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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    坐标吉林县城,中老年女新手,租车位不考插电,智能驾驶拥趸。从摩卡上市就一直关注,可是摩卡太大我太菜……直到拿铁上市,太妃拿铁太漂亮了,一直在车友圈里潜水观望。疫情期间我们这公交出租都停运,上班太不方便,加上国家经济下行压力大内需疲软,涨价前4s销售打电话就下单了。最后定椰风超大杯现车,一月中旬产,医护补贴三千疫情补贴三千油卡现车补贴三千油卡,赠送装饰礼包,贷五万免息免手续费,上牌720。第一天都开到小区门口了,掉头时怼上了路边车,一天一血出险也是没谁了😅。这个车上手快,透明底盘倒库极好用,并道转弯后方有车镜子亮报警响,驾驶监测和电子眼的碎碎念在我听来就是天籁之音。对我不友好的就是怠速太高,转弯半径太大,启停不好掌控。遗憾在拿铁不能noh.hwa.甚至连右侧刹停都没有,这点连玛奇朵都不如,厂家在智能辅助配置时除了考虑车,还要考虑人,毕竟智能辅助老手觉得鸡肋,菜鸟才是刚需,以后能不能升级驾驶辅助硬件包呢!感谢各位车友的分享,我先用老公的号注册又分享我下单拿了积分;售后一再表示已经是最新版本了,我仍锲而不舍追问,最后成功从436升级487;Hud调到最高;屏显黑夜模式……以后有问题还得麻烦大家。补一句我的车提车时电瓶亏电了。

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    提车了卧槽图1提车了卧槽图1

    开的不多,小一千公里。 看中影豹的颜值,跟同价位的车对比,外观确实比较出众。第二就是空间,本人190,本以为低趴造型坐进去会很憋屈,但实际座椅调到最低,还算比较舒服,后排也不会顶腿顶头。毕竟四米七的车身在同价位也算不错的了。至于动力,我本身没有什么追求,买来就是上班代步,不会整天秒天秒地。但这车动力体验下来算是给了我惊喜,只要舍得给油,红绿灯总能第一个冲出去。 接下来说缺点。首先就是饱受诟病的变速箱,就跟很多人说的一样,低速顿挫,会有一蹿一蹿的感觉。还有就是降挡不积极,起步两千转才降挡,还是ECO模式。再一个就是换挡拨片,真的是没啥用,不知道厂家怎么想的。要么你别装,装了你就要起到作用,整个摆设有啥意思。 第二就是油耗,属实高了。平时市区八九个油,要是遇到堵车能到十几个。可能也跟变速箱有关系。买这个价位的车,说实话都不是腰缠万贯,希望厂家能考虑一下燃油经济性。 第三个是油箱小了,47升的容积,加满表显续航也就五百多,实际开下来四百左右就亮灯了。这个续航跟电动车差不多了。 第四 💔爱车吐槽 就是后备箱,后备箱没有实体开关,只能抠驾驶位的开关,或者拿着钥匙在车位傻站六七秒。这点我不是很理解,自己开还好,要是别的乘客就不是很方便。希望厂家能考虑改进。 这车网上热度很高,各种各样的测评。很多批评非常中肯,我也不避讳。我们车主反映问题,只是希望能反馈给厂家,希望厂家能改进。尤其是变速箱问题,如果后期能升级,或者出个改版车型,我相信影豹也会被越来越多人接受。

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    2021-09-21
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