认证：宝马X1车主·车龄7年
简介：科技新增发 • 补发，给所有脱发者带来福音，不打针不吃药不手术，一次解决脱发难题，重拾自信
百变补发
从6月份特斯拉推出标续MY就开始关注了，因为四年前换车就想买MX了，碍于老婆的喜好和对车子价钱的在意，最终换了她喜欢的x1，不过还好不后悔，感谢我们家蓝精灵四年的陪伴，几乎跑遍全国，没有掉一次链子，也给了我们一家四口留下了满满的回忆，他见证了我家大圣的成长，也迎接了我们宝贝女儿安安的降临，在这里希望它也能给下一任车主带去好运和欢声笑语！那么我在这里跟想换特斯拉的朋友分享一下我的选车的想法，首先我是15年的老司机了，对于买车我的态度就是只要自己喜欢适合自己开和家庭使用就好，因为车这个东西就是装点我们美好生活的一个物件，在我试驾了四次MY和对我老婆几次软磨硬泡细心讲解无数电车好处的作用下终于在9月12号把心心念的标续MY给定下来了真心N多年没有这种对一样物品天天惦记弄到手的感觉了，真心有那种面对初恋软磨硬泡追女友的感觉废话不多说了，说说我选择MY的几点理由： 1、（实力）作为纯电车来说特斯拉绝对是天花板极的存在毕竟做了18年电动车了而且之前两款豪华电动车已经被无数车友验证过它的价值了。面对外面各种喷，请一定学会自己判断（这就像我面对各种别人对我的看法，我从来没有在意过因为我自己的日子我自己过，我自己的生活自己做主） 2、（省钱）电车和燃油车对比真心是很省心和省钱，我的x1是1.5t的油耗基本上开到7.5-7.8之间相当于6毛多一公里，一万公里一次小保900多三万公里一大保小四千块，我四年跑了10万公里算下来费用在8万了，在算一下特斯拉MY一公里也就1毛左右（自己家安充电桩）10万公里电费也就1万块再加上几次换滤芯和其它的最多1万5搞定差的还是相当多的。 3、（外观和内饰）我之前的三辆车可以说车里没有挂过任何挂件和摆设，（04年第一辆车铃木-雨燕，第二辆车12年标志-508，第三辆车17年宝马-x1）所以特斯拉MY的简约内饰非常符合我的用车习惯和审美，简单不失大气，精炼不失内容。外观可以说是那种越看越喜欢的类型，因为之前我看M3的前脸全封闭没有进气真心不喜欢😔，可是后来越看越好看，越看越耐看。 4、（动力）作为老司机对动力还是很在意的，并不是想开快车，只是因为在北京经常会遇到堵车，所以要想节省时间那么平常开车并线，超车等经常发生，所以5.6秒的百公里加速还是可以几乎秒掉市面上95%以上的燃油车的。 5、（驾驶）开了四年的x1给了我很多驾驶乐趣，方向盘没有一点虚位，指哪打哪，底盘调教开到160也不飘，路面反馈很及时，再次说一下动力，超个车加个塞只要舍得油还是可以满足我的需求的（车这个东西就是谁开就是谁的脾气）所以分别试驾了，小鹏P7，广汽艾安，比亚迪宋ev，极狐阿尔法T和S，极星2，还有高合，可以这么说MY是跟宝马操控最接近的没有之一。 6、（空间）因为家里宝宝多所以对车内乘坐空间是有要求的还有就是装载空间也必须过关，带孩子去玩方便，MY的后排空间比我的X1稍微小一点，但是鉴于我们家最高的就是我了穿鞋168，加个厚鞋垫将将170做够用，在看储物空间那叫一个大啊！放到后排可以装下三人沙发，而且隔板下面还有一个不错的空间放东西（x1也是），再加上前备箱别说有多赞了。 综上罗列的几点，我相信已经足够给我下单的理由了，所以其它的优点等我提车长时间使用中在分享，同时我也会分享一些缺点或者值得改进的地方，毕竟人无完人，那么车也一样，好了朋友们今天就分享到这吧！这是我这么多年记录和分享最用心的一次哦 接下来就是我慢慢等待的过程了，相信这段时间会给我留下一段美好的回忆（毕竟N年没有这样等待过了）其实静心等待未尝不是一种幸福的滋味😁
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