认证：深蓝S05车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
八九不离十一二三
提车已经快1个月了，每天上下班通勤+近郊出游，对这台车整体有了一个认识吧，分享一下； 先说大家最关注的能耗，平均能耗13.2，这个应该来说是很满意的，我大部分行程其实是高速（没车就维持120速度，遇到堵车也没办法），按这个能耗，市区400以...查看全文
1000公里用车体验 11月7日提车，提车以后每天就用于上班通勤，每天往返100公里，纯电真香！ 说一说S05的表现吧，首先是续航，CLTC 510KM，切换到WLTC后是410KM，经过1000公里的观察，续航是很实的。这里面高速+城市快...查看全文
一、购车背景 其实这车最打动我的就是外形，第一眼就属于是看对眼了那种。首先外形上不是属于像S7那种特别锋利，锐利的棱角分明的感觉，在保持家族式设计的情况下，多了一些圆润。这点十分好评，可以看出来深蓝在设计上，对年轻用户的审美把握十分到位。 二、提车过程 提车前后1个小时左右就办理完成了，整体速度很快，交车完成后，还有专人来核实是否完成了每一项 三、外观感受 外观我就不过多说了，非常主观的东西，对于我来说，就是一眼对上了，设计恰到好处，刚好踩到我的点上。 四、内饰体验 我选的灰色内饰，整体内饰的分层环抱设计，确实审美在线，摸到的地方都做了软质包裹，从设计、用料，都展现出了档次，好评。 五、驾驶体验 我是从油车转过来的，最大最明显的差异就是安静和动力。起步的时候不会听到发动机的嘶吼了，我的架势模式选的舒适，但起步还是很轻快，而且一点都不窜。不窜这一点我给好评，调教的非常油车，我老婆体验下来也是一样的结论。虽然是单层玻璃，无框车门，但是车内静谧性做得很棒，有点出乎我的意料，各位如果不信可以自己去试驾体验一番。这车4米6，并不算大，所以开起来很灵活，很好开。非要挑一个问题的话，就是方向盘打满是一圈半，跟我之前的油车有差异，我还在适应阶段。提车几天以后，市区、高速都跑了，整体而言是容易操控的，一辆好开的车。 六、科技配置 科技配置方面，标配的安全、科技配置已经能够满足需求了，特别满意的要提一下这台车的HUD，号称是AR-HUD，可以显示导航、续航、地图、歌词、速度、限速、档位等信息，非常全面了，我开车都可以不用看中控屏幕了，这一点十分好评。这个配置可以说和同价位的车可以拉开一个身位。但是有一点我必须吐槽。MAX版本没有氛围灯。。。这精准的刀法，是学的库克？ 七、空间表现 别看这车只有4米6，轴距却有2米8，轴距加上纯电平台，车内空间真的非常非常够用，后备箱加上前备箱，加上巨大的扶手箱，好评！ 八、总结 这里还有一个方面没有提，510CLTC的续航，切换到WLTC大概是410，实际体验下来可以做到1:1，电量实，充电快，我没有体验到里程焦虑，宁德时代的电池我也放心。综合下来，这台车的综合实力确实很强，使用体验感很棒。虽然第一次买深蓝，但这一次，我为深蓝代言！
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