认证：Cayenne车主·车龄11年
简介：这个人很懒，什么都没写~
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卡宴新车主一枚，也可以说是保时捷新车主一枚 年纪不小了，这个2020年能顺利度过，那我真的就37岁了。今年说起来算是开年不好，虽然对我没有太大影响，也按时按点的把我自己的卡宴提车完毕，但是原定提车后的跨省自驾游就只能取消了，算是不大不小的一个遗憾吧！提车卡宴，算是一次人生小小的巅峰吧 关于车，其实我的经历的很少，卡宴算下来，是我自己拥有的第三台车。从二十八岁的时候拥有的第一台车雷诺科雷傲，到中间过渡了一段时间的宝马X3，然后就是这辆卡宴了。说起来，这次疫情之后去提车卡宴的同时把，正好赶上雷诺正式退出中国市场的新闻，虽然科雷傲我早就不开了，但是依然觉得挺伤感的。要说雷诺的车，我觉得还是蛮有格调的，一直觉得第一台车开它也算是很幸运，大并且还挺省心的。 决定拥有人生第一台百万级别的车。觉得人到这个年龄，再不奢侈一把就晚了。我确实对其他奢饰品没什么积极性，连大部分男人都很喜欢的手表，我也是连一块撑门面的都没有。我也一直蛮喜欢这台车的，也就定下来了。剩下也没啥可说的，选配，付定金，提车…… 漂亮的轮毂，对车子的外形我还是有很多追求的 大灯，内部也有个保时捷的车标 后视镜， 这是贴过隐形车衣的 贯穿尾灯，和车身颜色融合的极好 这让人心动的运动感，我一直都很喜欢SUV，尤其是运动型SUV 尾灯特写，内部结果也是依然一目了然 双排气，相对简单的设计，但是气势很足 内饰选了红色，没有如外观的低调。 我对内饰的要求，一直都高于外观。因为内饰是自用的，外观是给别人看的。朴素的理解，这也是我当初选择创业方向以及选择配偶时候的一个原则。赚钱要比新潮看起来重要，内涵要比外貌重要，自己相处着舒服要比别人看着霸气重要多了！ 我自己喜欢鲜艳的色彩，最爱的车其实是明黄色的兰博基尼，卡宴这车日常用的多，不想让很多人注意，所以外观低调一些。但是内饰，就由着自己的喜欢，选择了红色。 大面积的红色，视觉冲击很强 红色和黑色，以及点缀了一些其他材质，很完美 三幅方向盘 功能非常繁复的保时捷特有中控 方向盘上的驾驶模式 中控上方的时钟 副驾驶前面的红色真皮内饰 后备箱相对显得小一点，当然，这也是相对而言
有没有车友圈让我进一个
我的新爱车，🙉🙉
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