简介：这个人很懒，什么都没写~
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上一帖子说了说价格，浅浅的说了一下新鲜劲的感受。 今天下午到店里，看T9的人还挺多，也有订车的，看来这个月销量还有上涨的趋势。。下午1点半到店，2点选号上牌，贴膜，售后说的什么什么升级，花了将近6个小时。。。等晚上搞完这些事，提车后第一次上高速，特地感受了一下智能领航。 1，确实有车友们说的偏离车道的情况，而且频率较高。最左侧车道，一直拽着方向盘往左偏。眼看要压线。。。愣是手动抢过来回正。。体验感非常差。。有这功能的车只开过长安启源，不存在这个问题，第一次开启源就跑了1400公里，后期完全靠这个开到目的地的。。。T9这个让人太不放心了，希望厂家重视。。 2，发现这个问题后，转到中间车道，再没出现过，一直比较正常。。。纳闷是什么原因？难道是把隔离带误识别了？纯视觉方案还是不太靠谱？ 3，高速隔音依旧出色，动力依旧强劲，超车毫不费力（还是经济模式下），这个确实值得点赞。 4，与高速无关：中控台下面储物的地方，晚上灯光太亮，放一包纸，一本书，尤其是白色的物件，，直接反光投影到副驾窗户，严重影响安全。 下一台车就得换老年代步车了。。。还是希望这个车车能给力一些。。
2024年9月13提车，地点西安。 先说价格： 考虑到旧车置换划算一些，本来打算全款，但经过讨价还价，以个人感觉比较划算的方式入手旗舰：贷13，60期，一年后还款无违约金，旧车抵给店里。 指导价－现金优惠－置换补贴（不在车价里减掉，我是按这样算的）+保险上牌+第一年利息+选色＝实际落地价。 16.99-0.7-1.5+0.6+0.6+0.3=16.29 实际落地价－贴息（贴息能剩下现金，上一条第一年利息已经算进去了）－旧车残值＝实际花费车价。 16.29-1.4-0.3=14.59 实际花费车价－西安地方补贴＝实际总花费。 14.59-1.2=13.39 赠品一概没要，贴膜1千，没在上面算，其他打算自己买。 其中，置换补贴1月后返现。 贴息，第一个月返0.7，第六个月返0.7， 地方补贴，需要自己拿手续申请，4S提供新旧车手续。。提车时候细则还没出，要求店里书面承诺确定可以拿到，并盖章。 价格就是这么个情况。 浅谈感受： 新车提车两天，没有通风，个人感觉味道比较重。两天跑了230公里左右，只有提车时候电量续航71公里，出门加油200块钱。。强制30电量，动能回收最高，没充过电。没跑过高速。多数跑省道。 1，隔音真的好！旧车是五菱神车，开了10年，家里还有台国产长安。没开过好车，这个隔音关了窗只能听见轮胎过路面的声音。。 2，动力贼强，还是没开过好车，这个动力很满意。 3，座椅还有点不习惯，我觉得比较硬，开惯了神车，感觉只有神车坐着最舒服。 4，怀挡也不习惯，上车抓档把一抓一个空。都是习惯问题，车是好车。 5，抬头显示尺寸很小，内容很单一，不值这个价。 先说这么多吧。还没上牌，用用再细说。
西安 没时间去逛，去了两家，第一家没指望了。第二个报价16.99－1.5置换－0.7现金优惠+0.6上牌保险＝15.39落地。 贴息1.2，前提是贷12W，销售的意思是等本等息一年后还款无违约金，他算下来一年利息大概0.47，，所以一年后还尾款等于贴息剩下0.73的现金，相当于给了优惠。就是说15.39－0.73=14.66这样子。这是他们的说法。 大致就是这么个情况。旧车可以卖外面，但是置换补贴要等（说是因为手续问题他们有风险）。我说我个人倾向于抵给店里比较省心。但他们给这价，再这么说“你这车况我们也就拉去报废了”，我严重怀疑要在旧车残值上坑我一把。旧车他们还没有见，也没评估过。 看大家的价格，估计也差不多了。。难道奇瑞教师节没有政策吗？车主有教师资格证。
提问有西安的车主朋友方便说说提车价吗？
16.99-1.5置换补贴+0.5保险+0.1质押+0.1手续费， 旧车残值审核通过后返现， 一毛优惠没有， 贴息2年1.2，提车后返现，两年后提前还无利息。 年化大概5.几，我笑哭了。
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