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    谭泽德

    认证:皓影车主·车龄1年

    简介:一位从事暖通行业的皓影车友!

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    2023-09-16
    2023-09-16
    2023-05-06

    提问途达已经提车一星期。因为当时也想买H5,不过途达优惠太吸引人了,指导价230300的四驱豪华现金优惠60300元,裸车17万,保险4227元,购置税15000元落地19万,感觉东风日产很有诚意了就提了途达,开了一个星期途达了正好今天路过哈弗店去试驾H5,确定自己没选错!H5真车看着有点不协调,内饰配置肯定比途达强的多,但是途达四驱差速锁脚板都是原厂自带,途达的气囊和气帘比H5多,途达还有膝部气囊,途达是真皮座椅,h5是仿皮,h5方向盘是电子助力途达是液压助力,20款的途达方向盘已经比18款的轻了很多,我感觉h5的方向盘太轻像开电动车,可能是我现在开途达习惯了,只是我个人感觉。我想说的是H5比途达强的地方是内饰和电子配置很多很漂亮,像360影像,这些东西很吸引现在的年轻人群体,而途达是强在大部分人不注意的机械素质和安全配置,像差速锁和气囊气帘。H5加装的踏板很单薄强度不行。2.0T发动机开起来的感觉起步提速不比途达强多少,没上高速,应该高速比途达强的多,变速箱提速反应没有途达快,途达因为是2.5自吸,日产把油门和变速箱调教的很贼,很轻松上时速100,市区跟车很舒服。h5比途达车长30厘米,空间上后排h5比途达大一拳,横向空间差不多,后备箱空间目测两车进深差不多。看数据h5比途达高,我感觉还是途达高,可能是途达底盘比h5高,h5太长的原因。这就是我自己对比这两个车的差别,h5就开了几百米,可能对它的动力和操控不准确。价格上15.78的四驱版加3000差速锁再加1000踏板一共16.2万和途达的17万也差不多,途达是日产标,h5是纯国产,途达作为合资日系硬派越野车在价格上还是占优势的。

    2023-08-23
    儿子娃娃787图1儿子娃娃787图1

    2021春节准备换车原车法系,不诋毁也不夸耀汽车品牌。使用9年大问题没有,小毛病还是有点的,油耗高点。在准备上保险验车前想换一台车,预算15左右。看车试驾用了差不多半年时间,其中起亚智跑,大众速腾,途岳,雪佛兰迈锐宝都看过试驾过。最后是峰兰达,卡罗拉锐放。 说一下看车试驾感受:1、智跑动力、油耗、还可以,2.0油耗高一点动力一般。1.4t双离合动力、好一点。后来去试了速腾,途岳都很满意等订车时价格是一月一个价,相差一万大几。又去看迈锐宝其他的不说了都挺满意的,就是4s店关了几个心一下凉了。 最后看的峰兰达和卡罗拉锐放比较喜欢峰兰达外观当时看车没有试驾车,本来想订领先版结果家里老大来了就改了豪华白色。 1、2月15订车其实都没考虑好定金就交了2000。车只看了两次没试驾,后来看网上说的种种都想退了。 2、10天试驾,犹豫不决中问店里试驾车有没有想试驾一下,店里回复自己店里的车还没上牌。心都凉了,就在心凉是店里告诉我第二天可以试驾。其实我就想试驾一下发动机噪音有多大,动力有多差。试驾后感觉强过网评,心里踏实多了。 3、等车,都无语了两月。 4、提车,兴奋顺利。后来疫情到现在还隔离膜还没贴。 5、用车感受,4.16提车到现在开了1250公里,驾驶感受中上等。油耗还可以(后面有图),悬架正常行驶感受不到后悬挂有多差。动力10秒破百中规中矩,噪音在接受范围内(急加速超过3000噪音过大,车也没快)其实正常开转速2300以里动力够用。这车买来代步的谁用这车飙车越野。 6,不满意,配置什么玩意,各种没有:发动机舱隔音棉,(自己加装120有图),发动机盖,倒车雷达、导航(其实没用),前排USB,塑料方向盘(自己缝真皮160),储物空间前排副驾驶正常文件夹都放不进去,后排屁都没有(只能买一个箱子放后备箱)。豪华版和丐版差不多。 7、最后说一下价格14.98裸车白色加2000。可能是我定的早没什么优惠。要了8000油卡(提车时改为现金减5000,卡3000)。两次保养加机油。税加保险180000,最后落地16.3查不都没细算。 8,加装东西:脚垫,发动机舱隔音棉,后备箱垫,方向盘套,后备箱储物箱。档把贴膜。那里说的不对的地方大伙少喷两句。上几张图。

