系统反应迅速,为驾驶过程增添了不少乐趣和便利。 动力表现十分出色。纯电版本的加速迅猛,动力输出线性,没有丝毫顿挫感。在城市道路中行驶,轻松穿梭于车流之间。而增程版本则解决了续航焦虑问题,满油满电续航可达 1200km,无论是日常通勤还是长途旅行都能应对自如。 能耗方面,纯电车型的百公里能耗在合理范围内,根据我的实际使用情况,一般在 13kwh 左右,这得益于其优秀的能量管理系统。增程版在不同模式下的能耗也较为理想,能够根据实际需求进行切换。 操控性能也值得称赞。方向盘指向精准,悬挂系统调校得当,在过弯和通过颠簸路段时,都能给人以稳定和舒适的感觉。 安全配置丰富,各种主动和被动安全系统为驾乘人员提供了全方位的保护。 总的来说,东风奕派 007 是一款非常出色的车型,无论是外观、内饰、动力、能耗还是操控和安全性能,都能满足我的需求,为我的出行带来了极大的便利和享受。 📉 能耗分享 说说本次半个月能耗,半个月市区城区开。又到了秋天,入秋天气转凉,电池降温的能耗下来了,整体车子能耗在12左右,日常开也能到10-11,好的话能到1:1的续航。目前天凉的续航还是满意的。日常家充,也方便。PP里显示20公里耗电2度。车上能耗低的时候能到9,一搬都在10-11左右,wlct和cltc续航里程算起来都反向超标了。天气凉快了还是对续航有帮助的。奕派007目前来说整体问题不大,开着也很顺手,就是电车很容易让人晕车。
东风快递奕派007:来分享对比下奕派007的能耗。
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#实拍东风奕派eπ007《东风奕派 007 使用报告》 入手东风奕派 007 已有一段时间,下面就来分享一下这段时间的使用感受。 外观方面,奕派 007 线条流畅,车身设计时尚大气,独特的前脸造型和犀利的大灯组合,让整车极具辨识度,行驶在路上回头率颇高。 内...查看全文
#国庆出游记南昌到九江东林,200公里记录。全程高速。 📸 爱车美图 黑色深邃。 🔎 内外造型 1. 外观设计 - 风格独特:整体设计走极简风,有自己的原创元素,但也能看到一些其他品牌车型的影子。比如上下灯组和极星4有些相仿,穹顶与溜背的设计...查看全文