今天我们就把这辆车拆开，从前后防撞梁开始，跟大家聊一聊。小鹏P7+拆车:有效降低生产成本，让老百姓都买得起。

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汽车天涯

20-30万价位纯电轿车竞争非常激烈，可选的车型有小鹏P7i、蔚来ET5、特斯拉Model 3、比亚迪汉、以及比亚迪海豹。我买车时刚好也是在这几台车之间抉择，选来选去还是提了刚上市的新款小鹏P7i。 因为这个价位刚好是热门价位，所以这里给大家分享我的选车经历，以及小鹏P7i的提车体验。 一．续航与补能  电动轿车的核心还是续航，我问了身边开电车的朋友，他们认为电动车续航的标称续航在600公里以上用起来比较舒服，超过700公里就基本不会有续航焦虑。因此我在选车时的基本需求就是续航要到700公里。 我做了个表格，对比30万元价位左右电动轿车的续航和价格。可以看到，只有小鹏P7i的售价低于25万元，具有很高性价比。 当然，在续航之外，其它车型也有一些独特的优势，例如特斯拉Model3 Performance的零百加速仅为3.3秒，不过这也是其续航低于700公里的原因；蔚来ET5则是5台车中唯一支持换电的，补能确实很快，但也就是因为换电结构，导致坐姿比较高，对高个子不太友好。 说到补能，5台车都支持快充，我在在懂车帝找到了实测快充数据，小鹏P7i 10-80%的充电时间只要29分钟。需要注意的是，蔚来ET5和特斯拉Model 3的测试版本，标称续航里程都不到600公里。 二．智能化  当代消费者买电车的一个重要原因是因为智能化，我在试驾的过程中，也着重比较了几台车的车机智能化。 总结来说，比亚迪海豹、汉的智能化水平中规中矩，倒是像一块安卓平板，优势是自由度高，有很多车主自己开发的小程序，但是需要自己折腾，就像手机中的安卓手机和苹果手机。 特斯拉Model 3车机的优势是简洁，但语音识别没有那么准确，准确来说就是本地化做得一般。并且对我来说，很难接受一台既没有仪表，也没有HUD的车，特别是开过自主品牌能显示导航的HUD以后。 小鹏P7i和蔚来ET5作为中国新势力车企，智能化方面都非常出色，并且都搭载了骁龙SA8155P芯片，算力比比亚迪海豹上的骁龙SM6350更高。在具体的功能上，以小鹏P7i为例，语音支持四音区识别，也就是副驾驶发出降低空调温度的指令时，就只会调整副驾驶位置的空调温度。 除了智能化，辅助驾驶也是纯电车的一大卖点，不过比亚迪在这方面也没有太多可以说的，能实现基础的L2级辅助驾驶。特斯拉以自动驾驶技术闻名，不过现在转向纯视觉方案，甚至连毫米波雷达都在减配，让我有些担心。对我来说，超过L2级的辅助驾驶，我还是希望有激光雷达。 小鹏P7i和蔚来ET5都是激光雷达和视觉融合方案，理论上更可靠。这两台车在激光雷达的设置上有所区别，小鹏P7i的激光雷达融合在车灯内，蔚来ET5设置在车顶，形成了三颗“犄角”。就个人而言，更喜欢小鹏P7i的设计。 三．内饰  来到30万价位，对内饰要求自然不会低。不过自主品牌的内饰一向都做得不错，除了特斯拉的“毛坯风”内饰外，剩下四台车的内饰从质感上，都挑不出毛病。比亚迪汉内饰风格偏向营造传统的豪华感；海豚更有科技感，不过线条复杂了些；小鹏P7i和蔚来ET5找到了科技感和豪华感之间的平衡，质感出色的同时，做到了简洁而不简陋。 四．舒适性和驾驶性  说完内饰再聊乘坐舒适性，而空间又是乘坐舒适性的基础，小鹏P7i的轴距接近3米（2998mm），在空间上有不小的优势。 乘坐舒适性又与悬架息息相关，5台车中，小鹏P7i、特斯拉Model 3、比亚迪海豹都采用了运动性和舒适性更好的“前双叉臂 + 后多连杆”的悬架。在乘坐体验上特斯拉Model 3的底盘偏向运动性，而蔚来ET5容易顶头，小鹏P7i和比亚迪海豹在舒适性上会更好一些。 舒适性不错的车，驾驶性也不会太差。蔚来ET5其实底盘并不差，就是坐姿有些高；小鹏P7i能较好的融合驾驶性和舒适性；当然，如果追求纯粹的驾驶性，特斯拉Model 3 Performance更好，不过这台车底盘开着很硬，牺牲了太多舒适性，更适合赛道玩家。 五．总结  从电动车核心的续航角度看，小鹏P7i 24.99万能买到702公里续航，比700公里续航的比亚迪海豹便宜了1.3万，在同价位有很高性价比。在车机智能化上，小鹏P7i和蔚来ET5不相上下，但ET5因为兼容换电，车内坐姿很高，不太适合我这样个子比较高人开。至于说特斯拉Model 3，后轮驱动版的续航只有556公里，而全轮驱动版本又太贵，并且有些过于运动，牺牲了舒适性。 因为我的需求是买一台续航够长，开着不错，坐着舒适，车机智能化和辅助驾驶也要出色的纯电轿车，所以综合下来我选择了小鹏P7i。当然，每个人的需求不同，例如你要开电车跑赛道，对日常舒适性没什么要求，那买特斯拉Model 3 Performance会更合适。 六．P7i怎么选 至于小鹏P7i怎么选，我简单做了一个表，要性价比选702Pro；要续航和智能选702Max；还要操控和动力就610Max；要帅还能上鹏翼性能版。 我对操控和动力的要求没那么高，并且预算有限，所以买的是702Max。价格其实没什么聊的，都很透明。不过小鹏P7i因为是新车上市，现在预订会送丹拿Confidence系列原装音响，单独选装的话要6千块；还有4年每年1500度的充电额度。 另外，客户服务是蔚来的一大特点，从我实际的体验来看，确实要比比亚迪和特斯拉强不少，不过和小鹏其实相差没那么大。小鹏提车时不仅会有送一束捧花，甚至APP还会推送一封小鹏汽车创始人何小鹏的签名信，仪式感很足。

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