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    2021春节准备换车原车法系,不诋毁也不夸耀汽车品牌。使用9年大问题没有,小毛病还是有点的,油耗高点。在准备上保险验车前想换一台车,预算15左右。看车试驾用了差不多半年时间,其中起亚智跑,大众速腾,途岳,雪佛兰迈锐宝都看过试驾过。最后是峰兰达,卡罗拉锐放。 说一下看车试驾感受:1、智跑动力、油耗、还可以,2.0油耗高一点动力一般。1.4t双离合动力、好一点。后来去试了速腾,途岳都很满意等订车时价格是一月一个价,相差一万大几。又去看迈锐宝其他的不说了都挺满意的,就是4s店关了几个心一下凉了。 最后看的峰兰达和卡罗拉锐放比较喜欢峰兰达外观当时看车没有试驾车,本来想订领先版结果家里老大来了就改了豪华白色。 1、2月15订车其实都没考虑好定金就交了2000。车只看了两次没试驾,后来看网上说的种种都想退了。 2、10天试驾,犹豫不决中问店里试驾车有没有想试驾一下,店里回复自己店里的车还没上牌。心都凉了,就在心凉是店里告诉我第二天可以试驾。其实我就想试驾一下发动机噪音有多大,动力有多差。试驾后感觉强过网评,心里踏实多了。 3、等车,都无语了两月。 4、提车,兴奋顺利。后来疫情到现在还隔离膜还没贴。 5、用车感受,4.16提车到现在开了1250公里,驾驶感受中上等。油耗还可以(后面有图),悬架正常行驶感受不到后悬挂有多差。动力10秒破百中规中矩,噪音在接受范围内(急加速超过3000噪音过大,车也没快)其实正常开转速2300以里动力够用。这车买来代步的谁用这车飙车越野。 6,不满意,配置什么玩意,各种没有:发动机舱隔音棉,(自己加装120有图),发动机盖,倒车雷达、导航(其实没用),前排USB,塑料方向盘(自己缝真皮160),储物空间前排副驾驶正常文件夹都放不进去,后排屁都没有(只能买一个箱子放后备箱)。豪华版和丐版差不多。 7、最后说一下价格14.98裸车白色加2000。可能是我定的早没什么优惠。要了8000油卡(提车时改为现金减5000,卡3000)。两次保养加机油。税加保险180000,最后落地16.3查不都没细算。 8,加装东西:脚垫,发动机舱隔音棉,后备箱垫,方向盘套,后备箱储物箱。档把贴膜。那里说的不对的地方大伙少喷两句。上几张图。

