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#用车感受1、别克23款威朗ProGs猎风版是本人18年拿驾照以来第一辆小车车，22年11月份买的，开了将近半年，跑了3500公里，公里数不多。整体对我的爱车威朗PRO GS非常意，用一句通俗易懂的话来概括就是：“外观很帅很骚气、动力强劲、油耗够低、空间大”。接下来我就说说油耗，驾驶感操控感及优点缺点。 2、动力提速+操控感受分享 。 动力方面别克23款威朗proGs搭载1.5T阿凡达发动机184马力，百公里加速7.7s，动力强劲有力，随踩随有给油就跑，提速很快，嘎嘎猛，超车很舒服，一脚油门嗖的一下就超车就完成了，很给力。开过我老爸的神车（五菱宏光）然后开过威朗这车之后才知道什么叫做顿挫感，威朗这车一点顿挫感都没有，我个人觉得，低速开起来也很平顺，虽然没有运动模式，但是黄金右脚踩油门到底也是有推背感的，总结：动力这方面家用的话完全够用了。 3、配置内饰做工+空间乘坐感受分享。 该有的配置还是有的，同价位里面的配置无敌了，全速自适应巡航很好用。车道偏离预警，车道保持，主动刹车，无钥匙进入，一键启动。全系LED大灯等配置拉满，都是比较实用的功能，内饰豪华感挺不错，整体的风格很适合家用，很简约，我个人比较喜欢简单一点的，方向盘手感很好，座椅也比较软包裹性也还行，挺舒服的。23款的中控布局看起来挺舒服的。大连屏刚起来很高级。但是车机反应有点慢。空间也很优秀，而且后排中间地板很平，本人身高1米78坐主驾不会感觉很挤，头部空间还有四指宽。坐后排腿部跟头部空间差不多都有两拳左右的宽度。后排的话大多数都是我老婆带小孩坐所以空间完全够用了。总结：十万出头的车子该有的配置都有，相比同价位的车子可以说性价比很高。 4、舒适性+隔音感受分享 翻毛皮的冬天体验特别好，夏天目前还没到最热的时候，到时再看，舒适性也比全皮质的要好，透气性、柔软度都不错比较好打理，填充的也到位。威朗这辆车胎噪有些大，尤其是猛加速的时候特别明显，高速上也是如此，隔音水平一般般。。。 5、油耗+用车成本感受分享 用车半年开了3500公里，平均油耗在7个油左右，我用车大部分都是市区，高速用得少，因为这是第一辆车油耗没怎么在意，怎么舒服怎么来，控制好黄金右脚就好了，哈哈，说实话威朗油箱太小了，只有44L，加满也只能加到40L左右。一箱油加满300左右吧，还没有首保，半年了打算这个月十号左右去首保，第一年保险4800三者三百万，买车上用品多多少少差不多花了千把块了，车还没提就买好了充气泵，密封条，玻璃水，尾翼，车内的装饰品等等。嘿嘿😬 6、用车建议 日常出行一定得对自己的车上点心，做一些普通的自检还是很重要的！检查轮胎首先看轮胎的外形是否平整，有无明显的伤痕、鼓包或是伤到轮胎内部帘线，如果发现请及时更换轮胎，不建议上高速行驶，有爆胎风险。嵌入轮胎花纹的大石子也建议挑出来，尽可能减少路上的行车风险。当检查完轮胎表面后，就要检查它的内部情况了，现在很多车型都带有胎压监测系统，在仪表板上就可以得到当前胎压的数值信息。 7、优点和缺点 优点：动力这方面没得说，就是嘎嘎猛。威朗的全车空间足够大，后排的空间足够吧腿放到一个舒服的姿势，后排中间的突起不高，做三个人的时候，中间的乘坐者也可以舒服的坐着，轴距也算同级别里边中上级别，这也是威朗看起来修长流线型很漂亮的原因。家里上下班代步很好，后备箱非常大规整，方方正正的能放不少东西，家用车最主要的几点做到了，这是非常重要的，家用车空间和动力都比较重要。 缺点：车机黑屏过一次，两块屏都黑了，后面重新启动几次就好了。副驾驶安全带比较难扣上很紧，油箱盖缝隙很大，USB接口在扶手箱里面扶手箱本来就小，再方根线就不用放别的东西了。 总结：十万出头这车在给了优异的空间不管是前排后排还是后备箱、动力和油耗，各项主动和被动的安全配置都配齐了，喝92的油用车成本也较低，这车选的个人觉得是很适合的。 感谢圈主推荐加精
