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    用户5827140118087

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #懂车青年提车打卡想买俩市内代步车,想要车身结实耐开,对比了小米su7,选择这个的原因是,小巧好停车,车身短。 价格总共245900,选装了白色车漆和19寸大轮毂,说说提车和开车的感受,希望能给一些准备入手或者准提车的车友一点意见 提车: 1,我是11月下定金,12月提车,等了一个月 2,交车前一天付尾款,买保险,交付速度快很多,转账要避开周末,刷卡要带实体卡到店 3,特斯拉的保险是可以外面买的,但必须等付尾款后出了发票和车辆合格证才能买(所以尽量提前一天付尾款),我是在交付员推荐的保险经纪买的,对比过价格差不多,当然要看当地的报价为准,我买的是平安300w 4,不得不吐槽一下,新车就是一个毛坯房,连脚垫都没有配,需要自己买,不自己带过去的话,就送两张牛皮纸垫脚,我心痛刮花,提车时候提着脚垫过去,交付中心还是跟门店有点距离,提着脚垫满大街跑, 5,提车要注意, ①车身有没有划痕 ②出厂日期(一般都不超2-3个月) ③功能是否正常,玻璃是否完整 ④公里数,一般新车4-5公里 ⑤电量尽量充满(充电也是要💰,能满就满,哈哈) 开车感受: 1,新3跟老3内部变化还是挺大,例如取消了怀挡,转向灯,雨刮之类,刚开始是不太适应,开了一周之类这个设置还挺不 2,续航,我选的是标续,19寸轮毂,满电,关保护,哨兵,430左右(感觉还可以提升一下) 3,悬挂,感觉比上一代舒适不少 4,车顶,重点来了,原厂,不贴膜,一点都不热,而且不晒,这个真的意料之外 5,家里有小孩子的,后屏幕尽量贴个膜,感觉挺容易踢到的 驾驶感受:驾驶感受非常不错,和老款比舒适了许多,但是并为了兼顾舒适性而减弱了操控性,开起来很丝滑,运动模式下动力十足,推背感很强,舒适模式下很顺滑,油门踏板和刹车踏板都很跟脚,加速和刹车都很线性,转向精准转转弯灵活,转弯半径5.7米,侧倾抑制的不错,很好开的一辆车。

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