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    ZxOsuhZK

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    先说一下购车背景,已开闪电猫快两年,当时刚毕业参加工作,家里人考虑给我买一辆车代步,前后看了1个多月的车,最后买了欧拉的闪电猫,555公里的续航尊贵版,各种优惠之后落地18W,接下来就说说这快两年行驶中的感受吧。 外观就不多说了,酷酷的跑车设计、加上电动尾翼和大天窗,年轻人都喜欢的车。另外就驾驶这一块确实比油车感受好多了,起步和加速反应快,而且方向盘上手很舒服,轻重合适,转向轻盈,不同的人开还可以根据自己喜好在车控里面设置轻重程度。它的自动启停系统比较友好,踩一脚刹车,制动车标会变成绿色,脚就可以松开刹车了,不用一直踩着刹车。 还有像主驾驶的抬头显,开了之后像车速、导航包括到道路限速等,都会显示在前挡风上,一目了然,开车也不用慌了,不过这功能用的时候注意亮度要调高,不然时间长了眼睛吃不消。 平时我也是以通勤为主,一个月只需要充2-3次电,安装的家用充电桩充电,一个月费用在100块钱之内。当然,有的时候也会去外面的公共充电站快充,一次大概是35块钱,肯定是没有家充慢充省钱的,但是充半个小时就能直接上路,有突发情况需要外出的话或者出去旅游,这个快充便利性是比较高的。 车里驾乘环境也不错,空气无异味,平时也不用买什么香水,自带的三种香氛味道,我平时都调的淡一点很好闻。前排中间T型区还设置了无线手机充电,手机插在里面就可以充电了,不过我还是喜欢用数据线充,无线充电速度感觉很慢。还有一点,就是前排T型区只有一个杯架,一家人出行,主副驾就不好分配了,感觉还能设计的更合理一些。

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    先说一下购车背景,已开闪电猫快两年,当时刚毕业参加工作,家里人考虑给我买一辆车代步,前后看了1个多月的车,最后买了欧拉的闪电猫,555公里的续航尊贵版,各种优惠之后落地18W,接下来就说说这快两年行驶中的感受吧。 外观就不多说了,酷酷的跑车设计、加上电动尾翼和大天窗,年轻人都喜欢的车。另外就驾驶这一块确实比油车感受好多了,起步和加速反应快,而且方向盘上手很舒服,轻重合适,转向轻盈,不同的人开还可以根据自己喜好在车控里面设置轻重程度。它的自动启停系统比较友好,踩一脚刹车,制动车标会变成绿色,脚就可以松开刹车了,不用一直踩着刹车。 还有像主驾驶的抬头显,开了之后像车速、导航包括到道路限速等,都会显示在前挡风上,一目了然,开车也不用慌了,不过这功能用的时候注意亮度要调高,不然时间长了眼睛吃不消。 平时我也是以通勤为主,一个月只需要充2-3次电,安装的家用充电桩充电,一个月费用在100块钱之内。当然,有的时候也会去外面的公共充电站快充,一次大概是35块钱,肯定是没有家充慢充省钱的,但是充半个小时就能直接上路,有突发情况需要外出的话或者出去旅游,这个快充便利性是比较高的。 车里驾乘环境也不错,空气无异味,平时也不用买什么香水,自带的三种香氛味道,我平时都调的淡一点很好闻。前排中间T型区还设置了无线手机充电,手机插在里面就可以充电了,不过我还是喜欢用数据线充,无线充电速度感觉很慢。还有一点,就是前排T型区只有一个杯架,一家人出行,主副驾就不好分配了,感觉还能设计的更合理一些。

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