Shis1120的喜欢_懂车帝

超锋小白

哈弗枭龙MAX车主·车龄1年

一代和二代枭龙MAX参考

感觉一代枭龙MAX越看越好看，难道这就是传说中的审美疲劳吗，图片附上，各位看官你们参考看看两款车的腰线、车头提车吧，追求个性和硬派风格就选一代，注重时尚就选二代，反正轴距空间都适合家用， 📸 爱车美图

一代和二代枭龙MAX参考图1

一代和二代枭龙MAX参考图1

一代和二代枭龙MAX参考图2

一代和二代枭龙MAX参考图2

一代和二代枭龙MAX参考图3

一代和二代枭龙MAX参考图3

一代和二代枭龙MAX参考图4

一代和二代枭龙MAX参考图4

一代和二代枭龙MAX参考图5

一代和二代枭龙MAX参考图5

一代和二代枭龙MAX参考图6

一代和二代枭龙MAX参考图6

03-27

龙玺

奥德赛车主·车龄2年

混动奥德赛（耀享）用车三年4万公里总结

1.油耗：城市通勤，公司离家不到5公里，所以我的油耗很高，夏天7.5左右，冬天要8.5以上，但如果每天市区能达到单程十几二十公里以上，油耗仅为6个多（从不开小绿叶，脚略重，常年四座模式，满员情况比较少）所以可见油耗与通勤长短关系最大，跑的越多越省油这是真的。高速夏天8，冬天9 2.动力：混动原理网上说的已经很多，在下非专业人士不表城市起步一如既往轻快，冬天0度以下的时候早晨起步发动机会运转时间较长，电池格充到8个左右发动机才会停下切换EV，这个应该是为了减少机油乳化而设计的解决方式。夏天20度以上，大约电池有4-5格，发动机就停了。当你发动机完全热了以后，电池每到2-3格，发动机就会停，这样就成了每踩一脚油发动机就启动。高速实测出厂锁定极速应该是190，有车友说开到过204。ACC最多锁定170 ACC新入手时觉得难用，熟练后就很简单。但ACC费油，因为电脑会用尽全力去加速。虽然2.0自吸嘶吼着也能超车，但一切还是看电池电量储备，实测高速135以内匀速行驶，电量基本会在4格以上，有电就放心大胆超车。没电，呵呵，我过会儿再超另，高速不飘，毕竟两吨多的东西，底盘又低 3.NVH：买车的时候仔细看底盘装甲是否喷涂的让你满意，厂家给前后轮拱做了毛毡面，玻璃都换了双层，还不放心的朋友，可以在地板铺一层隔音棉，改善了很多，有好几个开过奥德赛的人在我车里说NVH变化很大，已经没有本田“那种”感觉了 4.故障率：奥德赛依旧还是耐造，92号油，保养又便宜，4万公里连个灯泡都没换过。侧滑门有过一次异响（MPV通病），4S花了十几分钟搞定免费。方向不偏，以前新车冷车启动转向砰砰声现在几乎也没了 5.舒适度：常碰到的区域皮质大于塑料（耀享版），棕内真皮还算比较温馨。不过坐垫厚度很一般，头部空间很舒服，没有任何压抑感。一排座椅靠背放倒连接二排座椅秒变单人床，午睡、露营蛮舒服底盘质感个人感觉介于日系德系之间，不如家里的ID3那么干脆，也不像其他日系车那么松散，我觉得大部分人都能接受。后扭力梁被很多人骂，但是想要大四座跷二郎腿，可能就只能选择扭力梁才能实现了。本田调教还可以，也能接受 6.槽点：油箱太小。为了极致空间，把油箱做成又薄又平的形状，这导致续航也就400-500，这样比起纯电优势的可能就剩下加油较快了电池太小，1.3度电，车跑热了之后发动机启动太频繁，有电龙没电虫。我对冰箱彩电不感兴趣，不过这车机实在落后，我能用上的语音交互只有打电话和播放蓝牙，起码升级到控制空调车窗什么的吧。触控的空调面板真不如语音和实体按键，而且时间久了会有很多划痕。总结：奥德赛适合使用的人群，城区多，高速少。喜欢底盘低，上下车方便，空间大。喜欢四座布局+超大后备箱。想要灵活好开不笨重的MPV。