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    爱你可好0视频1爱你可好0视频1
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    一是选车篇:我的第一台车是BYD G6,国产中型轿车,像个家人一样,陪伴我们已经11年了,共行驶里程8.4万KM,风雨相伴,任劳任怨,从未半路撂挑。老骥伏枥,毕竟年长,所以有了换车想法。由于老父亲和儿子都属于胖大体格,轿车由于轿体流线等原因,空间有限,乘坐感大部分不会太舒服,所以下一台车偏向于中型SUV。由于BYD给了我很强的满意度,本来中意唐燃油版,可惜都停产了。我每年行驶里程不多,小区充电桩不好装,新能源车省油不省钱,买的意义不大。实用优先,倾向于燃油SUV车。预算不超20万,买车因素考量顺序:安全性---机械素质-----性价比-----空间---品牌。 有了标准,遂依此而行。一眼捋过去,日本车不考虑,安全性过关也不考虑,情感关过不去。韩国车性价比不错,单位车IX35开着也可以,想想算了,二鬼子车。国产车现在发展很好,尤其是BYD、吉利、奇瑞、长城都挺好,外形内饰,内外兼修。但可能由于年龄带来的审美原因,对一些激进夸张的外形内饰设计,不是太感冒,网上仔细浏览了这些车型,不是太满意。符合要求的BBA买不起,大众车质价不符,咱也不高攀,不考虑。开始留意法国。车,尤其是标志5008,外形内饰,发动机、变速箱、底盘等机械素质都挺好,中型SUV,基本确定就是他了。后来那个标致总裁说要“轻资产”,逐渐取消国内生产,虽然后来辟谣,但我相信不是空穴来风,有缘无份,随他去吧。转向美国车,福特锐际、别克昂科威、探界者,现场看车,网上浏览,综合考虑,倾向探界者:全球同步车,质量可靠,机械素质过硬,性价比超高,网上浏览了沙山翻滚和与日本车相撞视频,基本确定就他了。具体网上说的内饰难看等问题,解决了主要矛盾就行,哪有十全十美的事,要啥自行车!所以12月16果断提车,1.5T+6AT驰界深灰,裸车18.49W,14.8W落地,比预算省了不少银两。 二是外观篇:中规中矩,亮点不多,甚至觉得新款还不如大镀铬框老款好看。感觉车身深颜色与前镀铬条能形成明显反差,显得前脸精神,所以选择深灰色。探界者是全球车,笼式车身,高强度钢占比82%以上。不像有些合资车说好听是中国特供车,实则简配减质,有些国人还趋之若鹜。唉,不做评价,可以网上搜一下与某日系车相撞视频和沙山滚落视频,我觉得探界者安全性还是可以的。 三是内饰篇:这是大家诟病最多的地方,要是国产车,内饰早更新了8辈子了,大屏、电子仪表、大气档杆等,消费者喜欢什么就上什么。我觉得还行,至少没人们说的那么恶心,看得过去。不过有点简陋,转速表还是指针式的,我想看看多少转涡轮介入,但指针晃荡,根本就看不清楚。鸡腿档杆也挺简陋。1.5T中配应该配上倒车影像,很实用。感觉自动启停、全景天窗是鸡肋配置,还容易出毛病。新车味道不大,内饰简洁大方,但购车新势力不见得喜欢,厂家可以参考意见。 四是空间篇:说是中型,尺寸照国产也就是紧凑级,当然空间也够用,头部空间、后排空间余量较大,尤其是后面地台纯平,实效点赞。 后排座椅放倒后纯平,很实用,如果自驾可以偶尔作为床车使用。 五是动力篇:我的车是1.5T+6AT。当时没选2.0T,原因就是必须喝95的油,肠胃娇气,必须吃细粮,万一去偏远地方没95咋办?1.5T喝92油,吃粗粮也不闹肚子。动力足够,起步轻缓,驾驶很线性,不暴躁,不激进,当然你粗暴驾驶也能带来飞一样的感觉。现在跑的里程不多,油耗不准,参考意义不大,等里程大点再细算准量。 油耗本来就是一个伪命题,一个中型SUV,质量、风阻现场撂着,要想马儿跑,又不想马儿吃草,这种好事有吗?我还关注了此车燃油泵问题,也咨询了论坛上的车友,是个小概率问题,如果真撞上了,那也没法,不可能是人品问题?到时再说吧,管他呢? 六是底盘篇:底盘调教偏硬,路上过坑坎表现很稳干脆,不拖泥带水。现在大部分国六车都装颗粒捕捉器,大众车因此造成系列问题,所以网上搜了相关资料,探界者由于捕捉器设计位置靠近发动机,温度较高,阻塞问题不严重,更增强了我选择他的信心。 七是总结篇:到目前为止,对探界者我很满意。汽车作为代步工具,我认为安全性是首先考虑的。探界者是全球同步推出的,质量、配置可靠,安全性突出。高强度钢比率82%,机械素质突出,通用公司三大件:发动机、AT变速箱、底盘可靠。其次,空间很大,后排座椅可以完全放平,可以偶尔满足一个想要出去放飞的心。汽车是一个现代生活的载体,可以把诗和远方有机的结合起来,探界者是一个合适的伙伴。最后,性价比突出。汽车的选择是一个系统工程,硬件、软件、外观全方位比对,甚至八字合不合均进行考量,但最终还要回到价格上来。探界者确实是性价比最高,值得购买。在以后使用过程出现其他问题再反馈给车友。

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    点火慢咋回事图1点火慢咋回事图1
    2022-08-02
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