【用车感受】  我的新座驾极狐708S+2023年夏天购入至今，开了半年多，中间经历了北京7月的暴雨汛期和12月雨雪天气，无论是驾驶感、还是电耗，整体来看还是很不错的，给小狐狸点赞。708S+虽说是轿车，但是底盘高（轿车和SUV的跨界设计），不用担心雨天过积水区域电池泡水的风险，前排驾驶视野基本是中型SUV视野感，抬头影像，怀挡设计，轻松换挡。后排空间大（空间自由），视野好，孩子乘坐舒适度高，不容易晕车（甚得母心）。后备厢是掀背设计，560L容积，空间高度充分利用，适合亲子出游。  小狐狸模仿油车的起步与滑行感，与传统油车的驾驶感不相上下，对油换电的司机非常友好。三种驾驶模式：经济、舒适、运动，可以根据个人喜好选择，经常带娃出行，舒适模式，驾驶平稳，舒适感好。超长液晶双屏也是708S+一大特色，尤其是带孩子出行的时候特别实用，导航娱乐两不误。虽说后续极狐推出了考拉亲子车款，但708S+也不失是亲子车型的优秀款。  关于电耗，满电708km，工作日通勤每天70km左右，加上周末用车，续航掉到250以下开始补电，夏秋6天一充，冬天5天一充（问为啥没有春季电耗情况，因为购车未满一年）。自家桩约0.5元/度，夏秋150元/月左右，冬季250元/月左右，比对之前油车的加油费（每月约1500元加油费），真真地省了不少银子~内心各种窃喜~  【吐槽点】  左右后视镜启合设计有点不合理。708S+的后视镜启合和车门的开关指令联动，实际生活中，私家车位及商场车位比较小，车与车之间的留白空间有限，不方便司机通过。后期改善建议左右后视镜启合能与发动机联动。  【整体】  小狐狸还是不错的，尤其是对市内通勤用车及亲子用车，安全、经济又实用！听说后续还有和华为的合作车型，期待新车型上市！

极狐 阿尔法S车友圈

极狐708S+半年用车感受

开电车的苏苏