简介:这个人很懒,什么都没写~
新八闲唠
#五菱星光#70标准版提车啦! 1.70标准版是我们最推荐的版本,8万价格区间性价比天花板 2.也是因为70真没人做内容,我真心希望我们能给想买的消费者提供帮助 3.黑色是真的帅啊!!!...查看全文
胡胡扎扎
11万多入手比亚迪宋pro 续航71KM的油电混动
jjqgtxy
之前曝光说今年第四季度开始搭载第二代刀片电池。现在市场这么卷,明年上半年怎么也该搭载了吧?只需要等半年,续航直接干到800多,注意这不是等1.2年、是可预计的半年之内很容易等
willisH
懂车帝排行榜,公布了五菱星光销量,是738。这个应该说的是插混版本吧?排行榜上是ev 版本,这都没开始预售呢?没看懂。不过,700多离五菱公布的周销量5000 ,也差得太远了吧?
蟹老板的钳爆焗
南昌二手车康哥青橙好车
评估一台领克09#收车实录 #南昌二手车 #领克09
黄胖胖V
车已经开了3700公里,来报下油耗。 车子是长安UNI-K iDD 2022款蓝鲸iDD 1.5T 尊贵型,主要在重庆行驶。 纯亏电情况下,百公里油耗是6.1L。 提车加满了一箱92,两个月了,跑了3700公里,快到首保了,就想着磨合磨合发动机,陆陆续续跑了接近400馈电hev里程,下面就分享一下油耗情况和一些个人的驾驶技巧。 完全馈电情况下,保电20%,表显纯电续航基本就维持在0-3左右,多次综合工况跑下来,表显油耗在6.1-6.4,个人感觉还是非常棒了,毕竟车子比燃油K还重,油耗确比燃油K显著的低。 驾驶技巧分享: 1.ev模式下。动能回收强度根据个人驾驶习惯,我比较喜欢强回收,甚至觉得idd回收力度还不够强。当前气温20多℃情况下,开空调(实测开空调制冷对里程影响不大)基本能跑120km+,稍微稳一点能跑到130km+。我认为最重要的就是少重踩电门,哪怕是起步阶段,尽量平缓起步;其次就是利用好滑行,强回收模式下可以利用轻搭电门来0功率长距离滑行,也可以完全松开电门和刹车,利用强回收减速制动,少踩刹车制动,回收的能量是非常可观的。 2.hev模式。起步轻踩油门,利用电能起步;速度提高后,稳住油门,平稳行驶;最后也是和ev模式一样,利用好滑行的动能回收,充分回收能量。 我的油耗放在下面了,大家的油耗都是多少?
宁静的海也浪浪
个人猜测:如果北京车展如期进行,那原定本月底的北京车展上就应该正式发布了。但因为疫情,北京车展延后了…… 加之为帝豪L混动版让路,所以,在本月底发布的可能性就非常小了。所以,大概率会在五月发布车型的详细信息,并展开市场预热。五月底或六月以内...查看全文