简介：这个人很懒，什么都没写~
多才多艺青山vDn8hC
试驾东风本田S7，这悬架够香 最近去试驾东风本田S7，体验确实有些惊艳，它用的是Honda豪车MDX同款悬架，前面双叉臂，后面五连杆。试驾路上有减速带和坑坑洼洼的地方，以前开别的车过这种路，能把人颠得七荤八素，S7却稳得很，没啥颠簸感。转弯的时候也超稳，车身不歪不斜，方向盘转着特顺手，真的很懂咱们开车人。
领克900上市价格要骨折？ 好多人叽叽歪歪说，领克900上市要跌破30万，看看的腾势N9、理想L9，哪个不是预售即实价？再说了900的配置跟同级比起来也不差，最多小降几千块，想骨折价入手，不太现实。
领克900的座椅，真有宣传的那么神吗？ 也是闲来无事，上午店里看了下领克900，样子嘛，我个人觉得中规中矩哈，（领克重视党不要喷我）。 下面简单说下我的感觉：坐进领克900的第一感觉是座椅确实厚实，不像某些车型为了显空间把坐垫做得很薄。Nappa真皮的触感细腻，但我怕夏天暴晒后还是会有点烫，不过好在座椅通风来得快。二排的550mm滑轨调节很实用，调到最前时后备箱能多放几个行李箱。要吐槽的是二排小桌板，承重一般，放笔记本办公时得小心。整体来看，这套座椅系统在灵活性上确实下了功夫。
个人感觉领克900的会卖爆 6座布局虽说常见，可在900这儿却玩出了新花样。二排座椅不仅能180度旋转，还有550mm的超长滑轨，三排座椅还支持电动调节，对于大家庭来说实用性还是有的，个人感觉会抢占一部分MPV市场，有卖爆的“风险”。
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