简介：这个人很懒，什么都没写~
极客布莱兹2r8
比亚迪汉DMI激光雷达智驾版在智能驾驶方面处于较高 的水平,具有以下特点： 强大的硬件配置： 传感器丰富： 全车配备了包含1颗高感知激光雷达在内的 共计31个传感器。这些传感器能够全方位地感知车辆周 围的环境, 包括车辆、行人、障碍物等, 为智能驾驶系 统提供准确、全面的信息输入。例如在复杂的城市道路 中,能够快速识别前方突然出现的行人或车辆, 及时做 出反应。 高算力芯片： 采用英伟达OrinX芯片, 算力高达 254TOPS。强大的算力可以支持高精度计算, 快速提取 数据并精准计算后输出指令, 确保智能驾驶系统能够快 速、准确地处理大量的传感器数据, 从而实现对车辆的 精准控制。 功能较为全面： 多种场景覆盖： 支持城市领航、高速领航以及代客泊车 等多项驾驶辅助功能, 实现了行车泊车的全场景覆盖。 在城市道路中, 城市领航功能可以帮助车辆自动跟车 识别交通信号灯、自动变道等, 减轻驾驶员的驾驶负 担; 在高速公路上, 高速领航功能可以实现自动巡航、 保持车道、自动超车等功能, 提高驾驶的安全性和舒适 性; 代客泊车功能则可以方便驾驶员在停车场內快速找 到停车位并完成泊车操作。 安全辅助完善： 除了智能驾驶的主要功能外, 还配备了 一系列的安全辅助系统, 如主动剎车、车道偏离预警 车道保持辅助、道路交通标志识别等。这些系统能够在 驾驶员疏忽或遇到紧急情况时, 及时采取措施, 避免事 故的发生。 系统不断升级优化： OTA升级支持： 比亚迪的智能驾驶系统支持OTA 在线升 级, 这意味着随着技术的不断发展和优化, 车辆的智能 驾驶功能可以不斷得到升级和改进, 提升系统的性能和 稳定性, 为用户带来更好的驾驶体验。 不过, 目前智能驾驶技术仍在不断发展和完善中, 虽然 比亚迪汉DMI激光雷达智驾版具有较高的水平,但在实 际使用中, 仍然需要驾驶员保持警惕, 隨时准备接管车辆
后悔没早点买系列 （后悔没加一万上尊贵 ) 优点： 动力： 随叫隨随到的推背感 百公里6.9s, 不管是城市道路红绿灯起步, 还是高速加 速, 只要你敢踩, 加速嘎嘎猛！ 驾驶体验超棒。纯电模 式下,安静又优雅。 操控： 灵活又稳定 除余了因为比亚迪汉车身长,转弯半径5.2m略长, 掉头费 劲之外, 别的情况操控贼灵活。方向盘指向精准,窄库 人出不来的还能遥控停车 与 内饰： 豪华感拉满 车内豪华感满满,大面积软性材质包裹,触感舒适。 （我的精英版只有前排） 座椅通风、加热功能齐全, 冬 暖夏凉。 $低油耗 这台车油耗真的低！ 虽然我一直在说它续航虛标, 但是 也是跟它发布宣传的百公里3.9个油相比,日常在市区通 勤, 走走停停, 油耗不超5。跑长途一般也就5个稍多 跟同级别燃油车相比, 油耗算很低了 不足： 长时间驾驶头部累 不过长时间开长途, 我的脖子和脑袋就开始抗议了。连 续驾驶三四个小时后, 颈部和后脑勺又酸又乏, 脑袋昏 昏沉沉的, 特别影响驾驶心情与专注度。我分析可能是 座椅头枕支撑不够, 长时间保持一个姿勢, 颈部肌肉太 紧张。 真心希望后续车型能改进头枕设计, 提升长途驾 驶的头部舒适度。 （我得安排一个头枕了） 对了对了, 北方朋友千万记得买尊贵版！ 我之前觉得冬 天冷的话提前开了空调和座椅加热, 把车内温度提高就 好了。方向盘加热有啥用啊 但直到开上之后才发现, 空调是经常忘了开的！ 上车之后是那儿都不冷只有手冷 的！ 如果能重来, 我要买尊贵版！ 总体而言, 比亚迪汉给了我超多惊喜。它不只是车,更 是俺的贴心伙伴！ 强烈推荐给考虑买车的朋友！
