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#用车感受请宝来圈主老李Dcar推荐 宝友们大家好，很长时间没有做爱宝的用车感受了，今天跟宝友们分享一下我的用车感受与用车成本，希望对爱车的朋友们有所帮助！ 一、车型是21年宝来1.5l自动时尚海贝金，2021年3月份订的车，4月底提车；用车地点国家大粮仓东北黑龙江的一个小城市，全新一代宝来已经陪伴了我420天，表显5183km。 二、新宝来底盘还是比较好的，开过很多别的同级别的车，也开过一些好一些的车，本田日产别克通用等等，最后还是喜欢德系的底盘，可能是因为能给人一种厚实安全的感觉吧！ 三、提车价格：开票价87400、保险4019、购置税7734、上牌200、落地价10.7左右。 四、动力+操控感受分享：1.5l的动力足够家用，对于动力需求的朋友肯能不太能满足需要，最大功率113马力是不太够！对于动力有要求的朋友可以上1.4T！操控还是比较听话的，低速转弯方向盘很灵敏，不需要特别的用力；高速超车会吃力一些，建议挂S模式超车，120km/h稳稳的，最高跑140km/h方向盘会沉一些，但是满载情况下还是比较稳得，虽然稳，但是宝友们要安全驾驶哦！ 五、配置感受分享：进入车内不用多说，大众满满的塑料感，好在给你加了一个黑色钢琴烤漆；看着好一些；配置上来说实用性的配置都有，例如ABS、ESP、胎压报警、AUTOHOLD上坡辅助等常用的都标配还是挺好的，影音娱乐配置通过8时大屏进行CarLife、CarPlay手机互联映射，能连接手机在开车时进行导航、听音乐等，使我开车时候不那么枯燥！ 六、空间+舒适度+隔音感受及新车异味情况分享： 新车提回来晒了一个夏天基本上没有异味了，宝来的空间配置就我而言我是非常满意的，整车坐满人也不会很挤，朋友180cm坐进去无论前排后排都还有空隙，后备箱506L的体积可以容纳四个大整理箱，一般家用的东西都能放得进去！舒适性方面嘛。。。前麦弗逊独立后纵臂梁非独立的悬挂使得舒适性一般，隔音效果不是特别好，高速尤为明显，高速行驶风噪胎噪很大，胎噪方面可以换一个静音舒适的轮胎，我冬季换的马牌，静音效果很好，换一个好一些的静音轮胎能大幅度减少噪音，提高舒适性，还有就是看自己的用车环境，经常都拉什么等来合理的定期检查胎压，也是一个提高舒适性的小方法。 七、油耗感受分享：关于油耗方面的分享，平常市内开平均8个油，高速平均能到5个，每个人用车环境不一样，路况不一样油耗自然也会油些许差异，建议要买车的朋友问一问身边开车的朋友真实油耗；油耗虽然能看的下去眼，却抵不过油价只增不减！因为不喜欢自动启停，市内开油耗肯定会高一点，还有就是匀速避免急刹也会让油耗减少！ 八、车内新增/改装用品：车内四季坐垫买车给的，冬天买了四个毛垫花五十多，脚垫一百，星空膜一百，小恐龙档把十五，钥匙链九块，仪表中控膜二十六，中控避光垫六十六，刹车灯板二十一，车外车衣玻璃膜两千，防虫中网八十，冬季雪地胎马牌4个两千。 九、综合评价：作为人生第一台车，宝来尽管没有那么优秀，但也满足了自己当下的需求，满足了家庭需要，圆了自己一个车梦吧，最后若不是生活所迫，那个男孩的梦想是买车买房呢。
#用车感受请宝来圈主老李Dcar圈主推荐加精 【购车背景】：2022-1-6提车； 【车型】 ：2021款1.4T精英版 【用车环境】：目前主要通勤是来回工作地点和老家（单程450公里）高速居多，平常住公司宿舍，也就周末短途跑跑快速路。 【行驶里程】：刚好接近半年跑了5778公里 【行驶感受】：动力方面，280TSI的150马力动力是真的没的说，车重只有1.3吨，8秒多的百公里加速真的不虚，红绿灯在前排的话忍不住第一时间冲出去（确保安全的前提下），很享受这种快感，后视镜看到后车远离我的视线真的很爽，一般城市限速所以这个涡轮在0-70左右的加速真的很快；我跑高速的占比比较多，这个干式双离合在换挡方面很迅速，涡轮介入给的动力也是很足，在80-120这个段加速很快，甚至想踩到140也没有出现后劲不足的情况，不过转速去到3000多转感觉发动声音有点大，我最高也只跑过150（不建议），还是考虑安全因素！