这是个有身份的名字

这是个有身份的名字：外观：一个字帅，而且感觉很有设计感，从前方看，感觉车又宽又大，很虎实，从侧面看有感觉很动感紧凑，尾部中规中矩吧，但是尾灯给后腚增色不少，个人感觉360度无死角的帅。 内饰：看惯了黑色棕色内饰的，一看这种浅色内饰感觉还是很惊艳的，都说浅色内饰不耐脏，暂时还没感觉到。座椅宽大舒服，包裹性也不错，打孔皮和双拼色提升了很多档次。不足是烤漆面板招灰和怕划，中央扶手箱设计不合理放水杯放不下，手机无线充电那地方也不太方便，手机经常没地放。 配置：配置没啥说的，该有的都有了，唯一缺一个抬头显示和脚踢尾门，其他实用配置都有。 续航：1、纯电续航算是很准的，春节期间跑了2000多公里，一直在做测试。北方城市山东地区，冬天温度0度左右，纯电跑市区国道等非高速路段（不开空调，较大回馈，普通模式，正常驾驶）可以跑的比表显还要多一些。如果开空调26度一档或者2档风速，基本上1:1。跑高速110左右速度的话不开空调大概1:1左右。开空调打九折不低于八折。2、油耗，表显油耗有点欢乐表的嫌疑，实际大概要高一些，高速馈电油耗大概7个左右，市区馈电5个左右，没怎么好好测测油耗。总的来说对于续航表示很满意。 空间：空间非常满意，不论是前排后排，横向和纵向的乘坐空间没的说，后备箱感觉稍微窄一些，不过家用都没问题，过年走丈人，串亲戚很多东西都能放得下。 智能化：你好小迪很好用，基本上都可以听懂各种指令。但是传统车企对于智能化上肯定比不上蔚小理等造车新势力，对于自动驾驶，人际互联等方便还是比较保守的、 驾驶感受：很多人说悬架不行，我觉得挺好的，几十万的车也开过，几万的车也开过，并没有他们说的那么不堪，可能说悬架不行的那些人都是开惯了几十万的豪车了吧。动力充沛，尤其市区低速，说来就来，指向性也可以的，没怎么开过运动型跑车，开这个车想要获得那种驾驶乐趣估计是别想了，就是开起来轻轻快快，说窜就能窜的家用好帮手。