混动奥德赛（耀享）用车三年4万公里总结图1

混动奥德赛（耀享）用车三年4万公里总结图1

混动奥德赛（耀享）用车三年4万公里总结图2

混动奥德赛（耀享）用车三年4万公里总结图2

混动奥德赛（耀享）用车三年4万公里总结图3

混动奥德赛（耀享）用车三年4万公里总结图3

混动奥德赛（耀享）用车三年4万公里总结图4

混动奥德赛（耀享）用车三年4万公里总结图4

混动奥德赛（耀享）用车三年4万公里总结图5

混动奥德赛（耀享）用车三年4万公里总结图5

3天前

无事nn

买车二年了，行程三万五千多公里，去四S店保养说后轮吃胎，换一个胎要一千多。找了一个轮胎店检测，发现后轮二个胎吃胎严重，需要更换。换胎后做了四轮定位，做定位时工作人员问这车以前是否做过定位，参数偏移很大。怀疑出厂时定位做的很不好。

02-06

雷克萨斯RX350醇

加入奥德赛大家庭、领享全款落地27.8！

雷克萨斯RX350醇图1

雷克萨斯RX350醇图1

2024-01-22

积极的阳光eUw

哈弗枭龙MAX车主·车龄1年

重庆有chu 枭龙的嘛本人h6s车主，想换枭龙开，哈哈哈

积极的阳光eUw图1

积极的阳光eUw图1

2024-11-15

用户5624074302142

自己动手更换枭龙MAX空调滤芯#枭龙max #空调滤芯更换

用户5624074302142视频1

用户5624074302142视频1

2024-06-28

用户3259926076661

提问我的哈佛骁龙MAX去年10月买的，在进去系统升级后，充电充不上，仪表显示发动机故障。在没有升级前一直都很好用。明天去4S店检查。

用户3259926076661图1

用户3259926076661图1

01-03

汽车人老章

风云T9车主·车龄半年

卖的最好的车，底盘做的怎么样

汽车人老章视频1

汽车人老章视频1

2024-09-19

pollux1980

宋PLUS DM车主·车龄半年

你们的成交价比我高，还是比我低呢？宋PLUS DM2024款DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS 2024-08在长沙购入裸车价14.98万元, 落地价14.15万元

2024-09-04

胡凤楼

哈弗枭龙MAX车主·车龄1年

哈弗枭龙max自己换空滤教程来了！

兄弟们我给你们踩雷了。自己动手换的就剩下发动机舱的了那里的好换主要是车内的我就发车内的怎么换！（换的时候最好在光线充足的地方换我是在医院的地库里。黑漆麻古的手机照明又不好放）第一步：先把我标红圈的那里有个黑色的栓子把它推出来，这样阻尼杆就下来了不要管它！第二步：再把储物箱左右两边上面的卡耳推出来。不出意外的话储物箱就掉下来了。然后就可以把空滤的卡扣扣下来，抽出原先的空滤在把新的放进去。在把卡扣盖上。就已经换好了装储物盒要注意，先把下面的卡槽对好，在把上面的两个卡耳放进去在把阻尼杆对在原来的孔位，把栓子插进去。就OK了！我自己也是网上找了半天的流程没有自己就在那里瞎研究，我直接把阻尼杆拽出来了，又手贱把卡阻尼的卡轮也拆下来了里面窄的很废了好半天才把它装好。我圈红圈的那个地方棕色的卡板被我不小心掰裂了不过还没掉下来装上发现也不影响，那是因为我错误的操作造成的。不过经过这次以后就知道怎么换了。有不懂的可以问我噢！总结还是特么的穷。为了省着点钱差点把那个卡耳直接搞断到时候如果换可能是好几个空滤的钱

哈弗枭龙max自己换空滤教程来了！图1

哈弗枭龙max自己换空滤教程来了！图1

哈弗枭龙max自己换空滤教程来了！图2

哈弗枭龙max自己换空滤教程来了！图2

哈弗枭龙max自己换空滤教程来了！图3

哈弗枭龙max自己换空滤教程来了！图3

哈弗枭龙max自己换空滤教程来了！图4

哈弗枭龙max自己换空滤教程来了！图4

哈弗枭龙max自己换空滤教程来了！图5

哈弗枭龙max自己换空滤教程来了！图5

哈弗枭龙max自己换空滤教程来了！图6

哈弗枭龙max自己换空滤教程来了！图6

哈弗枭龙max自己换空滤教程来了！图7

哈弗枭龙max自己换空滤教程来了！图7

哈弗枭龙max自己换空滤教程来了！图8

哈弗枭龙max自己换空滤教程来了！图8

哈弗枭龙max自己换空滤教程来了！图9

哈弗枭龙max自己换空滤教程来了！图9

2023-11-16

哈弗老默

老默答疑 | 4月上期

用车有疑问官方来解答枭龙MAX的车主们大家好老默每月会为大家整理出车主高频提问进行两期答疑 4月上期答疑会已开启快来看看车友们都有哪些用车疑惑吧 @sunyovo 总车一万公里需要更换空滤吗？ 4s店让一万公里时去更换空滤，问题智...查看全文

