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    迃幵7203

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    上次写了一些初次驾驶揽巡330的感受,目前我们一共开了2000多公里,想再说说更多的感受: 1、黑色车身真的很霸气、高级,离车越近越明显!同车黑色比白色的好看!!! 2、车的外观和灯光真的吸引人,每次晚间下车,所有灯带亮起,我自己都愿意再多看几眼,哈哈哈😆,而且听到过很多次路人小声说,这车真帅,哈哈哈哈🤣 3、我看车友圈里有些人想加踏板的,我觉得身高180左右的就完全不必加装了,我净身高182上车即轻松又随意,高度感正好,一步跨上去就座上了,不用垫脚也不用窝着身体,相似身高车友可参考! 4、高速行驶非常稳,开到130脚只是轻踩油门,很小油门角度,不知不觉速度就上去了。。。130左右高速驾驶信心感十足!像是在100左右在走,太稳了!再往上我也没开过了 就是非常稳!! 5、自适应巡航确实很方便又好用,不用踩油门可太轻松了,车道保持非常喜欢,开启后稳定居中行驶,试了手动变道压线,方向盘会轻轻的给你拉回来,一点不突兀,像是自己开车把车调回来一样,方向盘传到手上的的反馈真的好!非常轻柔!想变道,打转向后才可以变道,使用逻辑上没问题! 6、自动启停、自动驻车匹配完美!这个我之前说没说,忘记了,停下、起步没有感受到顿挫感!很舒适!这车匹配的绝对给好评!以前的车我都尽量关。是不是大众所有车这两个功能匹配的本来就好呢? 7、330油耗目前开了2000多公里 综合10升油,我们所有人都认为这油耗可以了,挺不错的!高速开空调9个左右,看你高速路有多远了,越长越省呗,城区路况最高我们14个左右也开过,都是开空调状态,我们城区、高速、土路、山路综合路况最后开出10升左右,真的挺不错的!之前的ix35这些路况综合下来都在8-9升左右呢。。。。所以这个油耗让我和同事都很满意! 8、我觉得底盘行驶质感,就是遇到某些颠簸沟坎路段确实不高级,总感觉不是这个价位应有的地盘感受,听着减震传上来的声音及其不悦耳,感觉底盘不稳重似的。当然平道、高速表现很好,很舒适,总之这个车适合家用平时开,别走烂路就没问题! 9、高速上应该是风燥声音,响声还挺吵人的,放音乐可以减少关注度,路燥也有,隔音总体感受不好。 10、后排座椅确实很硬,因为我身高稍高些,长时间乘坐不太舒服,完全做直,到腿窝那里还有一拳距离悬空,对我来说座垫短了点。但更主要的是后排安全带卡扣,一不小心坐上。。。。就很酸爽!它突出来一些,没有完全隐藏下去,这点真的不好! 11、自己一人开车的,加个360影像吧,车太宽有时真挺需要这个配置的我们人多还好,能协助帮忙看着,自己一人要小心。 12、还有就是330高配这款有很多配置没给,也不让选装很闹心!!! 再说下今天试驾揽巡380的体会: 之前看很多人说这车330不行,要380才行,要不太肉,走不动,甚至380才算刚好。。。官方能上2.5t 6缸才是完美。。。今天试驾后对于我个人而言330比380开着舒服多了!!!主要就是这个脚感原因,380对我而言,不是很随心,轻踩油门保持不动,起步慢慢提速这都是匀速的很好,还是保持脚力度不变的情况下,接下来提速突然加快了,我就会下意识收油门,根据路况毕竟还在行驶中,可能还要再加油,去调节车速,这种感觉对我来说就是“窜”,整体330那种匀速线性的风格减弱很多,不知道是不是第一次试380不适应的原因,但是330我第一次开就立即喜欢上了……反正我是不考虑380了! 当然,380的车动力确实能感受到比330强,初段有点感受吧 但不算明显!只是油门踩到底的推背感,比330强很多,这点算深刻体会到的。但是我觉得这点不算是购买380的必须项呀……家用330足以了,那种线性感觉很上瘾!大家想买这个车的一定要去亲自试驾下才行,我同事说380动力更足多好呀,但是他没开,没亲自驾驶感受,只是油门踩到底的推背感给他印象挺深刻! 其他部分的感受330和380真没有啥区别了,大家就去试驾感受两款车的动力就能知道哪款适合自己了!目前我觉得老司机可能会更加喜欢380,推荐380的可能都是老司机?因为他们开的多,对动力可能会更敏感吧?也更容易掌握油门力度!如果是新手,我直接建议你选330,整体感受真的好,很完美! 再说你家里多大买卖呀,上什么380、380的,就给我选330哈哈哈哈 最后简单说下:这个车我是只会考虑330,但是必须要加选配,要不目前揽巡330高配款的配置绝对不够用!不够用!不够用! 只有你自驾得出的真实感受才是你接下来买车用车的最好标准!每个人用车感受是不一样的!别人推荐的不一定适合你!只有亲自驾驶,才会有进一步了解认知!最终确定自己适合哪一款! 这算长时间使用后的感受了,如果还有什么问题,可以随便问哈!

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