#OTA升级初体验车子已经开了1.5w公里了,感觉每一次ota都像开一辆新车。挺有意思的。新版本的系统开了一周左右,体验相当不错。特别是泊车辅助和智驾系统的迭代升级,还新增了一个车载雷石ktv。以及在车辆设置里面多了一个日间行车灯和中控屏幕开关的选择项。我是...查看全文
#F7车友入圈打卡#后备箱的多种打开方式 #F7首席体验官 电车的快乐就是出行的随心所欲。后备箱的空间能给予你无限想象。 初夏的伴晚,神清气爽,每次晚饭后都想着带着小孩出去运动一圈。今天开启骑行之旅。16寸儿童自行车轻松放入。晚饭后来到了世博源沿江的骑行跑道。这条跑道很美很长。全程能有20多公里。往南直通前滩公园,往北直通陆家嘴,简直是骑行与跑步爱好者的完美打卡地。等小朋友技术在娴熟一点准备陪他共同骑行。 ps:沿路有很多共享单车停车点,可轻松上阵
#F7车友入圈打卡赶在初夏的第一个周末,飞凡车友会组织了一场野营派对。网红车主阮老师出品,必出出精品。活动项目内容紧凑。早10-晚上10。嗨玩一整天。 野营场地足足6w平方米,这次活动体验部分内容包括:精致铁盘烧烤,手工叫花鸡、DIY风筝、越野赛车、沉浸式户外剧本杀、手工饮品等。Ps:阮老师凭刷脸额外争取了两个项目、超值! 这次的场地部分车辆可以直接开进草坪边,这时候就能感受到电车的快乐,可以体验各种用电场景。车友带上了制冰机,搭配冰镇奶茶,手工暴打柠檬茶。午餐的烧烤食物都是硬货,鲜嫩多汁、搭配韩式烤盘,告别油烟带来的炙热,更加出片。 中午带着小孩在电车里面吹着空调小憩,玩玩桌游,就开始了晚餐手工叫花鸡的制作,随后体验了一把越野赛车。晚餐后6.30开始了今天的重头戏:户外沉浸式剧本杀。足足20位npc,灰精灵妹妹和白精灵王子简直是男女颜值担当,时长接近2-3小时,沉浸式体验到角色中,感受快乐就行。 像这样的车友会活动对于新能源车企来说,屡见不鲜,相比传统燃油车来说。不再是简单的购买就几乎结束了售前服务,时不时来一场车友会,拓展一下交际圈,给平常的周末增添更多精彩,我认为是一种非常好的体验。 #F7首席体验官 #被落日点亮的F7
#OTA来了!距离上次的OTA1.1.0 版本,仅仅过去一个月,飞凡的第二次OTA,它再次如期而至。 个人认为,更新频次如此积极的原因还是重视车主的问题反馈。比如这次优化了更高效智能领航辅助,优化了地图定位,优化了通信模块,优化了雷达警报精确距离,每一小步都离不开座舱团队的精心设计。 这次OTA1.2.0的两大重要模块就是自动泊车和数字商场。本着我可以不用但是我不能没有的原则, 自动泊车这一项功能必须得卷上。体验下来感受就是1:自动泊车中,方向盘几乎是原地打圈,当你听到磨胎的声音的时候。确实有点心疼。2:整个泊车过程当中。对于正常清晰的车位线,自动泊车游刃有余。但是需要注意的是对于方形,有尖角的物体,目前超声波雷达识别还是有一定难度。不要过度依赖。 而数字商城目前的定位就是给予车机壁纸的很多想象空间,这次商城新增动态壁纸和静态壁纸都可以三屏联动。同时也可以自定义任何你手机相册的照片作为壁纸。除此之外,车机壁纸的额外彩蛋就是可以支持车主共创,创作者作品上线数字商城,即可享受分润模式,使得创作者更有价值 总而言之,座舱每一次进步对于我门老车主来说都是倍感欣慰,虽然目前品牌认可度还需进一步提升,个人认为它的潜力巨大。仅此而已
#飞凡F7试驾体验自从有了第一辆电车后,相比油车,无论从驾驶、座舱、科技各个方面。都感受到了无与伦比的舒适。后面就琢磨个给老婆换购一座新能源代步车,于是当飞凡的第二款车F7上市后。马不停蹄的开始的她的试驾体验。 在动态驾驶方面,相比R7的前麦弗逊,F7的双...查看全文