老默答疑 | 4月上期图1

老默答疑 | 4月上期图1

老默答疑 | 4月上期图2

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老默答疑 | 4月上期图3

老默答疑 | 4月上期图3

老默答疑 | 4月上期图4

老默答疑 | 4月上期图4

老默答疑 | 4月上期图5

老默答疑 | 4月上期图5

老默答疑 | 4月上期图6

老默答疑 | 4月上期图6

老默答疑 | 4月上期图7

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老默答疑 | 4月上期图8

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老默答疑 | 4月上期图9

老默答疑 | 4月上期图9

老默答疑 | 4月上期图10

老默答疑 | 4月上期图10

老默答疑 | 4月上期图11

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老默答疑 | 4月上期图12

老默答疑 | 4月上期图12

老默答疑 | 4月上期图13

老默答疑 | 4月上期图13

老默答疑 | 4月上期图14

老默答疑 | 4月上期图14

老默答疑 | 4月上期图15

老默答疑 | 4月上期图15

老默答疑 | 4月上期图16

老默答疑 | 4月上期图16

老默答疑 | 4月上期图17

老默答疑 | 4月上期图17

老默答疑 | 4月上期图18

老默答疑 | 4月上期图18

2024-04-20

用户5808002261171

枭龙max杠杠滴好车为啥卖不动？

2万5千公里的车主飘过！从夏天的烂泥地，到高速上碰到大暴雨，到冬天山东的2场大雪。事实证明了四驱真的有大用！烂泥地里跟雪天看着2驱车瘫痪了我这大龙从容不迫感觉不是一般的爽！大暴雨天同事后驱的特斯拉飘啊飘，一条高速能被甩开老远感觉爽极了！优点总结下9条优点:1，目前看空间够宽敞，后座放平放个垫子秒变双人床。2，能耗一般吧正常水平，平时用电多，高速油耗控制在时速100算了一次大约8个左右油的样子吧，对于这么大的车来说还行吧。3，颜值仁者见仁吧，我感觉大天窗一开很亮堂凑合还好吧也算优点。4，起步不得不说四驱还是很爽的红绿灯同时第一排起步目前为止没碰到比我快的！5，出去野营了几次，接上火锅跟烤炉你懂的，不少人很羡慕的样子！6，刚开始说的烂泥地、雪天、暴雨这玩意好使不接受任何反驳！7，远程操作跟那些个辅助驾驶不想多说啥，好用就完了，个人感觉还有再优化的空间！例如远程没有哨兵模式之类。8，节假日出去玩，一看充电的地儿人多咱掉头就走咱可以用油，懒得跟你们排队等充电，而且服务区里热水不热，咱自己带个热水壶可以烧热水用！9，语音控制功能目前感觉还行，开窗、切换模式、导航之类的语音控制比较流畅也比较方便。目前开下来缺点感觉只有1个！仓促弄出来的车机真的是不给力！虽然OTA了一次，类似副驾驶屏能息屏了之类的有点改善，但这车机放到2024年哪怕是2023年里在新能源里真的是弟弟级别的太low！例如不能安装APP，副驾驶屏不能播放U盘文件，不充会员副驾屏幕就是一个摆设，导航不能更新，没法手机连接或投屏，单踏板模式下一些功能没有优化好例如四驱OTA前跟单踏板冲突，OTA后单踏板不踩刹车时定速巡航容易退出进不去，偶尔车机还掉线没网，偶尔设置会恢复原始设置等等吧！还碰到过导航反着走，副驾驶屏黑屏，发动机灯自己亮等。对了还碰到一次车机不给上传数据远程操控不能用了去4S店按sos键强制重启才好的！通通都是车机问题！只要大枭龙max通过OTA能把车机捯饬好，这绝对是性价比杠杠滴好车！目前跟宋、银河等两驱的比，大龙直接秒杀他们！可惜太多人买车只看销量，建议去开开试试才有话语权！尤其是开下烂泥地或者打滑的地方就都知道买什么车了！哈弗，哈弗赶紧改善车机，改善好了大龙就真的是条龙牛得很撒！