操控方面，我觉得在转向很准，基本都是指哪打哪，方向盘也不重，宝来麋鹿测试的成绩没查到，有的说70多，有的说60多，但是我一次实操了一下，冷汗吓出来了，有一次由于白天太阳很大戴了墨镜时间长鼻梁不舒服就准备取下来，当时是在隧道里面车速记得大概是90左右吧，右手取墨镜准备放下来的时候，左手握方向盘，身子顺着挪动的时候，车子向左边偏移了一点方向，其实那个时间很短暂就瞟了一眼，感觉车头要蹭马路牙子上了，顺势手脚并用左手猛往右边打了四分之一圈左右的方向，感觉车子有想翻的兆头，方向马上又打回来同时脚点刹踩了两脚刹车，此时的右手还拿着墨镜呢，车速瞬间下降到了50多，这个时候车身稳定下来了，当时紧张没有注意ABS应该是介入了的，幸好后车离得远，我出了一身冷汗全身鸡皮疙瘩都起来了，后面强行镇定下来加速继续行驶了，不过心情还是很久才平静下来，全神贯注的开车并安全回到了目的地。这个事情提醒我开车真的时刻全神贯注，纸上谈兵真比不上亲身经历，当然谁都不想经历一次。宝来后悬虽然是非独立悬挂，这件事还是给我一定的安全感，车身稳定和操控都给了我很大的信心。 【配置+空间】：配置真皮方向盘摸起来手感还是很不错，不过天气热的时候手心出汗很容易粘上面，所以经常要擦擦，全车唯一真皮的地方，多功能方向盘该有的都有，定速巡航真的很棒特别是跑高速居多的喔；按键也可以加减车速配上1.4T的动力使用起来很方便，发动机启停上车就关了感觉用处不大；自动驻车功能很好用，等红绿灯不需要拉手刹和换挡，给油就走；自动恒温两区空调配有后车窗除霜、空气净化系统（我体验不出来差别）；LED透镜大灯我个人觉得有点近调到0档还是不够远，晚上有些地方不方便远光灯的情况下稍微远一点看不清，所以在机舱大灯两端用十字螺丝刀，都稍微调高了一点还不错，跟车的时候灯光刚好接近前车的车牌（保险杠上一点点）又找不到前车的左右后视镜导致前车眩光导致危险，自动大灯和雨刮我是后期加装的，感觉很实用体验感很强；空间方面就说轴距吧2688mm中规中矩，紧凑型A级车，我接近170CM升高体重60KG，在我调整很舒适的驾驶位置，我坐后排真的可以翘二郎腿，后排三个大汉也自如，比我堂弟的思域空间大多了；官方给的数值后备箱的容积506L，开口很宽毕竟宝来的后尾灯不大也没有那种花里胡哨的形状，并排一大一小的行李箱应该是可以的，还有它够深可以放很多东西。 【舒适性+隔音】：德系车都偏硬的地盘调教，又是非独立后悬挂，注定在一些像减速带和非铺装路面会比较明显的颠簸感，使用205/55/R16的厚轮胎还可以过滤掉一点，正常的铺装路面的话感觉还是很不错的，速度在80以下关窗户后的噪音可以过滤的很多，上到80以上的时速感觉风噪就有点大了，原厂的胎噪真的很大，追求静音的话可以换一些好点的静音胎，我走高速喜欢听DJ觉得也还行。 【油耗+用车成本】：行驶了5778公里高速居多，显示油耗在7个左右（感觉不是很准），就算实质的钱吧，我一直在中石化加油都有记录，大概加了3426元，折算下来就是0.59元/公里；用车成本：保险4138元+油费3426+过路费1600左右（节假日免高速费）洗车200左右=9164元；行车记录仪450+加装自动大灯/雨刮400+其他一些车载用品200=1050元，这个算在一起还是挺多的，养车压力也大。 【最满意】：十万出头的紧凑家用车车，非要说一个最满意的地方应该就是动力了毕竟是个90后的小伙子，8秒多的零百加速。还有空间表现很挺满意的。 【最不满意】：没啥特意吐槽的点吧，价格摆这里，非要说一点我会说转向灯，哈哈，真的不喜欢这个灯泡的感觉好LOW。其次车速上来风噪太大。 【总结】：总的来说，这个车外观给人的感觉还是听稳重的，也很容易上手，日常代步完全足够，偶尔暴力驾驶也够劲，遮风挡雨！人生第一辆车还是很满意！
