简介：这个人很懒，什么都没写~
Sept1and21
距离我提车别克E4也有段时间了，今天来和大家聊聊我的感受。首先外观上，别克E4的轿跑SUV造型真的很吸引人，车身线条流畅，每次开出去都很有回头率。内饰方面，我选的颜色搭配很显档次，用料也很考究，坐在里面感觉很舒适。 驾驶感受上，加速线性，动力日常使用完全足够，超车啥的都很轻松，而且底盘调校很棒，过弯和走烂路的时候都能感觉到车身的稳定和扎实。续航方面，我觉得在同级别中还算不错，日常通勤和偶尔的短途旅行都能轻松应对，基本没有续航焦虑，而且开起来也挺稳的。 不过就是后备箱空间在同级别中不算特别大，但日常使用也基本够用。总体来说，别克E4还是很让我满意的，性价比很高，是一款值得购买的纯电SUV，建议大家到店里先看看，紫色挺好看的。
我以前还是非常喜欢轿车的，但是现在有了家庭事业再看MPV，那是越看越喜欢，毕竟MPV家用商用都挺方便的。当然这也跟它的配置、做工等都有关系，世纪的内饰也是让人眼前一亮，做工非常精致，给人一种特别舒服的感觉，怀挡、座椅调节通风加热等，都营造出一种高级的奢侈感。我感觉第二排座椅才是最舒服的，小桌板加个智慧屏真有点航空味儿了，而且可油可电，市区里面基本能做到零油耗，续航也根本不用担心，一千多公里的综合续航，而且在L2＋辅助驾驶的加持下，使用起来更加更灵活轻盈。车内还有冰箱，彩电，大沙发等，给人一种更加上档次的感觉。不过我感觉小冰箱的空间不是很大，不过也基本够用了，还有就是白色的内饰我有点担心它不耐脏，整体看起来白色显得更高端大气。我以前还是非常喜欢轿车的，但是现在有了家庭事业再看MPV，那是越看越喜欢，毕竟MPV家用商用都挺方便的。当然这也跟它的配置、做工等都有关系，世纪的内饰也是让人眼前一亮，做工非常精致，给人一种特别舒服的感觉，怀挡、座椅调节通风加热等，都营造出一种高级的奢侈感。我感觉第二排座椅才是最舒服的，小桌板加个智慧屏真有点航空味儿了，而且可油可电，市区里面基本能做到零油耗，续航也根本不用担心，一千多公里的综合续航，而且在L2＋辅助驾驶的加持下，使用起来更加更灵活轻盈。车内还有冰箱，彩电，大沙发等，给人一种更加上档次的感觉。不过我感觉小冰箱的空间不是很大，不过也基本够用了，还有就是白色的内饰我有点担心它不耐脏，整体看起来白色显得更高端大气。
买车还是要看个人需求的，适合自己的才是最好的。现在市面上的SUV玲琅满目，其实样子都大差不差，我买来主要家用，要是单身，可能就是选个小轿车了。作为一个刚刚提了别克昂科威PLUS的新车主，心情还是很激动的。从最初萌生换车的念头，到最终将这辆车开回家，也都是希望对家庭、对生活都能够有所品质提升。选车之路，始于需求选车的道路始于对家庭出行的重新审视。因为随着家庭成员的增加，原来的小车渐渐显得拥挤不堪，无论是周末的露营还是节假日的长途旅行，都感受到了空间局促带来的不便。于是，痛定思痛我们决定升级一下座驾，寻找一款既能满足日常通勤需求，又能兼顾家庭出游的大空间SUV。（笑死我了，写的太像广子了）买车，颜值第一。第一次走进4S店，就看到昂科威S和昂科威plus,还是PLUS更大气，空间也更大。车身线条流畅，比昂科威S看着沉稳一点，网上说的家族式的前脸我倒是感觉还好。内饰的话，讲实话，不如外面给我的感觉，但是做工方面也不差，用料是可以的，毕竟别克是一直宣导“在看不见的地方下功夫”。试驾的时候，感觉也不错，动力响应、稳定性方面都可以。隔音和空间让家里人还是比较满意的。不过，最终下定，肯定是要综合考虑的，现在16.99起的价格是吸引我进店的理由，虽然最后没买这个配置。在安全上，别克也是老品牌了，我朋友之前有一台别克车子，出了事故，车子救了一命。这个真的推荐。动力上2.0t,大车够用。现在价格一口价，还是很值得挑选的。性价比可以。至于颜色，我选择了灰色。个人感觉灰色显得车辆更加大气、干净，最重要的是，它能在视觉上提升车辆的整体质感，毕竟是个大SUV。提车的那一刻，心里还是很喜悦的。现在的经济收入下，更换一个大件也是个重要的事，也是对后面生活的投资。一家人提车，很开心的讨论以后的用车，这也是我努力的意义。
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