XC60插电提新车记，续二

拿了新车，突然发现广州番禺诺大城市很难找到充电桩，慢充拆得差不多，有几个也破破烂烂的。还有一个可用的在垃圾站边。无论如何也要试试。总算搞明白怎么样玩充电，看到充电囗绿灯闪烁，心里无比喜悦，好似中奖一般。充了50分钟，电流在15一16A，将近3度电，没耐心了，拨枪走人。车显可以跑9公里。 车跑动起来还是很爽的，起动丝滑，提速那个快，汽油机介入很合理。既保障了动力需求，也在刹车时很好回收能量。市区去上牌，跑了近70公里，表显油耗在8.2升。（选用电量维持）。不足的地方是发动机噪声偏大，隔音也不够好，比不上我以前美国车安静。50w车玻璃都不是夹层的，看不起。不过算了，媳妇都已过门，不说了。 晚上总想着充电的事，突然想快充能不能转换成交流慢充，于是立马找马爸爸问，一查还真有，好几个。价格在4k多。既然有解决方案，那心里头又舒坦点，只是钱的问题。不过4k的费用够跑5千公里的油了。此事先挂着，容后再决定。