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#东风奕派008怎么样最近发现很多车友都不会用eπ008车机投屏，正好我有点研究，跟大家分享一下。 车机投屏和电视（投影仪）投屏的逻辑不一致，这是很多车友不太会的投屏的主要原因。 电视机逻辑，连接同一网络，电视安装投屏软件即可投屏。 eπ008投屏操作顺序： 1.开启车机热点：进入"设置"→"网络与连接"→"热点"，启动车机热点功能并记录密码 。 2.手机连接热点：在手机Wi-Fi设置中搜索并连接"奕派008"热点 。 3.启动投屏功能：在中控屏下拉菜单中点击"无线投屏"，车机开始搜索设备 。 4.完成投屏：在手机视频APP中点击"投屏"按钮，选择"东风奕派"设备，等待连接成功 。 注意： 1.车机反向连接手机热点，是无法成功投屏的。 2.主流软件可以成功投屏，部分破解盗版软件可能无法投屏。 3.车机要进入投屏界面才可以投屏成功，投主屏就主屏进入投屏界面，投娱乐屏就娱乐屏进入投屏界面。 小诀窍：因为eπ008车机系统不支持外接硬盘视频整理功能，可以让手机外接硬盘然后本地播放投屏，不会消耗流量。 也会有朋友说手机接硬盘不如车机直接连接硬盘，可以看看我最后一张图就知道为什么没法用车机直接看视频了
#东风奕派008怎么样车型： 东风奕派 eπ 2026款 增程 家悦版 颜色： 向阳金（外观） + 象牙白（内饰） 提车时间： 8月20日 关注008一年有余，24年新上市的时候就试驾过，但被内饰的廉价感劝退。今年8月，喜迎26款，内饰有提升，直接下定提车。 ...查看全文
#东风奕派008怎么样一、购车初衷与奕派008的选择 1 购车初衷 在决定购买奕派008之前，我对于车辆的需求主要是家用和偶尔的自驾游。家用车需要满足舒适性、经济性和实用性，而自驾游则对车辆的储物空间提出了更高的要求。 2 舒适性与经济性 奕派008以其...查看全文
#东风奕派回应网传“eπ007事故视频”一、购车门店涉嫌虚假操作套取厂家福利及虚假宣 传不予核销优惠券 1、订车及购车两天被店端人员操作两次虚假试驾 （回复平台投诉是为了完成厂端业绩考核） 2、购车前在抖音官方渠道购买的1000元卷，不予 核销。 二、车辆存在大量设计缺陷及质量问题。 1、空调暖风二三排没有（虚假宣传及 设计缺陷） 2、空调分区调控（虚假宣传） 3、座椅通风（背部没有，虚假宣传） 4、驾驶侧门裙不齐 5、轮毂钢圈外延高于轮胎面，容易剐 蹭。 6、门把手质量差（大范围质量问题） 及设计缺陷。质量差，安全隐患更大。 7、前发动机盖液压杆底部两侧缝隙太 大，异物容易进机舱。（共性问题设计 缺陷） 8、车辆弯臂质量问题及设计问题，导 致车辆普遍反映吃胎严重。 9、空调设计缺陷（长期臭味儿） 10、蓄电池频发提示电量低(25年9月28日车机断 电救援，10月8号换电池。12月又频发提示电量 低，再次让换蓄电池）
#试驾东风奕派eπ008#东风奕派eπ008 提车东风奕派008后，首条维修记录的到来猝不及防。因车身宽大，出库时一时疏忽，不慎剐蹭到邻车位车辆的车头，当下只觉心急如焚，全然不知该如何处理。好在身旁妻子提醒，赶忙联系保险公司并报警，约莫半小时后，出险员抵达现场，对双方车辆仔细勘验后，告知可各自前往维修，悬着的心才稍稍放下。 此次剐蹭，对方车辆的大灯和前保险杠车漆受损，维修费用超两千元，早已超出交强险赔付范围。既然走了保险，便索性将自己的车一同维修，主要是右后车门重新做漆，更换了右后侧装饰板和后轮轮毂盖，4S店维修报价1800元。恰逢临近过年，维修车辆排起长队，整个维修过程耗时四天。着急用车的我，体验了奕派APP的上门取送车服务，工作人员仅用半小时就将修好的车送到小区门口，收车检查时，车子已然恢复如初，不见半点剐蹭痕迹。 这场小事故，让我心里五味杂陈，先惊后喜，惊的是新车首剐，喜的是维修高效、车辆复原完美，奕派的售后体验也让人倍感贴心。只是欣喜之余，心底又隐隐担忧，这次走保险维修，不知明年的保费会不会大幅上涨。也想问问车友兄弟们，这样的维修项目和费用，到底算不算贵呢？
