简介:这个人很懒,什么都没写~
快乐小红花dIP
电动邦
星途作为奇瑞的高端品牌,依托奇瑞自研核心技术,定位更豪华、更智能。但这次星纪元ET发布后,似乎没有特别突出的亮点?后来我明白了——不是它不够强,而是它“面面俱到”,反而让人一时抓不住重点!大家能不能帮我找找亮点和槽点呢?...查看全文
月月枫华
我想出了下面几点,大家看看有没有补充的: 1.电池升级:纯电版换成100度三元锂电池,续航干到700公里以上,解决“83度磷酸铁锂太抠门”的骂声,毕竟也是20多万的车了。增程40度升级成52度神行超充电池,续航更长充电更快(看看图二,2025款M9已经全系标配52度电池了)~ 2.砍掉丐版套路:低配Pro版被喷“要啥没啥”,可能直接取消或把空悬、后排通风按摩等下放到中配,至少开放选装。 3.后排座椅重做(图三):中间座位硬得像板凳,大概率加厚填充物,靠背角度可调,让五座车能坐五个人。 4.智驾权益别画饼:高阶智驾选装被骂“割韭菜”,可能全系标配基础版,高配再卖激光雷达版,权益透明化不玩限时套路。 5.价格别背刺老车主:刚提车就降价3万,还偷偷补偿部分车主,2025款可能定价一步到位,少搞暗箱操作的优惠。 6.门把手(图四):将撬棍网约车把手换成11,12同款门把手,提升品牌调性。 7.智驾小蓝灯:据说今年5月份交规要出L3的规定了,强制上智驾蓝灯(不保真哈哈)。 总结就是:把网友骂的电池、座椅、配置全改实在,价格稳住,不要背刺,销量才有戏,否则华为光环也救不了口碑,希望阿维塔官方能够听取网友的建议,将这个牌子做大做强,这样我们老车主也能沾沾光。
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