简介：这个人很懒，什么都没写~
架空狂魔
笑死
campsun
提车满两周，交份作业。 [选车] 原来的车是2.4L自吸的思铂睿，到年底正好满十年，下一辆车决定试试SUV。本来是想买X3的，但去年买X3的小伙伴狠狠的吐槽了一番传统车企的不诚信，加上X3正好换代没优惠没现车。小伙伴建议何不试试新能源车？小区因为历史原因，虽有地下固定车位但没法装充电桩。所以即使是新能源车也只考虑混动或者充换电方便的。家门口的商场有蔚来、小鹏、赛力斯、理想和高合，离家一公里有一个蔚来二代换电站和一个大型公交车充电站。先试驾了蔚来EC6、ES6。蔚来的动力，高级感、静谧性都非常好，真的是试过电车后再也不想考虑油车了。其余的车看下来，小鹏内饰简朴，赛力斯外观内饰都不喜欢，理想车太大无六座需求，高合太贵。。。小伙伴建议说何不试试岚图？ [试驾] 特别表扬下销售妹子。离家最近的岚图空间大概有25公里，尝试地问了下能不能上门试驾。一个小时后，销售妹子开着岚图出现在我家小区里。说实话，第一眼的感觉未达到预期。车身高度比预想的低，桃木片的花纹与车内饰不搭，方向盘缝线有线头裸露，安全带卡扣不够厚重，音响的重音不醇厚，车窗升降有很响的电机声。车机就比较糟糕了，反应慢，拖动不跟手，行车记录仪死机。驾驶感受没有任何问题，油门很轻盈，方向盘指向精准，行车过程中静谧性也很好。总得来说就是驾驶感受很不错，但内饰不够精细，车机拉垮。这就让我很纠结了。。。晚上我把可能选择的新能源车和燃油车都列了出来，做了一个横向对比，基于“我全都要”的原则，最优解依然是岚图。后续和销售妹子沟通得知那台车是早期的试装车不是最终量产版。所以，隔了一周，约上销售妹子直奔交付中心，现场看了下待交付的量产车。量产车的做工比试驾车好太多了。当天回去就下定了。 [外观、内饰] 虽然不是7月29日前的大定车主，依然可以选首发限量版。不过再三纠结下，并未选择限量版，一方面是觉得普通款的辐射轮毂更好看，另一方面觉得米棕色更适合家庭用车。与试驾时的试装车相比，交付车的细节要好很多，没有裸露的线头，安全带卡扣正常。音响使用较高品质的音源加参数调整后，能发挥出应有的效果。车机方面虽然依然薄弱，至少功能都能用，而且比较流畅了，期待后续OTA进一步提升。 [操控、动力] 提车到现在基本只开两种模式：经济和高能。经济模式下，本来以为高动能回收会很难适应，结果意外地好开，特别是早晚高峰的内环高架，踩刹车次数锐减。偶尔路况好的时候，切换到高能模式爽一把，脚感上和自吸的思铂睿运动档很像，没有任何滞后，轻轻一点车子就会迅速向前窜出去，当然提速速度比思铂睿快太多了。某天半夜在无人街道试了下运动档深踩，一开始会有明显的抬头，然后差不多就是过山车的感觉。过凸起的减速带时，相比轿车，车子晃动幅度略大，不过就晃一下就立即停止了。过下陷的井盖时，以前开思铂睿都是能避开尽量避开，现在可能是空气悬挂的缘故，可以用“如履平地”来形容这种感觉。新车开的比较保守，尚未有机会体验过弯的性能，待以后更新。哦，对了，我的新车还是有个问题的，略微向右跑偏，而且是方向盘带着你跑偏的那种，去交付中心处理后基本解决。 [空间、能耗] 第二辆车选SUV的一个原因就是思铂睿的后排空间太捉急。岚图free完全没这方面的问题，在后排想怎么坐就怎么坐，翘个二郎腿也没问题。我不坐后排，只坐驾驶座，带按摩带通风、几乎可以放平的座椅，可以在车里好好的睡个午觉。顺便吐槽下这个气动式按摩，充放气的声音太吵了。 纯电模式下，真的非常安静，静到PTC加热板的嗒嗒声都觉得吵，只好靠空调风或者音乐来掩盖。增程器启动后也很安静，方向盘上有一点点微小震动可以感知。 两周开了347公里，路线基本是早晚高峰的沪闵高架+内环高架，堵的一塌糊涂。我对能耗不敏感，也弄不清油耗电耗是怎么计算的。提车时92%电，然后加了300块的油。后续薅羊毛充了45度电，能耗大家自己看图吧。 [辅助驾驶] 堵车时自适应巡航很好用。窄路会车时，360影像很好用。 [建议] 1. 强烈希望后期可以加装HUD，电车提速快，又不可能一直看时速表。 2. 强烈希望后期可以加装电吸门，现在关门需要点技巧，力量大了小了都可能关不上。 3. 希望加个开关，可以关闭后排安全带未系警告。
Nic966