枭龙max杠杠滴好车为啥卖不动？图1

枭龙max杠杠滴好车为啥卖不动？图1

2024-02-28

西风古道浮云

哈弗枭龙MAX车主·车龄1年

哈弗枭龙MAX更换空调滤网

提车也快一年了，首批车主也不能享受空调滤网免费开空调时总觉着车内有股味，要抽烟，这滤网还是得更换勤点空调滤网，也没啥大的技术含量，网上淘一个了这不能说未使用原厂配件吧，怎么着也不会造成车辆任何性能问题吧。曾经...查看全文

哈弗枭龙MAX更换空调滤网图1

哈弗枭龙MAX更换空调滤网图1

哈弗枭龙MAX更换空调滤网图2

哈弗枭龙MAX更换空调滤网图2

哈弗枭龙MAX更换空调滤网图3

哈弗枭龙MAX更换空调滤网图3

哈弗枭龙MAX更换空调滤网图4

哈弗枭龙MAX更换空调滤网图4

2024-02-29

哇哩巴哩

不懂就问

想问一下刹车卡钦上的这几根铁丝是啥，断了会样？

不懂就问图1

不懂就问图1

2023-12-31

哈弗枭龙巍士

哈弗枭龙亏电油耗实测第三期高速路段！

哈弗枭龙巍士视频1

哈弗枭龙巍士视频1

2023-08-02

狂飙的红楼一梦

提问大家帮看看这个价格怎么样？全款买，官网下单2000抵8000相当于优惠6000，店里优惠7000，置换补贴1.2w，上保险5000，自己上牌，合计到手17.98-0.6-0.7-1.2+0.5=15.98。

2023-12-02

电盒学姐

什么？你还不知道#银河l7 能调整后备箱高低#我与汽车的日常 #新能源的那些新奇功能体验

电盒学姐视频1

电盒学姐视频1

2023-08-31

大飙车

奇瑞瑞虎8 Pro：车型众多#奇瑞 #奇瑞瑞虎 #新能源领航计划 #聚光者计划 #大飙车

大飙车视频1

大飙车视频1

2023-08-22

每日侃车

亏电四驱鸡肋整体表现成熟核心卖点不清晰哈弗枭龙MAX试驾测评

15-20万级SUV，插电混动车型大有取代燃油车的趋势，宋PLUS利用先发优势，已经在用户群体中积累了省油、舒适的口碑，占据较大比例的市场份额。...查看全文

亏电四驱鸡肋整体表现成熟核心卖点不清晰哈弗枭龙MAX试驾测评图1

亏电四驱鸡肋整体表现成熟核心卖点不清晰哈弗枭龙MAX试驾测评图1

亏电四驱鸡肋整体表现成熟核心卖点不清晰哈弗枭龙MAX试驾测评图2

亏电四驱鸡肋整体表现成熟核心卖点不清晰哈弗枭龙MAX试驾测评图2

亏电四驱鸡肋整体表现成熟核心卖点不清晰哈弗枭龙MAX试驾测评图3

亏电四驱鸡肋整体表现成熟核心卖点不清晰哈弗枭龙MAX试驾测评图3

2023-08-09

大飙车

单挡对三挡，自吸对增压，成本低就“天下无敌”？

吉利银河L7和比亚迪宋PLUS这两辆车的混动逻辑的动力分流是两种不同的方案。比亚迪是以电动机为主，发动机为辅的结构设计，P3电机负责0至70公里时速区间，但由于电机转速过高之后，会产生反电动势，耗电就会指数级激增，所以70公里时速之后，变为...查看全文

单挡对三挡，自吸对增压，成本低就“天下无敌”？视频1

单挡对三挡，自吸对增压，成本低就“天下无敌”？视频1

2023-07-23

汽车谍报家

奇瑞dht 的区别

汽车谍报家视频1

汽车谍报家视频1

2023-06-14

汽车谍报家

奇瑞dht 的区别

汽车谍报家视频2

汽车谍报家视频2

2023-06-14

福耀玻璃寇先生

宝马X5(进口)介绍

福耀玻璃寇先生视频1

福耀玻璃寇先生视频1

2023-06-22

没有更多了～