简介：这个人很懒，什么都没写~
青涩圆月1i8
2022年5月换成ID4，说说几个问题吧： 1.车轮侧滑明显。驾驶时多次感受到车轮有突然间的侧滑，最初还以为是自己方向打得太猛随后就开始缓慢转向，可到现在倒车也开始出现侧滑（如图1），且在行驶过程中也开始感受到侧滑，要是高速上出现严重侧滑真不敢想象后果是什么？ 2.无法充电。充电界面不显示，断电重启多次也无果。 3.刹车异响和刹车点头。最初以为是新刹车的原因，可都开了一年多，行驶超过3万公里并无任何好转。问题反馈给4S店居然回答是所有的ID4都是这样。什么逻辑，拿着烂苹果跟烂苹果比，怎么不去比好苹果呢。又回复说车太重，更好笑了，GL8比这车重吧，也没异常和点头问题啊，说白了就是不想解决。 4.电池衰减，因为自己天天驾驶超过100公里，对续航能力很敏感，从感受上估计已经衰减到8成左右了吧。问题反馈，4S店检测结果没有问题，为什么呢，因为检测的设备只能在衰减到7成以下后才能显示，合着买车的时候说的衰减到8成免费换电池是不可能实现的所。 不知道大家有没有遇到同样的问题，奉劝大家不要被大众骗了，不要被ID4骗了，20多万买啥不好，非要买一肚子气么，非要拿自己和家人的生命安全开玩笑么。车子垃圾也就算了，报了问题也是冷处理，加各种绕，根本不正视问题，难怪大众也开始走下坡路了。
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