2022年2月19日提车，西安交付中心。 换车，2021年中，因为家里有两台q5，媳妇的是2015年的二代ea888，虽然行驶了5wkm，但是有点烧机油了，加上媳妇闺蜜想要接手，产生了换车的想法。 之前媳妇一直想换蔚来，但是一方面价格贵一些，一方面担心蔚来倒了，一直观望。也看过理想，确实觉得做工很一般，而且媳妇觉得太大了开着不便。小鹏也看了，觉得车太窄，而且后排太矮。 在看了一圈后，应该是国庆后吧，岚图在附近商场摆了一台，就说去看一下吧。觉得车头样子一般，甚至有点廉价，没有新能源的感觉。但是整体觉得车内饰有高级感，游艇的设计思路还是挺好的，再加上没有味道，有了点好感。 回家研究了下，媳妇就觉得还好，开着不low，期间，研究过腾势x，byd唐，腾势x内饰确实不错，但是技术老旧，还有双离合变速箱也就是唐dm的换壳车。试驾过唐dmi，客观讲，从省油角度考虑是不错，虽然内饰也不错，但是从感觉有点范思哲紧身裤豆豆鞋的感觉，其实说白了，媳妇也不可能从奥迪换成byd，不是dissbyd，但是油唐有几个人说好？加了dmi就成了神车，觉得难以置信。 扯远了，说岚图。 1.销售和营销太业余了。第一次去看车就想知道logo什么意思，mate说山海经逍遥游，自己回去可以翻翻找找，合着找了个冷门典故，我第一次了解就要付出学习成本咯。营销是真的，西安店在环球港，我去看车第一次去这个综合体。讲真，在西安的都知道，要么南 要么北，曲江高新都是必争之地呀。看看tsl和理想 蔚来小鹏 极氪的店在哪？放到东郊和城里，是真的觉得自己产品够牛，专程去看吗。反正我是在大悦城看完去的幸福林带环球港，这也是我唯一一次去那里。 再是营销，太传统了，理想500万以内最好的suv，这分明是一句笑话，不管好坏，起码满网都是博主蹭流量，喷也好，骂也好，起码大家都关注了L9。而岚图呢，搞噱头没有就不说了，花钱评什么汽车风云大奖，这奖不是国企每年轮番赞助吗？花钱请三缸大佐（真不知道他叫啥）还有猴哥都是炒烂的博主，要么就是陈震，二环十三郎？确实不想看。 2.车是好车，不是完车。 开了不到3000km，简单评价下。 第一好，环保没味道，我惜命，惜家人的健康，没开过沃尔沃，不知道啥情况，但是岚图确实香，没味道。但是没见宣传，这可以说500w以下内饰最环保的车了吧。 第二好，车身素质高，我看过抖音小heavy所有的视频，对各种高强度钢，全铝底盘，抗腐蚀等等都了解了一遍。给我开车多年的老爸安利过一次。车身安全、底盘扎实，不管迷信不迷信，我知道法系底蕴的雷诺团队能调教出来好底盘。起码比蔚来好，因为我只坐过蔚来，我同学满配的星海蓝es8，跟岚图差远了。 第三好，增程对于我很实用。我是从纯电改过来的，以前也吐槽过增程脱裤子放屁，油发电。但开了真的香，当然如果是每天行程比较长，建议别买，或者有桩也行，毕竟每天充电确实有点烦。 每天我7km上下班路程，3—4天充一次，目前没安桩，因为楼下就是大型电站，免费充一年，薅羊毛。觉得基本就这33度电池基本可以覆盖90%的用车场景。跟之前q5一公里1块多的费用比，太香了，空调随便开，车也随便超。期间增程器启动了有50km，总体讲可以接受，振动，噪声可以忍，毕竟在市内很少出现，而上了高速，本来的风噪，路噪和振动让你根本感觉不到增程器带来的不利工况。跑过一次宝鸡单程150km，去的时候燃油优先70%开始用油，主要也是2月加了200油怕放坏了，再一个怕温泉附近没有充电桩。中间路过休息区看了眼充电桩，一共8个满满的，中间有tsl一辆，母女坐在亭子下吃东西，端午出行，高速不免费，觉得纯电车确实还不是完整意义的车，只能说是在一定区域行驶的车。回城充好电，旁边理想大叔说一口气开回西安电够，索性我也一口气开回来了，快到家也没启动增程器，可能是下坡的原因吧。 第四好，配置丰富，空间也大，通风按摩，语音助手其实很完善了，车机慢稍后说，隔音也挺好，就是整体感觉是完成度很高的一台车。k歌功能深受宝宝喜欢，上车就唱孤勇者。 说说缺点吧。 1.车身钢琴烤漆有点多，不贴膜容易花，建议就把钢琴面贴了就行，内饰也是，不贴膜全是划痕。 2.车内把手会夹手，设计有问题，糙老爷们夹一下没事，女同志和孩子夹一下有破的风险。 3.后排配置太低，没有角度调节，不舒服，虽然比蔚来后排好一点，但是还是差。 4.车机慢，只能说够用小，就像你用了一台过时的手机，他能用，但是怕软件更新后，就废了的感觉。对于4999块换8155这件事，我觉得只要能彻底解决问题，这个钱可以出。毕竟蔚来理想这些要换也得花钱。 5.三电没啥核心技术，电控差，电耗高。我觉得车分两部分，一面是底盘，一面是三电。电耗高主要是前后异步电机。但凡事分两面，同步电机的电磁衰减和无法长途高速行驶的缺点也是有的。反正我是增程，高速10L油也没啥
小贝爱拍车
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