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    简介:清泉洗心

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    本田新思域全车隔音、音响升级图3本田新思域全车隔音、音响升级图3
    2020-09-27

    思域 2019款 购车8个月 口碑评价: 好多车友买到思域以后都会想去做隔音和提升音质,但是隔音应该怎么做?做哪里比较效果明显,今天跟大家说一下。 大家都知道思域的噪音主要有胎噪,风噪和发动机噪音。 发动机噪音的来源以及隔音方法:发动机噪音在全部噪音中占有主要地位,五一假期期间我去看过福特的隔音措施,比较后发现思域的引擎盖以及机舱与驾驶舱的隔离部位都只是用毡毛皮简单的处理了一下,隔音效果有,但是不明显,而福特的引擎盖和机舱与驾驶室的隔离部位都采用了实实在在的隔音棉,按起来都是软的,想做发动机隔音的车友可参照福特的方法去做隔音。 胎噪和底盘的噪音:胎噪也是噪音的主要来源之一,尤其是特别挑路的思域轮胎。隔音方法是做一下轮拱的隔音和底盘的隔音,效果会提高很多,而四门和尾箱隔音只对音乐的音质提高有所改善,对胎噪和底盘噪音的抑制影响不大。 风噪:大家都知道思域的缝隙很宽,这也是风噪的主要来源,一般风噪出现是在时速80公里以上才会显著而且放大声音乐都挡不住风的嚎叫,如果经常跑高速的车友可以去买点门缝贴条塞一下,如果是经常跑市区的车友可以不用做这些,因为市区跑开点小音乐风噪完全就可以盖住,当然土豪随意。 提升音质:好多车友提升音质第一个就是换汽车扬声器,其实五千块以下的扬声器区别都不大,音质的好坏主要取决于DSP对音乐信号的处理以及音乐本身的音质,大家都知道思域本身是没有DSP的,而且不支持无损音质播放,改善方法我们可以先去加个DSP,一般加了DSP音质可提高4~5倍,如果车友们加了DSP还是没有达到理想效果再去考虑更换更好的扬声器。 以上就是隔音的来源和隔音措施以及提高音质的方法,所以车友们对症下药不要盲目的去做操作,毕竟钱都是自己辛辛苦苦挣来的,不是大风吹来的。

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    2020-05-08
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    德国人到底有多爱手动挡汽车 据统计,在汽车工业发达的德国,手动挡的比例几乎超过70%,在繁华的街区也看不到几辆大型车,SUV更是罕见,大多是手动挡的两厢紧凑级车型或A0级小型车,究竟是什么原因让手动挡车在德国如此流行呢? 1,驾照得来不易 在德国考驾照付出的代价可是相当得高,出了名的又贵又难拿。考取驾照的平均花费在1500欧元左右,并且考试很难一次通过。路考时只要一点小错,那只能重来。德国家用车二战后开始普及,驾驶已经成为德国人最基本的生活技能,开手动挡车辆驾驭相当轻松。 2,手动+柴油的黄金组合 手动挡结构简单,很耐用,柴油发动机扭矩更大,起步阶段爆发力更足。1.6排量的柴油车要是踩到5千转,会对自动挡造成很大的冲击。在如此强烈的冲击之下,金贵的自动挡耐用性会明显不足,但是皮实耐用的手动挡完全可以承受,与发动机的配合会很默契,形成了手动挡+柴油车的黄金组合。比如:宝马柴油版325D标配手动挡。奔驰E200、E220、E250柴油版标配是也手动挡。这种强烈、刺激的操控性是德国人最喜欢的,另外即节能,又环保,关键还便宜! 3,堵车较少 德国人口基本没有增长,机动车增长速度也很慢,所以很少出现道路拥堵的情况,开手动挡出门不会出现太累的情况。自动挡对于普通家庭用车并不是必须,并且驾驶环境手动挡并没有什么明显的劣势,加上自动挡价格高,比普通车型贵至少2000欧元,所以选择的人就少。 4,税费较高 在德国,相比于中型车和大型车,小型车的购买和使用成本相对更低。中型车和大型车意味着较大的排量,需要缴纳更高的税费。很多市民表示:购买小型车所省下的钱可以用在更重要的事情上,比如旅游、装修房屋。 5,节省燃油开支 在7速、8速及9速自动变速箱普及之前,自动挡的油耗是明显高于手动挡的,并且德国的汽油还比较贵,95号汽油在1.30欧元左右一升,对于普通家庭来说,汽油费也是一笔不小的开支,所以能省就省。 总之,从驾驶操控的角度来看,不少德国人认为,如果提速只需要用踩油门的方式会非常无聊,开手动挡车型如同使用单反相机,操作复杂才会更有趣。

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    2020-01-09
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