分秒必争艺术家ovP

分秒必争艺术家ovP：车无完车人无完人，只有找到适合自己的车才是你认为的好车。一直很喜欢领克这个品牌，特别是它继承了沃尔沃的造车理念和技术平台。但好像真的跟不上现在国内汽车发展的趋势了，反观长城汽车近年来的发展和崛起，坦克和魏牌的定位更加清晰，产品力度也在不断加强。因此目前来说还是找到了一款比较适合我标准的好车，魏派高山标轴四驱旗舰版。不过在此我也想提出我对这款车更高的期许。要是能再增加点电池容量，把纯电续航提升到二百左右就更好了！要是再把轮圈加大到二十寸左右，吸顶娱乐屏安排上，再多增添几种车身颜色供不同用户选择，目前来说就非常完美了！个人建议仅供厂家参考

分秒必争艺术家ovP：车无完车人无完人，只有找到适合自己的车才是你认为的好车。一直很喜欢领克这个品牌，特别是它继承了沃尔沃的造车理念和技术平台。但好像真的跟不上现在国内汽车发展的趋势了，反观长城汽车近年来的发展和崛起，坦克和魏牌的定位更加清晰，产品力度也在不断加强。因此目前来说还是找到了一款比较适合我标准的好车，魏派高山标轴四驱旗舰版。不过在此我也想提出我对这款车更高的期许。要是能再增加点电池容量，把纯电续航提升到二百左右就更好了！要是再把轮圈加大到二十寸左右，吸顶娱乐屏安排上，再多增添几种车身颜色供不同用户选择，目前来说就非常完美了！个人建议仅供厂家参考

分秒必争艺术家ovP：车无完车人无完人，只有找到适合自己的车才是你认为的好车。一直很喜欢领克这个品牌，特别是它继承了沃尔沃的造车理念和技术平台。但好像真的跟不上现在国内汽车发展的趋势了，反观长城汽车近年来的发展和崛起，坦克和魏牌的定位更加清晰，产品力度也在不断加强。因此目前来说还是找到了一款比较适合我标准的好车，魏派高山标轴四驱旗舰版。不过在此我也想提出我对这款车更高的期许。要是能再增加点电池容量，把纯电续航提升到二百左右就更好了！要是再把轮圈加大到二十寸左右，吸顶娱乐屏安排上，再多增添几种车身颜色供不同用户选择，目前来说就非常完美了！个人建议仅供厂家参考

分秒必争艺术家ovP：作为一个领克车主，领克品牌的忠实粉丝！我也想像之前支持沃尔沃一样，长期支持一个有灵魂有作为的真正的自主品牌！但领克 09 实在是让我等得太久了！那么一款好车，用那么多好东西和理念来打造的一款神车，到现在和它惨淡的销量成绩形成了明显反差！可到现在感觉也没有引起厂家多么的足够重视。在现在新能源车不断更新缩减换代速度的时代，领克 09 就好像没有跟上这个节奏，被无情的放在它认为有优势的那个空间里了！那张不好接受（所谓前卫）的大脸和客户反应小毛病多空间不足等问题，等了多少次（所谓的换新）都没有得到真正的解决，就更别提现在主流客户关心的冰箱和彩电了！个人觉得还是销售上出了问题，每次去四 S店感受都不是很好，销售经常换人人员流动性大，人员素质也参差不齐。进店别说有大品牌的感觉了，只要感觉不那么混乱就好了！我在想为什么不借鉴一下造车新势力的一些销售模式呢？这样是不是能更好更有效的直接沟通到客户。另外一个就是觉得厂家的品牌太多了，客户感觉很凌乱不知道自己该支持哪个品牌好，不利于客户长期追随一个品牌发展，明明有了领克又还想要极氪！七七八八说了那么多，也是受到前天小米发布会的影响，觉得自己还是要对自己喜爱的汽车品牌发点声说点什么！不是平时不说，是这些问题给四 S店反应了但得不到任何回应，所以才想在这里抒发一下的。最后还是希望领克这个咱自己的民族品牌能够越做越好，让更多的人认可领克喜爱领克。最最希望领克 09（25 款）是一款真正的改款，能够在今年和大家见面，越早越好！🌹

