简介：这个人很懒，什么都没写~
shaoweifeng
看到有人说电车可以作为油车的补充感觉是完全说反了，电车最大的短板是长途旅行。我想问下绝大部分的人一年中能有几次长途旅行呢？本文作者对电车完全不了解就胡乱发表文章，对很多本身不了解电车的人是一种误导，非常不负责任！他说的几乎没有一条是对的，除了说高速上充电贵以及节假日高峰时可能会排队。
车视界科技
一剑客出山一
1月提车，冬天暖风能跑500多点，进入45月份后每次能跑650以上（不会跑光电），5月召回换电池，换之前和之后没差别，依然跑650以上，跑趴窝我估计能跑680。能耗15左右，有时候还能到13。早上开车去工厂55公里，一个小时，下午四点再回来，五点到家，反正就是天天这样跑，省道和快速路为主。已多次验证。每次都比标称的635多跑几十公里（跑到0的推算的情况下）。
小小新话车
在30万级的SUV车型市场中，有不少车型的综合实力是比较强的，而随着新能源车型的认可度越来越高，一些纯电车型也取得了不错的成绩，比亚迪唐EV是一款比较有实力的纯电中型SUV，目前的整体表现还是较为不错的，那么比亚迪唐EV究竟在哪些地方拿出了...查看全文
阿远与阿中
隐xtnmn
本着对国产工业的支持、对比亚迪技术的信赖，顶着家人和朋友们的不理解，于2021年国庆节下定唐dmi顶配。耐心等待了3个月后，终于在22年1月9日喜提爱车。由于这是自己人生的第一辆车，感觉哪哪都喜欢，哪里都很好，黑科技满满！但首保都没到，5月份就被4S店告知需要换电池，还美其名曰“这是大厂的责任与担当”，当时就有些不舒服，不成熟的技术好吗着急忙慌上市，毕竟谁也不愿意新车半年不到换个大件，但考虑到售后的服务以及对比亚迪品牌的支持，我也就坦然接受了，后来在车友群中才知道，很多人是领到400左右的补贴的！也行，只要车好用，没毛病就好！ 昨天刚好买车一年，还正常用车跑了一趟70公里的路，今天早上正常上班开车，明明踩了刹车按的启动按钮，但仪表上显示没有OK电，也挂不了档位，也就过了10秒左右，仪表盘上显示EV功能受限，当时我头就大了，这个问题厂家不是已经解决了吗？5月份不是已经因为这个隐患换过电池了吗？不到3分钟车辆直接全车断电，启动也启动不了。没办法只能各处报修，客服、4s店、群里求救，最后得出的办法就是叫拖车拖4s店。好！有问题咱解决问题，上拖车100公里外到地级市的4s（我要求拖到我买车的省城4s店进行检修，被客服告知质保期内只能在就近门店检修），到店输入我的信息一查，系统上早就有我的一条检修消息，需要升级检测，一看升级检测的配件:电池包！！！突然想起来，前几天有买车的4s店打来的电话说需要车辆检修，让我抽空上来，由于前段时间羊了，加之年底事多就没顾上去，得！现在直接趴窝！检修沟通了之后，得出结论:还是要换电池！真是一万个什么从心中走过！ 说了这么多过程，有几点想要表达:1.刚一年的车换两次电池，严重怀疑车子质量，以后还需要换三次、四次吗？如果是这样，我考虑要退车了！2.客服要将车子的真实状况告知车主，让车主知道有些故障是不能拖的，要马上解决。告知的时候轻描淡写，让抽空了上来，问哪里有问题，只说升级检测一下。 当然，作为2021年10月比亚迪全系月销量只有7万左右就支持并相信比亚迪品牌的车主，看着比亚迪销量一路高歌，也很欣慰自己的选择和眼光，希望可以妥善解决，后续进展我会持续发布！！
健健康康朝朝
今天兴高采烈早早起来准备喜提爱车，结果新车副座面板花了。这算个小插曲，然后顺路今天提车去隔壁城市办个事，好家伙。车子突然全车开启“静音模式”，咋操作都不管用，连转向灯都不出声音，那音乐导航就更别说了。真是一路开个寂寞，跟四儿子说了，然后拿回来看看，好家伙等加个油又恢复了。等到了四儿子那还算争气，又开启全场“静音模式”，交车专员也整懵了调试了好一会都不行，最后不得不动用顶级师傅来看，全方面的把各个系统升级了一遍，截止目前为止没啥问题，希望以后都恢复。提车第一天整体感受就是黑啊，咋这种小概率事件都给我遇上？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
