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大运新能源熊佳佳
海豹 我是700km长续航版本的车主，今天给你们讲一讲我的海豹用车经历，以及海豹的纯电续航到底怎么样，现在纯电动车能不能买。 先说配置吧，700kn长续航版本该有的功能全都有，海豹全系都带L2级别的辅助驾驶，基础配置就够大部分车友去使用，我是喜欢HUD抬头显示，所以买了长续航的版本，还有丹拿音响，座椅加热通风，电动腰部支撑等等，而且我没想到海豹的HUD抬头显示竟然有一个雪地模式，会变颜色即使道路上有雪，也能看的很清楚，我不知道其他品牌有没有，这个小细节做不不错。 续航：我的700km长续航，在市区表现还是相当ok的，冬天上下班的时候，气温有个零下4-5度，从100%的电量跑到13%总共跑了569km，空调一档，因为有座椅加热，空调就没开多大，掉电还行吧，毕竟市区没有很费电的了，高速如果开着大灯、座椅加热，空调、听音乐，能掉到6折，销售说纯电动车跑高速优势不大，还能接受吧。 动力，700长续航的海豹加速5s多，运动模式和经济模式还有标准模式踩油门真的是不一样，运动模式深踩油门响应是真的快，第一次开的时候说实话差一点驾驭不住，经济模式去深踩油门加速很柔，推背感很小，但我觉得经济模式下不比1.8T的发动机差，运动模式感觉都像3.0T的发动机了，其实550km的版本加速也不错的，开运动模式跟2.0T发动机没啥区别，关键电机不用担心踩坏，加速很线性。 空间：车长4米8，但轴距大，2米9的轴距，说什么3.0平台的车子，空间都很大，确实如此，俺朋友个子185，坐后排头发稍微有一点顶，但还可以，但是海豹的地盘是真的低，上次回老家，老家的路不太好都是老路，给地盘蹭了一下，后来去4S店里看了看没事，所以说不要开着海豹去过烂路。 内饰的做工用料还是挺不错的，皮座椅和翻毛皮的搭配，浅蓝色内饰很好看，觉得不比合资车差吧，整体无论是加速、续航、用料都是相当可以的，没有让我失望，辅助驾驶目前还没有深度的去用，等过段时间再给大家分享分享， 其实550km的高配和700km俩版本都不错，大家都可以去选择。
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