分秒必争艺术家ovP：作为一个领克车主，领克品牌的忠实粉丝！我也想像之前支持沃尔沃一样，长期支持一个有灵魂有作为的真正的自主品牌！但领克 09 实在是让我等得太久了！那么一款好车，用那么多好东西和理念来打造的一款神车，到现在和它惨淡的销量成绩形成了明显反差！可到现在感觉也没有引起厂家多么的足够重视。在现在新能源车不断更新缩减换代速度的时代，领克 09 就好像没有跟上这个节奏，被无情的放在它认为有优势的那个空间里了！那张不好接受（所谓前卫）的大脸和客户反应小毛病多空间不足等问题，等了多少次（所谓的换新）都没有得到真正的解决，就更别提现在主流客户关心的冰箱和彩电了！个人觉得还是销售上出了问题，每次去四 S店感受都不是很好，销售经常换人人员流动性大，人员素质也参差不齐。进店别说有大品牌的感觉了，只要感觉不那么混乱就好了！我在想为什么不借鉴一下造车新势力的一些销售模式呢？这样是不是能更好更有效的直接沟通到客户。另外一个就是觉得厂家的品牌太多了，客户感觉很凌乱不知道自己该支持哪个品牌好，不利于客户长期追随一个品牌发展，明明有了领克又还想要极氪！七七八八说了那么多，也是受到前天小米发布会的影响，觉得自己还是要对自己喜爱的汽车品牌发点声说点什么！不是平时不说，是这些问题给四 S店反应了但得不到任何回应，所以才想在这里抒发一下的。最后还是希望领克这个咱自己的民族品牌能够越做越好，让更多的人认可领克喜爱领克。最最希望领克 09（25 款）是一款真正的改款，能够在今年和大家见面，越早越好！🌹

分秒必争艺术家ovP：作为一个领克车主，领克品牌的忠实粉丝！我也想像之前支持沃尔沃一样，长期支持一个有灵魂有作为的真正的自主品牌！但领克 09 实在是让我等得太久了！那么一款好车，用那么多好东西和理念来打造的一款神车，到现在和它惨淡的销量成绩形成了明显反差！可到现在感觉也没有引起厂家多么的足够重视。在现在新能源车不断更新缩减换代速度的时代，领克 09 就好像没有跟上这个节奏，被无情的放在它认为有优势的那个空间里了！那张不好接受（所谓前卫）的大脸和客户反应小毛病多空间不足等问题，等了多少次（所谓的换新）都没有得到真正的解决，就更别提现在主流客户关心的冰箱和彩电了！个人觉得还是销售上出了问题，每次去四 S店感受都不是很好，销售经常换人人员流动性大，人员素质也参差不齐。进店别说有大品牌的感觉了，只要感觉不那么混乱就好了！我在想为什么不借鉴一下造车新势力的一些销售模式呢？这样是不是能更好更有效的直接沟通到客户。另外一个就是觉得厂家的品牌太多了，客户感觉很凌乱不知道自己该支持哪个品牌好，不利于客户长期追随一个品牌发展，明明有了领克又还想要极氪！七七八八说了那么多，也是受到前天小米发布会的影响，觉得自己还是要对自己喜爱的汽车品牌发点声说点什么！不是平时不说，是这些问题给四 S店反应了但得不到任何回应，所以才想在这里抒发一下的。最后还是希望领克这个咱自己的民族品牌能够越做越好，让更多的人认可领克喜爱领克。最最希望领克 09（25 款）是一款真正的改款，能够在今年和大家见面，越早越好！🌹

分秒必争艺术家ovP：作为一个领克车主，领克品牌的忠实粉丝！我也想像之前支持沃尔沃一样，长期支持一个有灵魂有作为的真正的自主品牌！但领克 09 实在是让我等得太久了！那么一款好车，用那么多好东西和理念来打造的一款神车，到现在和它惨淡的销量成绩形成了明显反差！可到现在感觉也没有引起厂家多么的足够重视。在现在新能源车不断更新缩减换代速度的时代，领克 09 就好像没有跟上这个节奏，被无情的放在它认为有优势的那个空间里了！那张不好接受（所谓前卫）的大脸和客户反应小毛病多空间不足等问题，等了多少次（所谓的换新）都没有得到真正的解决，就更别提现在主流客户关心的冰箱和彩电了！个人觉得还是销售上出了问题，每次去四 S店感受都不是很好，销售经常换人人员流动性大，人员素质也参差不齐。进店别说有大品牌的感觉了，只要感觉不那么混乱就好了！我在想为什么不借鉴一下造车新势力的一些销售模式呢？这样是不是能更好更有效的直接沟通到客户。另外一个就是觉得厂家的品牌太多了，客户感觉很凌乱不知道自己该支持哪个品牌好，不利于客户长期追随一个品牌发展，明明有了领克又还想要极氪！七七八八说了那么多，也是受到前天小米发布会的影响，觉得自己还是要对自己喜爱的汽车品牌发点声说点什么！不是平时不说，是这些问题给四 S店反应了但得不到任何回应，所以才想在这里抒发一下的。最后还是希望领克这个咱自己的民族品牌能够越做越好，让更多的人认可领克喜爱领克。最最希望领克 09（25 款）是一款真正的改款，能够在今年和大家见面，越早越好！🌹

