简介：这个人很懒，什么都没写~
用户2891512621032
跑高速要一定要设置露营保电50%或者40%为什么要这么设置 第一，不保电的情况下你跑高速大概车速在100-105左右还是纯电在跑你设置之后，车速大概80-85左右就是混沌模式在发动机最佳能耗范围内，第二，特别是节假日时频繁堵车并且长时间车速在100左右跑不快避免电先耗光的尴尬， 第三，是一个重要的小技巧比如说你回家路程和我一样900公里你设置保电50%跑了300公里左右电量已经降低到50%这个时候我们需要手动降低智能保电到45%这样做是避免低速充电和堵车怠速充电，即使是增城车的发动机效率一升油等于3度电在高速上用油发电也是巨大的能耗更别提我们P2动力架构本身就不适合油发电z6高速纯电平均能耗大概百公里17度左右，这我还算低了 然后分享一下我提车后的路程:23年国庆提车上完牌正好免费时间过去了，因为车管所放假期间不上班，第二天5点左右上高速路上几乎没车第一次开不太懂先纯电再混沌您猜怎么着，不带家里充的电在路上又充了一次半临近目的地油表变红不显示里程了又加了一百块钱油最后跑了900公里油里程剩余200多 第二次过年回家路上下大雪这次知道直接混动了但是没有露营保电充了三次电到家900公里油箱剩余续航60公里（这才也知道了即使你开混动了然后下车去服务区上厕所回来再发动自动是纯电你要手动再切混沌） 第三次年后来公司最后一天巨堵加满油充满电误信导航下国道又跑了100多公里全程不加油服务区去厕所充了20公里电上完厕所直接拔电上路（因为只有充电桩有车位别的地方没车位停满了）最后到达目的地油剩余60公里续航电零续航（最后这60公里去连云港玩时全部跑干经过测试最后60公里车速115左右可以跑100公里） 第四次5.1回家手动露营保电到郑州服务区距离家还有101.7公里油箱剩余续航157电续航40还是50我忘记了，这次因为是4.30要卡免费高速时间只能再在服务区充满电回家电耗15左右因为开的不快在货车道 第五次五一最后一天免费上高速这次是真正的满油满电一路到公司电油一次没补，跑了890公里后油续航100公里电续航14公里如果接着跑的话绝对1000公里因为我第二次剩余60公里把油箱开空过。
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