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    骄傲de孤单

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021年4月提车,用车已经10个多月,今天有空来交个作业,一家之言,不到之处多多海涵! 一、购车简要过程 世嘉开到第11个年头,车况还很不错,自己开着也很溜,但就是除了副驾坐不成人。换成SUV的念头已经萌生好几年,试过奇骏、汉兰达、URV、唐、5008、帕里斯帝,都因为这样那样的原因没有下定决心,21年4月份郑州大河车展,趁着周末准备去逛逛,带着老婆坐着朋友的18款锐界跑了300公里,第一次坐朋友车跑长途,路上换开,感觉挺不错。到车展逛了一圈看了几个品牌,走到福特展区拉着媳妇试了试21款锐界,当时福特主推探险者,只有一辆锐界还不能试,问了下价走出展区,朋友问确定看锐界的话可以去他买车那家4S店,到了以后试车谈价,2个小时敲定,开始谈的是2豪,车服经理也推荐,说两驱足够用,但媳妇相中了试驾车四驱stl的黑红内饰,最后拍板就要四驱stl,交款提现车,走人。 二、谈谈感受 1、外观:个人认为21款锐界和18款相比少了点霸气,但比20款看着要顺眼, ST 版本前格栅全黑,车窗镀铬条也是纯黑的,老丈人第一次看到车的时候看了看他的 CRV ,说你这个是低配吧,车窗都没有镀铬条……。车屁股应该是同级别里最高的,电动尾门用着不错,脚直接往下面踢一下就开了,关是一样操作,比扫着灵敏,见有部分车友反映不灵敏,可以试试对着中间踢一下。 2、车机:这车配置上快撵上国产车了,基本上该有的都有。车机系统在合资车里算是比较智能了,百度地图自带流量,和手机百度用起来一样, QQ 音乐开绿钻后音质不错(注意并不是全车 Bo 音响),不用连接手机用 就可以满足日常应用。就是最近感觉车机反映有点慢了,挂倒挡得等几秒钟360才会启动。 3、底盘动力:开惯了世嘉,我开车也比较急,实在是受不了日系车软趴趴的底盘,福特的底盘算是比较适合我,变道加速只要给油基本不拖泥带水,前段时间下雪,专门上山试了试四驱,在时速40左右时候仪表盘显示都是四驱驱动,在冰雪路面急加速时后轮也会有动力,算是多这3万多块没白花。 4、油耗:买之前已做好心理准备,毕竟2吨重的车,遇红绿灯启动时还是四轮驱动。高速上我能开到实际8个油(小熊油耗记录),城市内油耗就蹭蹭上去了,大概得12到13左右,我大部分时间用于上下班通勤,基本都在城市快道上,目前总油耗还行。 5、缺点: 1、买贵了。当时因为股票行情比较好,心态浮躁,基本按销售经理给的价格走的,当时应该还能往下砍几千块。 2、不保值。要保值的话不要看这车,不到一年目前新车价已经降一万多,二手更不用说。 3、天窗问题。提车时候就没验车,销售说只有一辆,开回来后发现天窗不好关,而且是越来越不好关,后来很多车友爆出同类问题,虽然厂家现在给免费换框架,但看着换的车友拆得惨不忍睹,另外担心拆换了之后没有原厂装配好,一直下不了决心换,天窗目前就是个摆设。 最后说优点: 1、开着爽。这车适合跑长途,底盘稳动力绝对够用,高速上打开巡航,可以做到L2级智能驾驶,手最多可以脱离方向盘15s左右,当然为了安全起见可以一只手搭在方向盘上。打开音乐,基本可以忽略噪音。 2、空间满足使用。我身高180体重170,家人身材也都属于非高即胖,满载没觉得比某神车差多少。当然这种大是相对的,更大的车肯定空间更大,我觉得锐界这种大小刚好,开过普拉多,试过帕里斯帝,城市里开和停车真是不方便,锐界还好。第三排用过一次,十一去洛阳跑了一天,儿子和侄子个子分别1米5、1米6,坐三排没感觉。 总之,目前为止还没后悔,车友可以多交流。#感谢锐界圈主推精#

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    随着小犊子日渐壮大的身高体重,小别克用容下一家五口灵魂,但却承载不了总重半吨带拐弯的肉体,换车已是迫在眉睫 几年前福特探险者就是我心心念念的哪一款,结果国5的问题,这想法也就断了(国产探险者就不考虑,懂得都懂,无需解释) 同级别同价位的车辆几乎都看了,这里不一一列举,以免招黑哈!咱就提交下自己的心得哈。驾龄20年,马路上常见的车不能说都摸过,起码一半还是踹过两🦶(油门),几万块钱的到几十万的哈,豪车也偶尔会,超跑没触及哈(那玩意离我生活太远了)。需求就是家用,安全,耐用,没太考虑保值,普通家庭没资本和精力一两年就换一次车哈,没选MPV的理由就是感觉像司机(其实就是司机,就是想挣扎下) 用车环境,上下班,接送孩子,全家出游 首选理由:车本身够大,对别克多少有一点点情节哈(小英朗陪我走过大江南北数载,被追尾多次,但从没给我扔到过路上,平时小刮小蹭无数简单处理后依旧光亮),最终选择昂科旗的原因是1.够大能装下家里人,空间足够 2.外观比较喜欢3.内饰勉强够用,配置还行4.动力方面比较符合架势习惯(受不了太肉的车) 5.也是最重要的一点,车内的都是挚爱亲朋,安全第一(别克用料较足)命是自己的! 提车是20款二尊 没有置换 落地29 赠了两次保养和一堆可有可无的零碎 5.10提车--9.3日 共7000km 共加油金额5000左右(没细算)高速6-7个油 市区10-11个城市快速路7-8个 最大航程一箱油950公里(其实可以跑1000没敢哈) 日常乘坐四人,路程超过50公里,5人其中一个就去第三排睡觉去了,朋友聚会时偶有7人满载的时候,也不觉得拥挤,第三排可以坐人,但是不能超过身高170体重150的,会略有拥挤感! 吐槽下缺点哈 双闪的位置太奇葩了,按着不方便,建议在中控下面中间的位置 车机,车机,车机,重要的事情说三遍哈,我的可以远程升级,不经常性的要重新登录,使用至今黑过一次(懂得都懂哈)升级后就没有这个毛病咯 座椅的承托性一般,开长途时需要调整下座椅(电动调节的优势就凸显出来了) 发动机启停不能在系统设置关闭,每次上车都需要手动触碰比较讨厌 再就是保养价格有点高,跟bba的价格差不多了(常规家用车型)以后要是亲民点就好了 一血以没,没了,忘记开360了(4s给加装的2000多一点),结果蹭到了花坛上,前杠蹭掉了点漆,没去修理,攒一起在去吧,保险杠本身也是耗材 优点就不说了,说多了显得做作,反正就是外观还行,空间还行(第三排也不压抑),动力还行,地盘扎实,油耗不高,静谧性好,操控还行(这价位车对操控没啥要求),音响就那玩意属于听着不难受也没多享受(也没花那些钱)细节上还是可以的比如开门自动p档啊什么的,对了还有空调不直吹(这点还是很喜欢的)凉的也挺快 说了这么多就是把自己的心得写出来给大家分享,对大家有益处就收纳,没有用就当打发时间了哈! 给各位车友一个建议哈,车是自己用的,不用太在意别人都想法,你觉得好才是真的好!买自己喜欢的车,开在自己生活的路上,他人愿意说什么就让他说去吧!

    昂科旗阶段性总结图1昂科旗阶段性总结图1
    昂科旗阶段性总结图2昂科旗阶段性总结图2
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