简介:从船员到船厂,到保险公估,到脱硫设备,船舶的路无尽头
亿麦克
虽然选了冒险家,但是同颜色,都是80后,依然不选白黑。这款打完蜡,在太阳下贼好看
韦车行:长安林肯航海家半年使用心得 优点:作为80后,林肯对于我来说就是小时候街上看的婚车,美国大片里大人物的座驾……反正就觉得很高级,这种感觉BBA无法带给我,所以我对这个品牌有种先天的偏爱。很喜欢这车的配置,对于这个价位的车配置挺高的,最终选择这款车也是因为它的高配置,真的让我感觉这车的安全性能比较高,这让我觉得挺贴心的,超大的液晶显示,超大的格物间,细腻的真皮座椅等配置让我很喜欢。 购车款:裸车 39万,保险(商险+强险,车 损,三责,乘驾人员)8300元购置税都一 样,无其他费用,落地43万。 外观:整个车的外观时尚大气,前脸设计很有猛虎下山的厚重,侧身颜值很不错,整体的造型年轻动感,线条曲线协调,车灯设计圆润有精神,造型很漂亮,我觉得挺好看的,买车的时候也是冲着它的外观去的,车子开出去回头率很不错,由于是双层玻璃,在市区行驶时听音乐非常有感觉,高速路上也几乎听不到风噪,确实车辆整体的密封效果做的比较好。。 内饰:内饰做工不错,用的材质厚道,用手摸起来很软,整体的质感不错,这让内饰显得很上档次;工作台功能布局合理,操作方便,仪表中控满满的科技感,前排的座椅按摩和调节功能都能体现做工的细致入微,座位基本上与航空座椅无二样.车内的异味比较少,没有那种刺鼻的味道,总体来说内饰设计还是可以的。 空间:这车的空间表现挺出色的,车身看起来很修长,前后排空间都是挺大的,后排坐三个大人没什么压力,腿部空间还挺足的。 配置:当初买车的时候,也去看过几款同价位的车,跟BBA比起来,良心多了,静谧性好,特别是音响真好,开车听音乐,绝对有音乐厅的感觉,不比戴个专业耳机差,很爽。后来看中了这个车,外观显得很大气,很有稳重感,空间很大,够日常家庭使用,配置方面挺高的,也是我比较满意的部分,整体的造型厚重不失活力,我觉得这车比较适合我这个人的特质,所以当时果断的选择了它。 动力:这车的发动机搭配2.7T 的发动机,让车子的加速变得挺快的,特别是在陡峭的山路上,加速过弯一气呵成,动力输出很稳定,这车的动力表现挺让我满意的,平时主要都是在市区开车,上下班代步的,有时候也跑高速,车子跑起来不费劲,特别是在涡轮增压介入下,车子的动力平顺性很不错,车子跑起来没什么顿挫感。 操控:虽然说这款车的车身较重,但是操控起来一点都没有什么压力,还是很好驾驶的,车子换挡很顺畅,没什么顿挫感;方向盘很轻,转向方面还是比较精准,没有虚位,车子开起来比较稳定;底盘扎实稳当,在过减速带的时候,由于是薄胎,需要缓过,其它的通过性还行。 油耗:车子提回来半年了,这段时间开了有4000多公里了,平均油耗在11.4L,油耗还过得去,毕竟这么大的排量,一箱油可以跑650多公里,而且是加92#汽油,还是能省不少钱。 舒适:这车的舒适度还是不错的,座椅用的是真皮材质,包裹性不错,座椅的角度也是挺好的,乘坐起来很舒服;这车的空间大,驾驶视野也是比较宽敞的,驾驶的时候手感很不错;车子的悬架调校不错,在过坑洼路段时候,没什么颠簸感,减震过滤效果挺不错的。 不足:1.不太适应的是轮胎太薄。不太敢去越野,一个马路牙子的高度就让轮毂花了,伤不起呀。2.动力太足,基本3000转就要超速,当初执意要V6,开着是爽,一个国庆长假,3起超速,大家千万别学我,道路千万条,安全第一条。
因为是机械出生,本身也就做过船舶修理。之前的小车都自己保养,这次换滤网就自己动手了,同时也省了几百大洋。在京东选好了带活性炭的,比较好的新滤网,再买好内六角扳手T25的,还有一个撬板,就可以开工了。 先用翘板把手套箱侧面的两块盖板撬开,是卡子卡住的。打开之后,手套箱按住两边卡子,落下来,里面的挂绳脱开。手套箱移动下,拆下来,上面有个灯的接头,按一下就可以拔出来。这个也要有点小技巧。拆下后,就是用螺丝刀拆螺丝了,这个还有点小累,女司机和文弱小哥不建议操作。拆好了就能看到滤网以及风力马达了。把滤网的盖子扒拉开,慢慢抽出,注意看好进风出风,上面进,下面出。箭头往下。装好新的,反着装回。螺丝拧的时候如果有特别卡的,把螺丝对换一下,不要硬拧,会滑牙的。简单拍了几张照片分享。 空气滤网更换的话,更简单,几个卡子扒开,然后稍微顶起盖子,拿出来,把新的装进去,就5分钟的事,又给你省了几百大洋。 买滤网的话,建议选购京东上比较大牌子,或者自营的产品,不要贪图便宜买一些差的。自己动手已经省了好多工时费了,这些用在买好的产品上,就比较香了。 这次去4S店保养了机油,机滤,服务各方面都不错,花了1200块,用的原厂的机油,目前油耗8个左右。后面准备换嘉实多极护。具体以后再分享