旗舰全能大7座, 2+3+2灵活座椅布局。 百公里亏电油耗： 4.95L, 百公里加速： 7.5s 综合续航1150km, 云攀C_智能阻尼车身控制系统 DiLink100, 高阶版5g智能座舱。 旗舰龙颜美学： 全新未央灰车色,黑化运动套件, 贵穿 式中国结尾灯 第五代DM技术： 1.5Ti+EHS200黃金动力组合 多种补能方式： 40kw直流快充+220v家用隨车充, 6kw 移动电站 超大空间： 第三排放倒,后备箱容积940L, 第二三排放 倒1655L超大后备箱。 前排电动按摩座椅, 电动防夹全景天窗, 方向盘加热 50w手机无线充电, 全场景智能语音交互, 记忆座椅调 节, HiFi定制级丹拿音响, 15.6英寸高清8核自适应悬浮 旋转pad, 全场景数字钥匙, DiPilot智能遥控驾驶模式 2大环保材料 （环保阻尼材质+熔喷材质隔音棉） +3大 空气进化技术 （CN95高效滤网+远程高温消毒杀菌模式 +PM2.5绿净系统） 高安全性能车身： 77.4％高强度钢, 10％热成型钢, 车 顶承压可达9吨等等！ 如此强悍的车, 谁能不爱呢？ 参数： 车型： 115km尊贵型, 115尊荣型,115旗舰型,115云 荤旗舰型 指导价： 179800~207800 尺寸： 4870*1950*1725, 轴距2820 轮胎： 225/50 R20 油箱容积： 53L
先说好的】 外观 我蛮喜欢这个外观的, 黑化就更帅一点选的黑色,当时想的可以贴膜黑 内饰 从我拍的图可以看出来整体还是挺不错的, 好像当时也 只有这个颜色可以选择, 幸好不是什么奇怪的颜色,那 么我会毫不犹豫的放弃这款 音响 我觉得以这个价位来说, 丹拿音响的音质还是可以了 没有什么更高的追求, 并且音质确实是不错的,在高速 路上120码的噪音来说一般声音开到6也足够听清了 空间 这个车的空间很大, 车身很宽, 特别是后排, 坐着很舒 服, 空间大是我当时选择这个车子的一大原因, 毕竟家 里还有个小朋友 现在5岁, 身高112cm, 在我占了 一个座位的情况下她还能放个小枕头躺着睡觉, 不能纯 平, 但是腿部微微弯曲睡的舒服是可以的 智能驾驶 在现在众多的新能源品牌中, 不算特别智能, 而且手需 要握住方向盘, 不然就会一直哗哗哗的响,但是也可以 在高速路上暂时的休整一下, 试过很多次了是没问题的 接下来说一下不好的吧 （仅个人认为） 】 |转弯半径 这个确实是个bug, 也看到很多车主吐槽啦, 在和一些 车子同时掉头的情况下, 我需要再打一次盘子 不过这 对于我来说问题不大就多一盘子的事 后排空调 额。..后排出风口那个风量小到不行, 要开到4档才能感受 到后排的风, 好在前面比较给力, 也可以提前用手机操 作打开空调, 这也不是一个大问题 副驾驶 我这个版本是没办法调整副驾的座椅的, 只能前后, 不 能上下, 所以我坐下去感觉自己好矮盛固然遮阳板也不 能挡的很全因为确实太矮了, 挡的不多 车门 那叫一个重, 开关车门偶尔我都需要两只手才行 妈也这么说 混动的烦恼？ 其实买的时候想法就是当油车开的, 直到现在我们还拖 着没有安装充电桩, 有时候去商场就顺便充了, 不用电 的话也很省油, 至少比我们的油车省油多了, 所以纯电 还是混动, 看个人需求选择就好
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