分秒必争艺术家ovP：作为一个领克车主，领克品牌的忠实粉丝！我也想像之前支持沃尔沃一样，长期支持一个有灵魂有作为的真正的自主品牌！但领克 09 实在是让我等得太久了！那么一款好车，用那么多好东西和理念来打造的一款神车，到现在和它惨淡的销量成绩形成了明显反差！可到现在感觉也没有引起厂家多么的足够重视。在现在新能源车不断更新缩减换代速度的时代，领克 09 就好像没有跟上这个节奏，被无情的放在它认为有优势的那个空间里了！那张不好接受（所谓前卫）的大脸和客户反应小毛病多空间不足等问题，等了多少次（所谓的换新）都没有得到真正的解决，就更别提现在主流客户关心的冰箱和彩电了！个人觉得还是销售上出了问题，每次去四 S店感受都不是很好，销售经常换人人员流动性大，人员素质也参差不齐。进店别说有大品牌的感觉了，只要感觉不那么混乱就好了！我在想为什么不借鉴一下造车新势力的一些销售模式呢？这样是不是能更好更有效的直接沟通到客户。另外一个就是觉得厂家的品牌太多了，客户感觉很凌乱不知道自己该支持哪个品牌好，不利于客户长期追随一个品牌发展，明明有了领克又还想要极氪！七七八八说了那么多，也是受到前天小米发布会的影响，觉得自己还是要对自己喜爱的汽车品牌发点声说点什么！不是平时不说，是这些问题给四 S店反应了但得不到任何回应，所以才想在这里抒发一下的。最后还是希望领克这个咱自己的民族品牌能够越做越好，让更多的人认可领克喜爱领克。最最希望领克 09（25 款）是一款真正的改款，能够在今年和大家见面，越早越好！🌹

分秒必争艺术家ovP：作为一个领克车主，领克品牌的忠实粉丝！我也想像之前支持沃尔沃一样，长期支持一个有灵魂有作为的真正的自主品牌！但领克 09 实在是让我等得太久了！那么一款好车，用那么多好东西和理念来打造的一款神车，到现在和它惨淡的销量成绩形成了明显反差！可到现在感觉也没有引起厂家多么的足够重视。在现在新能源车不断更新缩减换代速度的时代，领克 09 就好像没有跟上这个节奏，被无情的放在它认为有优势的那个空间里了！那张不好接受（所谓前卫）的大脸和客户反应小毛病多空间不足等问题，等了多少次（所谓的换新）都没有得到真正的解决，就更别提现在主流客户关心的冰箱和彩电了！个人觉得还是销售上出了问题，每次去四 S店感受都不是很好，销售经常换人人员流动性大，人员素质也参差不齐。进店别说有大品牌的感觉了，只要感觉不那么混乱就好了！我在想为什么不借鉴一下造车新势力的一些销售模式呢？这样是不是能更好更有效的直接沟通到客户。另外一个就是觉得厂家的品牌太多了，客户感觉很凌乱不知道自己该支持哪个品牌好，不利于客户长期追随一个品牌发展，明明有了领克又还想要极氪！七七八八说了那么多，也是受到前天小米发布会的影响，觉得自己还是要对自己喜爱的汽车品牌发点声说点什么！不是平时不说，是这些问题给四 S店反应了但得不到任何回应，所以才想在这里抒发一下的。最后还是希望领克这个咱自己的民族品牌能够越做越好，让更多的人认可领克喜爱领克。最最希望领克 09（25 款）是一款真正的改款，能够在今年和大家见面，越早越好！🌹