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#我的深蓝S7体验在选购深蓝 S7 之前，我对这款车进行了详尽的调研和比较。我个人比较注重车辆的外观设计，深蓝 S7 独特的流线型车身造型和动感的车头设计，给人一种强烈的视觉冲击力。无边框车门、隐藏式门把手、标配 AR-HUD（取消了仪表盘是个遗憾，应该整成选装的），这些设计元素都让我非常满意。 同时，我也很关注车辆的动力系统和燃油经济性。深蓝 S7 配备了强大而高效的动力系统，搭载了的增程器实现纯电的行驶感受，具备出色的加速和燃油经济性。不过，因为我最想要的是纯电，而这个价位预算只有、宋、零跑能最终选择。中和各方面需求，这才最终选择了深蓝 S7。 提车过程： 深蓝提车也是先交预定金后生产发货的方式，通过找门店销售或直接在“深蓝”APP 上预定都可以。我在长沙提车时间应该还算快，4月 15 日预定，4月 16 日匹配上，4 月 17日提车，时间刚好3 天，当时等的时候感觉很久的，但是后面看网上很多小伙伴都吐槽等了十几天还没匹配上就感觉也还是算快了。 在提车过程中，深蓝 S7 的销售人员会细致的介绍提车注意事项、详细讲解了车辆的各项功能和操作，以及维修保养的注意事项。同时，他们还提供了优质的售后服务，确保我对新车的满意度。整个提车过程非常顺利，比较要吐槽的地方就是交车仪式太简单了，就一束花拍了张照片结束。 用车体验： 目前车用了一个月，行驶里程 3400 公里了，因为提车后就去云南自驾了一趟，城市、高速、国道、省道、乡道、施工道路都跑过，在用车体验上应该还是有些想说的。 1. 智能驾驶 深蓝 S7 的智能驾驶系统在高速上表现还不错，可以自动跟车、保持车道、自动刹车等，大大减轻了驾驶压力。但是在一些复杂的路况下，比如城市道路、山路等，智能驾驶系统的表现就不太理想了，需要驾驶员时刻保持警惕。 2. 悬架和底盘 深蓝 S7 的悬架系统调校比较舒适，可以过滤掉大部分路面颠簸，但是在过弯时车身侧倾比较明显，需要注意控制车速。底盘方面，深蓝 S7 的底盘比较扎实，行驶质感不错，但是在高速行驶时风噪比较大，需要注意隔音。 3. 动力和续航 深蓝 S7 的动力表现比较出色，加速迅猛，动力输出线性，驾驶感受非常好。续航方面，深蓝 S7 的纯电续航里程可以达到 200 公里左右，在城市里日常使用完全足够。如果需要长途旅行，可以使用增程器发电，续航里程也不成问题。 4. 内饰和空间 深蓝 S7 的内饰设计比较简洁大方，用料也比较厚道，触感舒适。车内空间比较宽敞，前排和后排乘客都有足够的头部和腿部空间，乘坐舒适性不错。后备箱空间也比较大，可以满足日常出行的需求。 总体来说，深蓝 S7 的用车体验让我感到比较满意，作为人生的第一辆车，满足了我的需求，也期待与它共度更多美好的时光。
