简介:这个人很懒,什么都没写~
石榴奶爸的理想笔记
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北方无限
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阿修全国帮提车
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车圈扒妹
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西安市未央区挚美星汽车用品经销部
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大磊言车
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浩车之徒
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黄玉竹
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亲亲
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提问车是比亚迪21款唐dm旗舰版,现在总里程13.5万公里,HEV走了7万公里左右,第二个发动机也干废了,因为机油里进了防冻液,原因是发动机裂开了缝进水,心情特别的烦躁,我要问的是要怎么维护我的权益
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寒霜工作室
这几天试驾了比亚迪宋PLUS DM-i,简单聊聊感受,车型为2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS。 外观方面,整车看上去还是挺漂亮的,尤其是我这辆天青蓝车漆,看起来就像是一条海豚一样。内饰方面,整体设计横平竖直很大气,很多地方都用了软性材质,并且是全系车型都有,值得表扬。但有些地方的做工和质感(比如方向盘上的波轮、空调出风口、门板上的塑料)还有提升空间。 空间方面,车身尺寸4775*1890*1670毫米,轴距2765毫米。毕竟是紧凑+级SUV,车内空间有保证,我自己的坐姿后排腿部空间小两拳距离,头部空间更大并且天窗有遮阳帘,后排座椅靠背支持多角度调节,后备箱空间也比较规整。 动力方面,1.5L自吸发动机最大110马力,前置单电机最大197马力,官方零百加速时间8.5秒,26.6度的电池,WLTC续航116公里。整套动力系统安静、平顺、发动机直驱时震动比较小,197马力的电机市区绝对够用,高速时稍微弱一些。唯一的小问题就是低速突然深踩油门轮胎会打滑,ESP介入不及时,还得再调一调。 底盘方面,150km车型搭载了FSD被动式可调阻尼避震。整个底盘的调教完全以舒适为主,中低速过减速带、过坑、过连续颠簸路面,悬架能很好的过滤颠簸,而且你也不会感觉到特别生硬的处理,这点表现不错。不过到了中高速,尤其是前几天北京下雨刮大风,行驶在高速/环线上,如果碰到侧向风,整车会显得比较飘,缺乏行驶稳定性,这也是悬架偏软的副作用。 关于这辆车的油耗,这几天我开了200多公里,80%的时间强制保电30%,剩下20%时间智能保电,平均车速41km/h,表显油耗5.9L,实际油耗6.7升。对于一辆紧凑+级SUV来说还是可以的,况且这辆车还能充电。不过纯油使用的车主要注意,每隔一个月最好把电池完全充满一次,以便系统校准电量。 配置方面就不用多说了,如果你追求极致的性价比,并且没有充电条件,无脑71km车型就行,如果有充电条件,110km两款车型主要差在L2级驾驶辅助和座椅加热/通风,150km多了续航和FSD,按照预算选择就好。
Tommy1928
试驾公里数只有3-4公里…太短了 首先这个车的动力很强!昨天我借了朋友的比亚迪汉开,感觉起步加速还是探P更强一些,百公里加速6-7秒没什么问题 7km充电桩可两小时充满,对我这种没有家充的聊胜于无…馈电油耗据销售说市区拥堵路段6-7个油,满油满电极限续航1000+,但还是要拿到车实测一下才能知道 这里吐槽一下销售,可能油车卖习惯了,对上绿牌的政策,厂家的活动一概不知,雪佛兰江河日下不是没道理的。等这次探p开到置换,能否在买到雪佛兰也是未知数了,权当老车主再为信仰买一次单吧。希望上汽通用长点心
奇兵连农民工
坐标北京,成功提车,宋plus,dmi,150km荣耀版,首付33300(优惠+保险+上牌),贷11万,分期五年,等本等息,月供2291,第13个月一次性还剩余88000本金