简介：这个人很懒，什么都没写~
踏踏踏33
提问郑州的啥价
大桥1980
2020年1月上牌到现在100000公里，要不是疫情估计跑15万左右。目前车没有任何维修，正常保养。轮胎也还没有换。长期油耗6.6。80％高速行驶。最省油速度区间是85~95之间。多用惯性。凯迪拉克也可以很省油
玖琏丶
行驶过程中报了esp故障码以后，突然就没有了档位，油门就没有用了，和空挡一样，但是挂的档位是D档，停到路边打开双闪以后我挂p档打算试一下重新打着车，然后就打不着火了，后来过了二十分钟突然又可以打火了，但是p档死活掰不动挂不了档。有没有懂得讲一下。
细菌小子
后视镜加热平时不关，可以吗
欢乐马16005
坐标西安，出差的机会去北京试驾了giulia。一把爱上轻快的操控，充沛的动力，一路上仿佛像周五放学时轻快地小跑。 机械素质无可挑剔，内饰恰到好处，电子小毛病我也不介意。既然热爱就要一如既往，要想开十年以上，在中国不得不面临几个关键问题，还请车友解答： 1.小众车保有量低，后期零配件问题。 21年月均销量100辆左右，还不如捷豹某款。即使官方零配件便宜了，若干年后，当区域保有量降低到一定水平后，怎么办？ 2.二线城市4s店的缺失 对于二线城市的车友，异地提车是第一道门槛。都没有地方买，谈何销量呢？没有保有量，附带的配件市场也就更小。后续的维保，修理也是一个小难题。 3.giorgio平台与阿尔法市场部 菲亚特集团据说有可能放弃giorgio平台，不知是真是假。反观官方市场部的宣传屈指可数，从GTAm的宣传可看出，重点尽是放在1%的高端玩家身上。试问谁在平时看到过阿尔法广告？高端车友很重要，但没有广大的车友基础，真的对品牌的中国前景好吗？ 能看到这里的一定是阿尔法真爱，本人水平有限，买前绕不开这三个问题，随心落笔，还请各位车友分享高见!
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