#2025年度电费盘点全年能耗大家帮忙分析一下，家用便捷充电器充电，没有安装谷峰专用电，平时长途加油比较多，能耗感觉也不低呢，有电车子开起来轻松很多，亏电状态不太喜欢开，体验感极差，动力明显减弱很多，这个车子空间是它的优点，全家使用出行，那是非常方便，每个位置坐着都挺好，老爸老妈孩子们都有自己的位置，后排娱乐屏那是孩子的最爱，出游也不吵我了
#开过最好开的车风云派 eπ008 2026款奕派008家悦版提车完成 换车之前开的是一部奇瑞风云二，开了13年一点毛病没有。想换一部空间大一点的车，所以还是在奇瑞车系里面选择。后来无意中看到了奕派派008。在这期间出了银河M9，看了深蓝，也看了领跑，领克等等一系列车型。其实也想看看风云T11出来。最后经过一系列综合比对，选择了奕派008，有优点也有缺点，也有不足，这取决于个人的选择，量力而行 5座和6座，纯电和增程也是纠结了一段时间， 看了很多博主发的视频，和车友群的讨论意见，个人还是倾向于纯电。 如果没有节假日长途，个人建议还是选择纯电因每年有几次节假日一千多公里长途，看到了服务区进不去，充电叫号，最后还是选择了增程，喜欢5座的大空间，又喜欢6座的独立座椅最终选择了6座家悦版。 价格方面各省有差异，还是自己多看几家多比对。赠品可以多谈，尽可能的多送。 国庆节后7号开始订车，不到一个礼拜提车。后续开始提交置换资料。上传旧车，新车过户资料。通过一系列审核，两个月之内拿到了省补。4s店上牌需要500块钱的费用，如果自己有时间可以自己去上牌， 不用找代办了，过程也简单。人不多的话，半个小时之内可以上牌结束，发放临时牌照，正式牌照要等邮寄。
#爱车点评连接二排座椅与后备箱的两块板子，作用是覆盖二者中间空隙的，在二排放倒做床车时，不小心就把板子弄松动了，易脱落。板子下面有两个塑料柱，插到下面金属空里，松动两次就再也装不上了，很容易脱落，厂家应该改进一下。
#买这车你后悔了吗一眨眼，我的奕派008已经开了1万多公里了，这一年来，这辆车子承载了太多的欢乐，作为大6座车，它内在显大，大空间，高舒适度得到了家里人一致的认可，外在轻盈，转向指哪打哪，不拖泥带水，丝毫感觉不到这是一辆5米的大车。 直到前几天，无意中去展厅看了26款的008，一下子就被它的中控屏所折服，3D动画界面，跟随指尖瞬间响应，马上觉得我的中控屏界面不香了，平淡的2维界面（当时刚更新后也是觉得很惊艳的），点击会有迟滞反应，虽然用着不卡，但这个流畅度和26款的相比，天壤之别。 再看座椅，26款增加了菱形线条，不像老款那样比较平淡，坐上去后明显感觉柔软的多，包裹性更强，我的座椅虽然支撑性也很不错，但是对比之下，感觉还是有落差感的，何况26款椅背加入通风，主副驾都有按摩功能，坐这个车里，简直就是一种享受。 一年光景，手捧鲜花站在车子旁边提车的场景犹如昨天。而车子却从24款发展到了26款，内在细节变化也是天翻地覆，如果时光倒流，东风奕派在去年就上市26款的配置，那该多好! 我总觉得东风不够激进，想出爆款，却又遮遮掩掩的不愿意给到消费者。它是抠门吗？并不是，东风在很多方面还是舍得下本的。只能说东风的意识有点僵化，觉得够用就好，或许这是多年合资留下的后遗症，而现在的中国市场，需要的是敢为人先。 买这车，真的有点后悔，买早了啊!
eπ008 · 懂车分（口碑）
4.13
“优秀”
共462人评价
12万-18万新能源总榜
NO.1
超过100%的同价位车系
4.13
综合
3.81
内饰
4.09
配置
4.61
空间
4.21
外观
4.07
舒适性
4.06
操控
4.05
动力
eπ008热门话题
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