#提车日记【选车经历】 去年四季度有了买车想法，作为人生第一辆车，主要是平常上下班代步，外出游玩，加上节假日长途400kM回老家用。家里建议买电车或插混。我综合了各方面考虑，预算定在了12万以内。 电车看了海豚、欧拉，续航不够一次开回家的，路上需要充一次电，感觉比较费事。到老家充电也不方便，就放弃了。后来对比了一下朗逸，自然吸气的车子动力感觉偏弱，想要的自适应巡航、后视镜折叠配置也没有。涡轮增压的入门款需要加95油，日常使用成本高，而且落地需要14万，超出购车预算也放弃了。最后通过懂车帝排行榜看到了威朗，对比了一下配置。我想要的自适应巡航，锁车折叠后视镜，倒车影像，主动刹车功能都有，就开始关注威朗这款车型。3月份青岛车展去看了，落地需要12，送的东西也不多。那时候没到淡季，就想等等看。到五月份去店里试驾了疾风，行驶质感和操控都比较满意，就计划看价格。离我不远的两个朋友想一块买，我就跑了几家店后，价格谈到了11.4。因为都是第一次到店谈价，就没着急定。后来买车的店联系我，说可以聊，就和朋友去了。裸车优惠5万3，感觉合适，就定了。 【提车信息】 经过和销售反复谈价，最后白色黑顶猎风优惠5万3，裸车97900，11.2落地提车。 购置税8664 保险3780 记录仪580 上牌费600 GAP全险476。 免息免服务费分18期贷34577。送原厂记录仪，全车膜（含前档），两次保养和脚垫。说送记录仪，但合同明细里有记录仪开票价，落地价比较低，也就同意了。 【用车感受】 1、动力加速+操控感受分享。 6月8日提车跑高速回来的，高速上超车根本无压力，稍微深踩油门就能超过。过匝道车速过70会有些侧倾。也可能是新手的事，高速上经常不注意车速就超120，会感觉有点不稳。日常上下班动力完全够，等红灯不存在后车按喇叭催你的情况，踩一下油门就出去了。 2、空间感受分享。 本人173，71kg。朗逸主驾调好座椅，后排空间差不多三拳。威朗主驾调好座椅，后排有三拳多，而且轴距比朗逸长。威朗主驾头部距顶部空间有两拳多。后备箱放4个21寸皮箱没问题，还可以再放点书包和其他物品，回家买海鲜也能一起装下。 3、配置内饰做工感受 黑色仿皮座椅，红色缝线，整体很协调，看着很高大上。座椅偏硬，整体舒适度可以。后排宽度也比朗逸款，腿部支撑性比较好。但主驾座椅是手动的，角度相比电动的可调性小，如果升级为电动的就好了。 4、舒适度＋隔音感受 座椅是包裹式座椅，头部靠枕可以调节，提车回来在高速跑了一个多小时，有100多公里，没感觉到累。高速速度120km时，主驾和副驾两个人说话能听清，风噪在可接受范围内。如果嫌噪音大，换四个静音胎会好很多。下高速时速70km以下时，没感觉到影响我们说话的噪音。 5、油耗感受 本人小白，第一次长时间驾车，刹车比较频繁，速度控制也不太好，提车回来跑高速小计里程油耗基本在7个多。现在刚跑了148km，回来市区上下班，油耗显示比较高，慢慢开开就能降下去。 【车辆优点】 0-100km/h不到8秒，动力没的说，轻轻一踩油门动力反馈就很大。 风噪个人感觉还可以，高速120km速度，两个人在车内聊天不影响，没感觉噪音很大。 车辆配置比较高，有全速自适应巡航，跑高速不用一直踩油门了。有主动刹车功能，这个价位的安全配置比较高。 家庭日常用，空间足够。后排空间三拳多，日常家人或者朋友做足够了。 【车辆缺点】 感觉车机有点慢，反应迟钝。 自动语音识别有点烦。经常两人聊天，语音助手就自己识别了，明明没叫它就出来了，这个建议关闭自动语音识别，用按键操作。 小计里程油耗不准。 最头疼的是天窗。打开天窗按关闭键关闭天窗，天窗到位后中间没有停顿，直接后部又起来了，不确定关到位没有，需要打开车门看车顶。 连接Carplay需要打开Wlan，有点繁琐。其他都比较满意。 【总结】 作为日常代步使用，无论是安全配置和动力，都足够用。后排空间也足够，不会挤。作为我的第一辆车，个人比较满意。目前刚跑了148公里，期待后续的驾驶体验。 感谢圈主推荐。
