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    用户8685203831136

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-05-09
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    2024-06-09
    2024-06-20
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    2024-06-09

    #提车日记【情况介绍】 由于我才大学毕业,因为上班的单位距离住家很远,平时上班放假通勤就非常不方便的。然后给家里说,就让我选一辆车,作为通勤,另一个原因让我赶紧找对象所以给买个车以后出去也方便点。 【买车过程】 ①才上班没啥钱,开始考虑的是买二手的过度一下,然后先去看了二手的朗逸,宝来等,但是看下来,不是公里数高,就是颜值看着不好看,价格还要3-5万的,最后想了不如加点钱买新车了,所以又去吉利的帝豪看了看和长安选择了逸动plus ②长安:刚开始看了锐程,顶配的HUD很喜欢,但是落地价格十万+太贵放弃了,不想压力太大了。然后看了次点的逸动,高级灰的颜色质感不错啊。中意它的颜值。然后就去了旁边吉利看。 ③吉利:试驾了帝豪的动力感觉太差了,起步慢又没力,而且内饰也不如逸动的高级,网上说油耗很高,并且车身不如逸动长,所以放弃了。最后还是选择了逸动这款车。 【提车价格】 车型:23款逸动plus尊贵 23年12月底买的,裸车价:9.39w保险:5000左右优惠:2w最后落得价:8..19w赠品:车膜、保养,洗车,脚垫等等福利。 新车初体会 ①刚提车的时候车内没有什么异味,反而是过了两天有轻微的味道,可能是那天感冒的原因,鼻子不透气,不过异味不刺鼻,只是新车的那种味,不刺激嗅觉。 ②我身高1.84,坐进驾驶位把座椅调到最低头部正好留四指左右,感觉再长高点就坐不下了,所以在看车的车友参考下。后排空间:前面我的驾驶坐姿然后我朋友1.8坐在后排感觉不到挤,腿会有点余量,综合体验后排十分宽敞。另外就是后备箱空间:我认为是同级别中中等偏上的,放假回家我放过三个大行李箱(差不多24寸吧)还能塞下超多生活物件,上个月回家从家里带了不少吃的用的东西,还顺便跑了哈顺风che,他的行李箱和我的行李箱都能放进去。 ③1.4t的动力从我买车过程中看同价位的,很少有这样的马力,匹配7档湿式双离合,逸动在起步阶段有点顿挫,但是跑起来后就那么明显,一般我在国道都是eco模式,踩下去提速稍有迟缓,虽然没在单位开的帕萨特2.0t动力给油就走的强,但逸动的动力只要舍得给油动力就不是问题,不就是转速高嘛,车就是拿来糟的。而且高速120巡航转速2300左右,转速控制得可以,我爸的1.5L跑高速120开个空调发动机转速三千转噪音特别大。 ④逸动座椅比较软的,前排座椅两边包裹性挺不错,人坐进去刚好包着。唯一不好的点就是没有电动调节,不过只要固定了,电动调也没啥用。而且价格都这么低了也不能奢求太多。缺点:逸动高速一百以上胎噪有点大,听音乐必须放大声才能听见,而且上了一四零就感觉车身有点飘了。可能坐满人估计好些。 ⑤目前提车将近半年,才跑了3000公里,因为单位上班有车稍微用车少了。自己用车大多数都在高速,表显6.3,最低的时候6.0,加满油显示900公里。这油耗和续航还是能接受的。 ⑥配置功能感受: 1.360全景影像:我认为这个功能对新手司机特别友好,我侧边停车的时候看360影像安全感十足,不然右边间隔多宽,老是停不进去有360可以停的板板正正的。 2.斑马语音识别:每次上车我都会喊“小安你好,空调调至多少多少度”本身也懒,下车就让关空调,省时省力。识别还是挺准确的,建议不要用方言呼叫,不然会卡壳。 3.辅助驾驶系统:定速巡航在高速上车况好直接定速跑,解放双脚,简直不要太爽,虽然不如全速自适应巡航,但是也够用了。比踩油门踩个两三小时轻松太多了。 4.主动刹车:因为我开车比较谨慎,跟车距离也不会太近,对于主动刹车还没出现过。 缺点:刹车后起步那一瞬间踩油门明明没多少,但是发动机转速就是突然很高,两三千转那种,感觉变速箱的程序有点逻辑不对,一档这么高的转速那模拟的是爬坡吧,但我开的是常规城市道路,应该起步一千转速左右就差不多了。最后麻烦圈主推荐!

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    23款科鲁泽1.3t轻混图123款科鲁泽1.3t轻混图1
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    2019-12-11
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    2023-09-19
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