简介：这个人很懒，什么都没写~
xmmayit
Model X提车作业——家里老板喜提爱车，成都的道友在哪里 家里已经有一部轿车，所以定SUV，考虑范围就是120以内。。最后就是卡宴和modelX； 我估计很多人应该也是在这两个车中纠结选择吧，身边朋友都推荐卡宴，反对modeX。其实大多都师感觉新能源现在是小白鼠，出行不方便，各方面不成熟，然后还有一个重点就是贬值快；我还是习惯数据说话，所以搜了各大二手车网站，其实相比卡宴，贬值率我感觉差不多。。。最后出行的问题，很多人没有去深入了解，所以不知道现在充电桩的普及程度，才有了所谓不能跑长途之类的说法；我看了成都去湖南高速上的国家电网，沿途有十个充电站。。。成都市区超冲、快充、慢充基本满大街了。这是趋势，所以不容置疑。。 当然毛豆X的缺点也是致命： 卡宴的内饰甩了它几条街。。然后车内做工、各种异响。。静音、舒适度程度和传统豪华品牌真没法比。。。 而最后选了毛豆X的原因。。科技和前沿是我们的追求。。。所以就定了吧 提车过程： 我们是赶在了关税上涨，特斯拉补贴关税的时候买的。。。然后有贷款两年免息政策，尊享套件是赠送。所以算下来价格还是很合适，销售逼的紧，年底内必须提车，不然不享受贷款免息，有贷款免息当然要享受，不然多亏啊，当然全款的土豪随意。。。。。价格算下来96.7W+辅助驾驶48500 = 101.55W； 超冲只免费半年，所谓早买早享受，什么大改款之类的，可以忽略了。。。还不知道猴年马月的事儿。安啦。。。 最后，说说这半个月来的使用情况： 1、能耗问题：由于新车味道大，一直没开空调，但是座椅加热和方向盘加热是常开的。基本上仪表显示200公里，实际跑130公里左右。 问了总群其他人，有的能耗没这么高，与天气和温度很大关系，最近天气冷，所以能耗普遍高 2、车内异响，车窗异响严重，买了车友推荐的润滑剂，大声音没有了，但是小声音还是存在，相比我那奔驰的油车，安静度差了很多。 3、悬架偏硬，空气悬架只是提升高度，基本不存在其他作用。 4、小众车，虽然成都特斯拉很多，但是开在路上依旧能吸引来无数的目光，你就是焦点。 5、科技感，当你打开鸥翼门的时候，对，聚光灯肯定是罩住你的。。。人群不看过来，那都因为低头在看手机；当你在停车场使用召唤的时候，从来都没人找你搭讪的话，你绝对是长的一副生人勿进的样子。。需要照照镜子反省下；当你打开手机可以随时寻找和控制车的状态时，你会发现，真的是要太实用；当车位太挤，完全没法开门的时候，召唤和全自动泊车你就知道是多么的值价； 6、提速。。我想这个不用多说，随叫随到，超车基本无敌。。可是我们一直温柔驾驶，所以都不敢调到标准模式，油门响应太快了，晕车。。。 7、自动辅助驾驶，说是精髓。。但是在市区跑，除了试驾后，还没有体验过。。。想想还是挺安逸的，毕竟以前跑高速，油车，往往都是油门踩到脚软，还得担心眯眼，撞到前车。。有了小特，这都不是问题。这次回老家需要体验下，当然也是能完全依赖。 8、故障问题。。我出现过，在车管所上牌，上车后发现死机屏幕全黑；打了售后，大屏和小屏全部重启，依旧没反应；售后又给我远程重置了后台，还是没用，就说派技师过来现场处理救援；等技师的过程中，我求救群里全国大神们，有人建议我关门出去逛一圈，再回来。。然后就这样好了，说小特偶尔会发发脾气，需要让它冷静冷静。。。我就出门逛了几分钟，再开门，果然就这样好了。。。刚刚启动成功，商家的技术人员就跟电视里的警察扫尾一样，跑过来看了下，“哦，没事就好，特斯拉一般就是这样，重启就行“再检查了下人就走了。
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