开了008三个月了，做一个小结。希望能帮助到关注这个车的朋友们。大前提，坐过六座的车以后，真的不太愿意再坐五座的了，尤其是经常被迫坐在后排中间的那个人。先大概介绍一下怎么选的这个车吧。因为空闲时间不多，都是在网上查资料，最开始我相中的是海狮07ev，配置，颜值。本来都要去订车了，但带上家里人到了店里，一上车，五个人坐进去以后后排中间那个人真的是一言难尽啊！二十多万的车啊，对于想让全家都舒服一点的需求来说，五座车基本就被pass掉了。不是说五座的不好，而是个人感觉，买车的目的就是在条件允许的情况下尽最大可能让家人都满意。于是果断转线盯向六座车。八九月份，六座的只有三个，一理想，二东风，三零跑。理想超出预算，直接略过了。先去看的零跑，老实说，全家一上车，都说好，各种褒奖。孩子对电视满意，老人对沙发满意，只是我觉得电池小了，这个大个车电池容量太低了。而且当时没有试驾车，只好离开。然后全家人又到了东风奕派店，这回一上车，相比零跑，续航多了，其它的没减少，更有优化。立刻试驾，整段试驾路，多种路况都有体验，开完，一下来，就定下了。过程没啥可说的，每个人都有自己的感觉，只能说，对于我来说，这个车很舒服，很省心，也满足所有要求。接着就是订车，本来订了个黑色的，新车来了一看感觉太大了，于是加钱换了浅色。可惜没赶上新车促销的半价换色。提车以后，直接各种路况的实验，盘山道，高速，城区路，土路，拥堵路段。新开电车的最大快乐是什么？是下坡涨续航！哈哈，感觉一个下坡路段，不涨个两三公里，就亏了两块钱一样。十一全家出去玩，拉了个长途，因为天气暖和，四百多公里，中间加了一次电，快充用了二十分钟，上厕所，休息一下，接着开车。其实不充也够用，但感觉低于二百公里，我就有焦虑了，毕竟接触电车时间不长，还不太了解。等归途就简单了，完全没有焦虑了，可能我们的线路不怎么热门，随车导航推荐的充电服务区都有空车位，所以也没有网上说的排队充电问题。但还是庆幸选了长续航的，毕竟四百公里休息一次就行了，总是休息又没得玩，就尴尬了。经过这次长途，对车的顾虑，就剩下冬季续航了。十一月，天冷了，我们这里最低温零下十度，平常白天在一两度左右。续航明显降低，九十月份平均三周充一次电，十一月夜里到零下以后，每次车一开，电视保温箱，座椅加热全开。我对网上的各种评测看过之后，预估续航冬季别低于四折就行，实际最冷零下十度那天充了一次电，开了四十公里，显示续航减少将近100公里，差不多也就四折。算了算，日常用也够了，反正冬天也不会开车去远处玩。能开二三百公里就可以了。但还是想吐槽一句，能不能就给个具体路况的实际参数啊，现在一说就上千公里，整的大家都信了。还不如实实在在的让人心安。都说假话的时候，你要是一直保持说真话，或许才能走的更远。目前就这些了，对于奕派008，目前确实是满意的，无论哪个方面。充一次电不到50元，真的能开车就不走着了。奕派更新也很及时，网上有什么反映的小毛病，很快就能被解决。现在就等着哨兵模式了。新车右前保险杠已经被某东西划伤了，要是有这个模式，是不是可以找到罪魁祸首呢！期待。

eπ008车友圈

东风奕派008六座的快乐，体验过的都懂

科技大神整虚拟现实技术这是未来之王一起喊

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